ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas
አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን በማስተዋወቅ የወደፊቱ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ትልቅ የጡረታ ጉዳዮችን ያጋጥመዋል. እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ በቅድመ ማስተዋወቂያ ውስጥ ያሉ አዲስ የኢነርጂ ሞዴሎች ቡድን ጡረታ ሊወጣ ነው ፣ እና የዘንድሮው የጡረታ ልኬት 25GWH (200,000 ቶን ገደማ) ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል። እንዴት እንደሚጠቀሙበት ፣ ይህንን የቆሻሻ ሚዛን ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ፣ ለጋራ አስተሳሰብ ብቁ ናቸው ።
በመንግስታችን ጠንከር ያለ ማስተዋወቅ ሀገራችን በአለም ላይ ትልቅ አዲስ የኢነርጂ መኪና ገበያ ሆና ቆይታለች፣እንዲሁም በአዳዲስ የኢነርጂ ሃይል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ትልቁ ሂደት ነች። እንደ ዳይናሚክ ሊቲየም አዮን የኬሚስትሪ እና አካላዊ ኃይል ኢንዱስትሪ ማኅበር ዘገባ። አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን በማስተዋወቅ የወደፊቱ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ትልቅ የጡረታ ጉዳዮችን ያጋጥመዋል.
እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ በቅድመ ማስተዋወቂያ ውስጥ ያሉ አዲስ የኢነርጂ ሞዴሎች ቡድን ጡረታ ሊወጣ ነው ፣ እና የዘንድሮው የጡረታ ልኬት 25GWH (200,000 ቶን ገደማ) ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል። እንዴት እንደሚጠቀሙበት ፣ ይህንን የቆሻሻ ሚዛን ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ፣ ለጋራ አስተሳሰብ ብቁ ናቸው ። 1.
የቆሻሻ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ደረጃ ክፍል የኃይል ሊቲየም ion ባትሪ የተሽከርካሪ ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ ማሟላት በማይችልበት ጊዜ በሌሎች ትዕይንቶች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል እና የሃብት አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ ተግባሩን ያለማቋረጥ ይጠቀማል። እንደ ባትሪው አፈጻጸም ደረጃ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል በአጠቃላይ በአራት ደረጃዎች ይከፈላል፣ ከመጀመሪያው ደረጃ ጀምሮ ከዝቅተኛው ደረጃ ጀምሮ የእያንዳንዱን ትእይንት የአጠቃቀም መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ማሟላት እስኪያቅተው ድረስ ማለትም የመልሶ ማልማት አጠቃቀም። የባትሪው የመጀመሪያ ደረጃ ዝቅተኛ ፍጥነት ላላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ ዝቅተኛ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, የኤሌክትሪክ ባለሶስት ሳይክሎች, ወዘተ.
የመልቀቂያ ኃይል, እና የኤሌክትሪክ ባለሶስት ጎማ መስክ ትዕይንት; የባትሪው ሁለተኛ ደረጃ ለባትሪ አፈፃፀም በኃይል አቅርቦት እና በሌሎች የኃይል ማከማቻ ሁኔታዎች ውስጥ ሊያገለግል ይችላል ። ባትሪው ዝቅተኛ-መጨረሻ ማከማቻ እንዲሆን ይፈለጋል, እንደ የቤት ኃይል ማከማቻ, ውድ ሀብት, ወዘተ. የአራተኛው ደረጃ ባትሪ እንደገና ይገነባል, የብረት ንጥረ ነገሮችን ያገግማል. በሦስቱ ደረጃዎች ውስጥ ያለው የኃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪ የሙሉ የህይወት ኡደት እሴትን ለማሻሻል ቅድሚያ የሚሰጠውን የመሰላሉን ኢኮኖሚ ማሻሻል የሚችል መሰላል አጠቃቀም አገናኝ ነው.
2. መሰላሉ በመጀመሪያ በባትሪው መፍትሄ ይወሰናል. እንደ ጥሩ አፈጻጸም ያለ ሙሉ ጥቅል አይደለም, እና ተጓዳኝ የትዕይንት መስፈርቶችን ያሟላል, አጠቃላይ ጥቅል ወደ መሰላል አጠቃቀም ይገባል.
