ସାଧାରଣ ଦୃଶ୍ୟର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଚାର

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସହିତ, ଭବିଷ୍ୟତର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଡ଼ ଧରଣର ଅବସର ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ। 2020 ମସିହାରେ, ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋତ୍ସାହନରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଅବସର ନେବାକୁ ଯାଉଛି, ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ବର୍ଷର ଅବସର ସ୍କେଲ୍ 25GWH (ପ୍ରାୟ 200,000 ଟନ୍) ରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ, ଏହି ପରିମାଣର ଅପଚୟକୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମିଳିତ ଭାବରେ ସାଧାରଣ ଚିନ୍ତାଧାରାର ଯୋଗ୍ୟ।

ଆମ ସରକାରଙ୍କ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଅଧୀନରେ, ଆମ ଦେଶ ବିଶ୍ୱର ଏକ ବୃହତ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର ବଜାର ହୋଇଛି, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବବୃହତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ମଧ୍ୟ ହୋଇଛି। ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଭୌତିକ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ସଂଘର ଡାଇନାମିକ୍ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସହିତ, ଭବିଷ୍ୟତର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଡ଼ ଧରଣର ଅବସର ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ।

2020 ମସିହାରେ, ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋତ୍ସାହନରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଅବସର ନେବାକୁ ଯାଉଛି, ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ବର୍ଷର ଅବସର ସ୍କେଲ୍ 25GWH (ପ୍ରାୟ 200,000 ଟନ୍) ରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ, ଏହି ପରିମାଣର ଅପଚୟକୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମିଳିତ ଭାବରେ ସାଧାରଣ ଚିନ୍ତାଧାରାର ଯୋଗ୍ୟ। 1.

ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଭାଗ ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ସମ୍ବଳର ସର୍ବାଧିକ ଉପଯୋଗ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ, ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣକୁ ସାଧାରଣତଃ ଚାରୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ, ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ନିମ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୃଶ୍ୟର ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକତା, ଅର୍ଥାତ୍ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ୟବହାର ପୂରଣ କରିବାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅସମର୍ଥ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯେପରିକି କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

ଡିସଚାର୍ଜ ପାୱାର, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତିନି-ଚକିଆ କ୍ଷେତ୍ର ଦୃଶ୍ୟ; ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ; ବ୍ୟାଟେରୀଟି କମ୍-ଏଣ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ହେବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛା କରାଯାଏ, ଯେପରିକି ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ, ଚାର୍ଜିଂ ଟ୍ରେଜର, ଇତ୍ୟାଦି; ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ହେବ, ଧାତୁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ। ଶୀର୍ଷ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ଲିଙ୍କ, ଯାହା ସିଡ଼ିର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଯାହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟର ଉନ୍ନତିର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା।

2. ସିଡ଼ି ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମାଧାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ଏହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ନୁହେଁ, ଯେପରିକି ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଦୃଶ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ।

ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ଭାଙ୍ଗିବା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚୟନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଚୟନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପୁନଃସଂଗଠନକୁ ପୁନଃସଂଗଠିତ କରାଯାଏ। ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରୁନଥିବା ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଆହୁରି ମନୋମରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ, ଲଡେଡ୍ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପୁନଃସଂଯୋଗ ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ମନୋମରକୁ ଚୟନ କରନ୍ତୁ। 3.

ସାଧାରଣ ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଦୃଶ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟ ଆବଶ୍ୟକ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୃଶ୍ୟର ଅନୁରୂପ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି। ଏହି ଲେଖାଟି ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅପଚୟ-ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ କେତେ କଷ୍ଟକର ତାହା ବିଘଟନ କରିବ। 3.

୧ ଯୋଗାଯୋଗ ଆଧାର କ୍ରୀଡ଼ା ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୃଶ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ଆଧାର ଷ୍ଟେସନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ ସୀମିତ, କେବଳ ଲିଥିୟମ ଲୁହା ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ସୂତ୍ରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏକୀକୃତ।

ଦୁଇଟି ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ (YD / T 2344.1-2011 ଯୋଗାଯୋଗ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭାଗ 1: ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍, YD / T2344 .2-2015 ଯୋଗାଯୋଗ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭାଗ 2: ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍) ତୁଳନାରେ, ଅପବ୍ୟବହାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଦୁଇଟି ରୂପରେ ସିଡ଼ି ହାସଲ କରିପାରିବେ, ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଚକ୍ର ଜୀବନର ଆବଶ୍ୟକତାରେ କେବଳ ଏକ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ସମାନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି।

ଯାନବାହାନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ବେସ ଷ୍ଟେସନ ବିକଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନା କରି, ଏହା ପାଇବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ ଯେ ଯାନବାହାନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବସର ନେବା ପରେ, ଯଦି କେବଳ ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ତେବେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାନ୍ଦାବସ୍ଥା ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ। ଯୋଗାଯୋଗ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିକଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ କେବଳ କ୍ଷମତା ସଂରକ୍ଷଣ ହାର, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସ୍ଥିରତା, ଗଭୀରତା ଡିସଚାର୍ଜ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

ସାରଣୀ 2 ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ତୁଳନା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ମାନକ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ମାପ 3.2 ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଇପାରିବ, ସାଧାରଣତଃ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଲୋଡ୍ ରେ ମଧ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଗ୍ରୀଡର ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତୁ, ଶିଖର-ଭିତ ଉପତ୍ୟକାର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ, ପାୱାର ନେଟୱାର୍କର ଅସ୍ଥିରତାକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ।

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କଣ୍ଟେନର ସିଷ୍ଟମ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ), ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କନଭର୍ଟର ସିଷ୍ଟମ PCS (ପାୱାରକଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ), ଆନୋମେରିକ୍ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ, ଅଗ୍ନି ସୁରକ୍ଷା ସିଷ୍ଟମ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ଇତ୍ୟାଦି ସଂଗ୍ରହ କରିବ। ସାଧାରଣ 40 ଫୁଟ (12192mm × 2438mm × 2896mm) କଣ୍ଟେନର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ 4ଟି ଅଂଶକୁ ଏକତ୍ରିତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ପଦ୍ଧତି: ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପରିବର୍ତ୍ତକ PCS, ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍, ସକ୍ରିୟ ବାଲାନ୍ସ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ BMS ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଅଗ୍ନି ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ। ପାତ୍ରର ବଡ଼ ଆକାର ହେତୁ, ଦୃଶ୍ୟକୁ ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନପ୍ୟାକିଙ୍ଗ ପୁନର୍ଗଠନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।

ସେହି ସମୟରେ, ଯଦି ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ଶିଳ୍ପ ପାର୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଖୋଲା ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଫଟୋଭୋଲ୍‌ଟାଇକ୍ ବୋର୍ଡ ସହିତ ମିଶି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସିଷ୍ଟମର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ। କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଜାତୀୟ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପ୍ରାୟତଃ କଷ୍ଟକର ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପାର୍କ ଗଠନରେ ପାୱାର ମାଇକ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟବହାରିକ ପଦ୍ଧତି। ଯଦି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ଛୋଟ ଥାଏ, ତେବେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପାଇଲ୍ ଚାର୍ଜ କରି ଏହାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଆଯାଏ; ଯଦି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବଡ଼ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କୋଠା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ।

୩.୩ କମ୍‌-ସ୍ପିଡ୍‌ କାର୍‌ ବ୍ୟବହାର ଦୃଶ୍ୟ କମ୍‌-ସ୍ପିଡ୍‌ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍‌ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍‌, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍‌, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍‌, କମ୍‌-ସ୍ପିଡ୍‌ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଇତ୍ୟାଦିକୁ କଭର୍‌ କରେ। କୋରିଅର୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍‌ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସ୍ୱରୂପ, କିଛି କମ୍ପାନୀ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଡ଼ା ମଡେଲର ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।

ବ୍ୟାଟେରୀର ସମ୍ପତ୍ତି ଅଧିକାର ସିଡ଼ି ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଡେଲିଭରି କମ୍ପାନୀ ଦେୟ, ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି, ବଦଳା ମଧ୍ୟ ସିଡ଼ି ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏପରି ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଆଣିପାରେ: ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସହାୟକ; 3 ବ୍ୟବହାର ପରେ ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ପାରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯାଇପାରିବ, ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଉପଯୋଗ ଲିଙ୍କରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ, ଏବଂ ସତର୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣର କାରଣ ହେବ। "ଚାର ଚକିଆ କମ୍ ଗତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବୈଷୟିକ ଅବସ୍ଥା" (ଡ୍ରାଫ୍ଟ) ଅନୁଯାୟୀ, ସୁରକ୍ଷା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସଞ୍ଚାଳନ ଜୀବନରେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ କମ୍ ଗତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସନ୍ଦର୍ଭ ମାନକ, କାର ସିଡ଼ି ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ ଗତି ଯାନ ବର୍ଗରେ ଉଚ୍ଚ।

