ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ
ब्याट्री उद्योगले पावर लिथियम ब्याट्री "रिटायर" मा प्रवेश गरेको छ! मेरो देश हाल विश्वको सबैभन्दा ठूलो नयाँ ऊर्जा सवारी साधन बजार हो। विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री आयु बिस्तारै समाप्त हुँदै जाँदा, पावर लिथियम ब्याट्रीको सासको मात्रा पनि बढ्दै गइरहेको छ। .
२०१४ मा, मेरो देशको विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री ७०,००० थियो; २०१५ मा, यो ३००,००० पुग्यो; २०१६ मा, यो ५००,००० पुग्यो; २०१८ मा, १ करोड ५३ लाख पुग्यो। २०१८ मा, CATL र BYD को ब्याट्री जडान क्षमता २३ थियो।
क्रमशः ४३ gWh र ११.४३ gWh; २०१९ को पहिलो आधामा, CATL र BYD ब्याट्री जडान भोल्युम १३.८५ gWh र ७ थियो।
३६ ग्राम। २०२० सम्ममा मेरो देशको सवारी साधनको पावर लिथियम ब्याट्रीको माग १२५GWH पुग्ने अनुमान गरिएको छ र स्क्र्यापको फोहोर ३२GWH पुग्ने अनुमान गरिएको छ। स्क्र्याप ब्याट्री लगभग ५००,००० टन पुग्नेछ; २०३० सम्म, पावर लिथियम ब्याट्री स्क्र्याप १०१GWH पुग्नेछ, स्क्र्याप पावर लिथियम ब्याट्री लगभग १ छ।
१ करोड ६० लाख टन। हाल, फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीको पुनर्चक्रण पुन: प्राप्ति गर्ने दुई तरिकाहरू छन्। पहिलो, भर्याङ प्रयोग गरिन्छ, र दोस्रो भनेको रिसाइक्लिंग भत्काउनु हो।
लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग कम्पनी टर्नरी पोजिटिभ मटेरियललाई रिसाइकल गर्न महत्त्वपूर्ण छ। थप रूपमा, केही साना कम्पनीहरू मुख्यतया बरामद लिथियम आइरन फस्फेट सकारात्मक सामग्रीहरूमा आधारित छन्, तर प्राविधिक स्तर कम छ। ५०% भन्दा कम प्रयोग गर्न सकिने ब्याट्रीलाई मात्र भत्काउन सकिन्छ, र स्रोत रिकभरी प्रयोग गरिन्छ।
यसको अतिरिक्त, भर्याङको स्क्र्याप ब्याट्रीहरूको लागि स्क्र्याप ब्याट्रीहरूको विघटन र स्रोत उपयोग पनि आवश्यक छ। सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीको बारेमा ४०% लागत भएको लिथियम-आयन ब्याट्रीको लागि खाता छ, रिकभरीमा, रिकभरीमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस् र त्यसपछि सकारात्मक सामग्री प्रयोग गर्नुहोस्। लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई लिथियम आइरन फस्फेट र टर्नरी सामग्रीको दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ, र सुरक्षा र साइकलको कारण बस र साना कारहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
ठूलो मात्राको कारण, कूपको लागि टर्नरी मटेरियल ब्याट्री महत्त्वपूर्ण छ, दुई ब्याट्रीहरूको बजार लगभग ४५% छ। लिथियम आइरन फस्फेटको विकासको वृद्धिको कारण, सिल्टी फस्फेट आयन ब्याट्रीको हालको मात्रा ठूलो छ। स्रोत पुनःप्राप्तिको सन्दर्भमा, घरेलु महत्त्वपूर्ण व्यावसायिक रिसाइक्लिंग कम्पनीहरूले त्रि-आयामिक सामग्रीको सकारात्मक सामग्रीलाई पुन: प्रयोग गर्न महत्त्वपूर्ण छन्।
लिथियम आइरन फस्फेटमा ४% लिथियम हुन्छ, र लिथियम कार्बोनेट १.७० किलोग्राम हुन्छ, अर्थात्, १T फस्फेट पाउडरबाट १७० किलोग्राम कार्बोनेट निकाल्न सकिन्छ, र त्यसैले, लिथियम आइरन फस्फेट प्लेटहरू, महत्त्वपूर्ण रिकभरी लिथियम र एल्युमिनियमको पुनःप्राप्ति हुन्छ। हाल, केही साना कम्पनीहरूले लिथियम आइरन फस्फेटको घरेलु पुनर्चक्रण गरिरहेका छन्। प्राविधिक कारणहरूले गर्दा, साना कम्पनीहरूमा लिथियमको रिकभरी दर लगभग ८५% छ, र लिथियम कार्बोनेट लगभग १४० किलोग्रामबाट रिकभर गर्न सकिन्छ।