ሊጠቀሙበት ካልቻሉ, የማፍረስ ሞጁል ተመርጧል, እና ጥሩ አፈፃፀም ተመርጧል, እና መልሶ ማደራጀት እንደገና ይደራጃል. መስፈርቶቹን ሊያሟሉ የማይችሉት ሞጁሎች ወደ ሞኖሜር ተከፍለዋል፣ ሁለተኛ ደረጃ ዳግም ማጣመር የሚችል ሞኖመር ይምረጡ። 3.
የተለመደው የመሰላል አጠቃቀም ሁኔታ እና የስራ ሁኔታው ትዕይንቶችን ለመጠቀም የተለያዩ መንገዶችን ይፈልጋል፣ እያንዳንዱ ትዕይንት ተጓዳኝ የአጠቃቀም መስፈርቶች አሉት። ይህ መጣጥፍ በተለመዱ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ላይ ያተኩራል፣ እና በቆሻሻ የሚነዳው ሊቲየም-አዮን ባትሪ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ያህል አስቸጋሪ እንደሆነ ያበላሻል። 3.
1 ኮሙኒኬሽን ቤዝ ስፖርቶች ለደህንነት ጉዳዮች የትዕይንት ኮሙኒኬሽን ቤዝ ጣቢያን ይጠቀሙ፣ የባትሪው ቁሳቁስ ውስን ነው፣ የሊቲየም ብረት ion ባትሪ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። ባትሪው በሁለት ዓይነት የተከፋፈለ እና የተዋሃዱ ቀመሮች ይከፈላል. በሁለቱ መካከል ያለው ልዩነት የባትሪው ሞጁል እና የባትሪ አስተዳደር ስርዓቱ የተዋሃዱ መሆናቸው ነው.
ቆሻሻ ባትሪዎች ሁለት የኃይል አቅርቦቶች (YD / T 2344.1-2011 የመገናኛ ሊቲየም ብረት ፎስፌት አዮን የባትሪ ጥቅል ክፍል 1: የተቀናጀ የባትሪ ጥቅል, YD / T2344 .2-2015 የመገናኛ ሊቲየም ብረት ፎስፌት አዮን የባትሪ ጥቅል ክፍል 2: discrete ባትሪ ጥቅል) ውስጥ ትልቅ ልዩነት ማየት ይቻላል ክፍል 2: ልዩ የባትሪ ጥቅል ውስጥ ብቻ አስፈላጊ ነው, ይህ ልዩነት ብቻ ነው ሊታይ የሚችለው. ተመሳሳይ ነው።
የተሽከርካሪው ኃይል ሊቲየም ion ባትሪ እና የመገናኛ ቤዝ ጣቢያ ተለዋጭ የኃይል አቅርቦት የሙከራ ይዘት እና ዘዴን በማነፃፀር ፣ የተሽከርካሪው ኃይል ሊቲየም ion ባትሪ ጡረታ ከወጣ በኋላ ፣ የተቀረው አቅም ቢቀየር ፣ ሌላ የአፈፃፀም ውድቀት ከባድ አይደለም ። በቀላሉ በአቅም ማቆየት መጠን ላይ ያተኩሩ, የባትሪ ጥቅል ወጥነት, ጥልቀት መፍሰስ, ወዘተ, የመገናኛ ቤዝ ጣቢያ ተለዋጭ የኃይል አቅርቦት ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
ሠንጠረዥ 2 ለባትሪ ከመሠረት ጣቢያ ጋር መደበኛ እና የሙከራ መለኪያዎች ንጽጽር 3.2 የኢነርጂ ማከማቻ ኮንቴይነሮች በሃይል ማከማቻ አካባቢ ማስተዋወቅ ይቻላል፣ አብዛኛውን ጊዜ የአደጋ ጊዜ ሃይልን ይጠቀማሉ እና በሃይል ፍርግርግ ጭነት ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ። በፍርግርግ ከፍተኛ ጭነት ወቅት የውጤት ኃይል, በከፍታ የተሞላ ሸለቆውን ተግባር ይገንዘቡ, የኃይል አውታረመረብ መለዋወጥን ይቀንሱ.