ସାରଣୀ 3 କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା 3.4AGV କାରଗୁଡ଼ିକ ପରିସ୍ଥିତି AGV ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି (AutomateDGUIDVEHICLE, AGV) ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କିମ୍ବା ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କାର ଆଙ୍ଗୁଠି, ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାର୍ଗରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିବହନ ଯାନ, ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ, କାର ବହନ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। AGV ଟ୍ରଲିର ସ୍ଥିତି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ: ସ୍ଥିର ମାର୍ଗ, ଅଗଭୀର ଚାର୍ଜ ଅଗଭୀର, ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, AGV ଟ୍ରଲି ଦ୍ୱାରା ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବେ ବି ଏକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ। ତେଣୁ, ମୂଳ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ସିଡ଼ି ପାୱାର ଲିଥିୟମ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ। ସାରଣୀ 4AGV ସେଲ୍ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସିଡ଼ି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତୁଳନା 4 ଅଧିକ ବିକାଶ।

୪.୧ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ବ୍ୟବହାର, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ସମାନ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମାନ ଡିସଆମେଣ୍ଟିଂ ଫ୍ଲୋ ଲାଇନ୍ ସେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅସମ୍ଭବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଆମେଣ୍ଟିଂକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତତାର ପରିମାଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍।

ଯେତେବେଳେ ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମନ୍ଥରତା ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ କରାଯାଏ, ଗୁଣବତ୍ତା ପରୀକ୍ଷା, ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଚକ୍ର ଜୀବନ ଚିହ୍ନଟ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ବହୁ-ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାସ୍ କରିବା ଏବଂ ତା&39;ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋର ଚୟନ କରିବା ଏବଂ ସିଡ଼ିକୁ ପୁନଃସଂଗଠିତ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ୍ରବଣଟି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଗଲା, ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ।

୪.୨ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ କଠୋର କାର ବ୍ୟବହାର ଲିଙ୍କ୍ ଅନୁଭବ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାନ୍ଦାବସ୍ଥାର ସମସ୍ତ ଦିଗକୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରିବା କଷ୍ଟକର, ବିଶେଷକରି ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ଶିଳ୍ପର ପ୍ରମୁଖ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ।

ବ୍ୟାଟେରୀର ନୂତନ ଜୀବନ ସହିତ, ନିଆଁ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ଜଳାଇବା ଭଳି ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ ତୀବ୍ର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, କିନ୍ତୁ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ। କିଛି କମ୍ପାନୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବଡ଼ ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଅନ୍ତି, ଏହି ପଦ୍ଧତି କିମ୍ବା ମାନୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନିଂର ଏକ ସହାୟକ ଉପାୟ ଭାବରେ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନିଂର ଏକ ପୃଥକ ଉପାୟ ଭାବରେ।

ସେହି ସମୟରେ, ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଅଭାବ ରହିଛି। କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ନିଷେଧ; ସିଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ, କିପରି ତଦାରଖ କରାଯିବ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଦାୟିତ୍ୱ, ଶିଳ୍ପ ତଦାରଖର ଖାଲି ସ୍ଥାନକୁ କିପରି ବିଚାର କରାଯିବ। ୫, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ି ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସୁପ୍ରସିଦ୍ଧ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରେ।

ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟବସ୍ତୁ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରିବ ଯେ ଅପବ୍ୟବହାର ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସିଡ଼ି ସବୁଜ, ଚକ୍ର ଏବଂ ଜାରି ସହିତ ସମନ୍ୱୟରେ ସମ୍ବଳ ଉପଯୋଗକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିପାରିବ। ଏହାର ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ସମୃଦ୍ଧ, ବଜାର ସ୍ଥାନ ବିଶାଳ, ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହା ମହାନ ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ। ତଥାପି, ଶିଳ୍ପଟି ଅର୍ଥନୈତିକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ପରୀକ୍ଷାର ମଧ୍ୟ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରି ଆମେ ଶିଳ୍ପର ଉଚ୍ଚମାନର ବିକାଶ କରିପାରିବା।