यसको अतिरिक्त, लिथियम आइरन फस्फेटको महत्त्वपूर्ण घटक आइरन फस्फेट हो, जसले गर्दा स्रोतको बर्बादी भएको छ। हाल, त्यहाँ सामग्रीहरूको महत्त्वपूर्ण उपस्थिति छ जसमा लाइसोफोस्फेट सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री पुन: प्राप्ति प्रविधिहरू पुन: प्रयोग गरिँदैनन्, र एसिड-बेस खपत ठूलो, उच्च लागत, र फोहोर पानी छ। यदि फोहोर लिथियम आयन ब्याट्रीलाई प्रशोधन गरिएन भने, यो सिधै पग्लने भट्टीमा पग्लिएर मिश्र धातुमा प्रवेश गर्छ, र मिश्र धातुलाई थप पगाल्छ, उच्च शुद्धता निकल र कोबाल्ट यौगिकलाई अलग गर्छ, र पग्लने प्रक्रियामा हानिकारक ग्यास पछिको शुद्धीकरण हुनेछ।
उत्सर्जन, लिथियम-हाइड्राइड र फोहोर कोबाल्ट एसिड लिथियम आयन ब्याट्रीको विसर्जनमा महत्त्वपूर्ण प्रयोग। आगो प्रक्रिया सरल छ, सञ्चालन गर्न सजिलो छ, र विभिन्न फोहोर ब्याट्रीहरूमा सामान्य प्रभाव पार्छ, तर प्रशोधन प्रक्रिया लामो छ, र मूल्यको व्यापक रिकभरी दर कम छ। हाल, घरेलु मुख्यधारा प्रक्रिया मार्ग एक भिजेको प्रशोधन मार्ग हो, र फोहोर लिथियम आयन ब्याट्रीको सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीमा भ्याल्बिटी धातु पुन: प्राप्ति गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
फोहोर ब्याट्री पोजिटिभ इलेक्ट्रोड मटेरियल पाउडर प्राप्त गर्न भिजेको प्रक्रियालाई ब्याट्रीमा पूर्व-उपचार गर्नुपर्छ, र अजैविक एसिडको पोजिटिभ इलेक्ट्रोडमा धातु आयन प्राप्त हुन्छ, र धातु आयन घोलमा प्रवेश गर्छ, त्यसपछि वर्षा, निकासी, नुनिलोपन, आयन विनिमय, इलेक्ट्रोकेमिकल, र यस्तै। थप पृथकीकरण गर्दा, कोबाल्ट, निकल र लिथियम जस्ता धातु तत्व यौगिकहरू शुद्ध हुन्छन्। वास्तविक औद्योगिक उत्पादनमा, लिचिङ प्रक्रियामा प्रायः हाइड्रोक्लोरिक एसिड, सल्फ्यूरिक एसिड र नाइट्रिक एसिड प्रयोग गरिन्छ जसले सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीलाई लिच गर्छ, र अक्सिडाइजिंग एजेन्ट थप्छ, र हाइड्रोक्लोरिक एसिड लिच हुन्छ।
सोडियम हाइड्रोक्लोराइडलाई अक्सिडेन्टको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। हाल, ब्याट्री कम्पनीले पुरानो लिथियम महत्त्वपूर्ण प्रयोग भिजेको प्रक्रियाको फोहोरलाई पुन: प्रयोग गर्दछ, टर्नरी पोजिटिभ इलेक्ट्रोड सामग्रीको मूल्य पुन: प्राप्ति गर्दछ। मेरो देशको फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग प्रारम्भिक चरणमा छ, र औद्योगिक महत्त्व मुख्यतया वेट रिकभरी सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
ब्याकबोन लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग कम्पनी मुख्यतया तीन युआन सकारात्मक सामग्रीको रिसाइक्लिंगमा आधारित छ, र केही साना कम्पनीहरूले औद्योगिक उत्पादन पुन: प्राप्ति गर्न लिथियम आइरन फस्फेट सकारात्मक सामग्रीको उत्पादन गरेका छन्, तर सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीमा लिथियम मात्र कम छ, प्राविधिक स्तर कम छ, र उत्पादन लागत बढी छ। तसर्थ, फोहोर लिथियम आयन ब्याट्रीको समग्र पुन: प्राप्ति सुनिश्चित गर्न, नकारात्मक इलेक्ट्रोड, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम, आदिको सन्दर्भमा अनुसन्धान गर्न र औद्योगिकीकरण हासिल गर्न आवश्यक छ।
विशेष गरी भत्काउने क्रममा, मूल्यवान लिथियम-आयन ब्याट्री मूल्यको भौतिक पृथकीकरणमा ध्यान केन्द्रित गर्न आवश्यक छ, रिकभरी लागत घटाउँदै, लिथियम-आयन ब्याट्री उद्योगको दिगो विकास सुनिश्चित गर्दै।