የኢነርጂ ማጠራቀሚያ (ኮንቴይነር) ስርዓት የኃይል ማጠራቀሚያ ባትሪዎችን, የባትሪ አስተዳደር ስርዓት BMS (BatteryManagementsystem), የኃይል ማከማቻ መለወጫ ስርዓት PCS (PowerControlsystem), Annomeric የክትትል ስርዓት, የእሳት መከላከያ ዘዴ, የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ, ወዘተ. የተለመደው 40 ጫማ (12192mm × 2438mm × 2896mm) የኮንቴይነር ሃይል ማከማቻ ስርዓት 4 ክፍሎችን ለማዋሃድ የስነ-ህንፃ አቀራረብ፡ የሃይል ማከማቻ መቀየሪያ ፒሲኤስ፣ መሰላል የባትሪ ጥቅል፣ የነቃ ሚዛን የባትሪ አስተዳደር ስርዓት BMS እና የባትሪ ካቢኔቶች፣ እና በሃይል አከባቢ ቁጥጥር ስርዓት የታጠቁ የእሳት አደጋ መከላከያ ስርዓት። በመያዣው ትልቅ መጠን ምክንያት ትእይንቱ የቆሻሻ ተለዋዋጭ ሊቲየም-አዮን ባትሪ ሙሉ ጥቅል ጥቅም ላይ እንዲውል እና የባትሪውን የመልሶ ማዋቀር ወጪን ለመቀነስ ይመከራል።
በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ በኢንዱስትሪ ፓርክ እና በሌሎች ክፍት ቦታዎች ላይ ከተደራጀ ከፎቶቮልቲክ ቦርድ ጋር በመተባበር ኤሌክትሪክ ለማመንጨት እና የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓት ኢኮኖሚን የበለጠ ለማሳደግ ያስችላል. በኩባንያው የተገነቡ የኢነርጂ ማጠራቀሚያ ኮንቴይነሮች ብዙውን ጊዜ ወደ ብሄራዊ የኤሌክትሪክ አውታረመረብ ለመግባት አስቸጋሪ ናቸው, እና በፓርኩ ምስረታ ውስጥ ያለው የኃይል ማይክሮ ኔትወርክ በጣም ተግባራዊ አቀራረብ ነው. የማጠራቀሚያው አቅም ትንሽ ከሆነ ለአዳዲስ የኃይል መኪናዎች ክምር በመሙላት ይመረጣል; የኃይል ማጠራቀሚያው ትልቅ ከሆነ ለቢሮ ህንፃዎች የኤሌክትሪክ አቅርቦት ሊታሰብ ይችላል.
3.3 ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የመኪና አጠቃቀም ትእይንት ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ኤሌክትሪክ መኪና የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን፣ የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎችን፣ የኤሌክትሪክ ባለሶስት ጎማዎችን፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወዘተ ይሸፍናል። በፖስታ ኩባንያው ለሚጠቀመው የኤሌክትሪክ ባለሶስት ሳይክል ምላሽ አንዳንድ ኩባንያዎች የመሰላል የባትሪ ኪራይ ሞዴል ማሳያ ማስተዋወቅ ጀምረዋል።
የባትሪው የባለቤትነት መብቶች ለደረጃው ፣ ለአቅርቦት ኩባንያው ክፍያ ፣ ለኋለኛው የባትሪ ጥገና ፣ መተኪያው ለደረጃው ተጠያቂ ነው ። እንዲህ ዓይነቱ የንግድ ሥራ ሞዴል የሚከተሉትን ጥቅሞች ሊያመጣ ይችላል: የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም ተስማሚ ነው; 3 መሰላሉን ከተጠቀሙ በኋላ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ባትሪው በተሳካ ሁኔታ መልሶ ማግኘት ይቻላል, ወደ ተሃድሶ መጠቀሚያ አገናኝ ያስገቡ, እና የማንቂያ ባትሪው የአካባቢ ብክለትን ያስከትላል. በ "አራት ጎማ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች" (ረቂቅ) መሠረት, ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተለዋዋጭ ሊቲየም-አዮን ባትሪ በሦስት ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች ደህንነት, የኤሌክትሪክ አፈጻጸም እና ዝውውር ሕይወት, ኃይል ሊቲየም ion ባትሪዎች ጋር አዲስ ኃይል ተሽከርካሪዎችን ማጣቀሻ መደበኛ, የመኪና መሰላል ተለዋዋጭ ሊቲየም-ion ባትሪ ዝቅተኛ-ፍጥነት ተሽከርካሪ ምድብ ውስጥ ከፍተኛ ነው.
ሠንጠረዥ 3 ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የአፈፃፀም መስፈርቶች 3.4AGV መኪናዎች ሁኔታን AGV (AutomateDGUIDVEHICLE, AGV) በመጠቀም የኤሌክትሮማግኔቲክ ወይም የጨረር መመሪያ መሳሪያዎች የተገጠመላቸው የመኪና ጣት አስቀድሞ በተወሰነው የመመሪያ መንገድ መጓዝ ይችላል የደህንነት ጥበቃ እና የተለያዩ የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎች, የኢንዱስትሪ አጠቃቀም ባትሪውን ለመሸከም አሽከርካሪዎች አያስፈልጉም. የ AGV ትሮሊ ሁኔታ ባህሪያት እንደሚከተለው ናቸው-ቋሚ መንገድ, ጥልቀት የሌለው ክፍያ ጥልቀት የሌለው, ለመጠቀም ቀላል ነው.
በአሁኑ ጊዜ በ AGV ትሮሊ የሚጠቀመው ባትሪ አሁንም የእርሳስ አሲድ ባትሪ ነው። ስለዚህ, ዋናው የእርሳስ-አሲድ ባትሪ በመሰላል ሃይል ሊቲየም ion ባትሪ ሊተካ ይችላል. ሠንጠረዥ 4AGV ሕዋስ እርሳስ-አሲድ ባትሪ እና መሰላል ሊቲየም ion የባትሪ አፈጻጸም ንጽጽር 4 ተጨማሪ ልማት.
4.1 የመበታተን አጠቃቀም, የእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ዋጋ አንድ አይነት አይደለም, እና ተመሳሳይ የመፍቻ ፍሰት መስመሮችን ለመጠቀም የማይቻል ነው, ይህም እጅግ በጣም የማይመች የባትሪ መበታተን ያስከትላል. የአውቶሜሽን ደረጃ በጣም ዝቅተኛ ነው።
የቆሻሻ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ በዝግመተ ለውጥ ሲለይ የጥራት ሙከራን ፣የደህንነት ምዘናን፣የዑደትን ህይወትን ማወቅ፣ወዘተ ጨምሮ የባለብዙ ኮርስ ሂደቱን ማለፍ አይቻልም ከዚያም የባትሪውን ኮር ይምረጡ እና መሰላሉን እንደገና ያደራጁ። ሙሉው መፍትሄ ይበላል, ዋጋው ከፍተኛ ነው.
4.2 የመሰላሉ ባትሪ ደህንነት ጡረታ ለወጣው የሃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪ የጠንካራ የመኪና አጠቃቀም ግንኙነት ትኩረት መስጠት አለበት። ሁሉም የአፈጻጸም ውድቀት ገጽታዎች አድልዎ ለማድረግ አስቸጋሪ ናቸው, በተለይም የባትሪው ደህንነት የኢንዱስትሪውን ቁልፍ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል.
በባትሪው አዲስ ህይወት, እንደ እሳት እና ራስን ማቃጠል ያሉ የተደበቁ አደጋዎች በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል. ለአዳዲስ ባትሪዎች የደህንነት ደረጃዎች በጣም የተሟሉ ናቸው, ነገር ግን የመሰላሉ ባትሪው ደህንነት ከተገቢው ደረጃዎች ጋር የተያያዘ አይደለም. አንዳንድ ኩባንያዎች የባትሪውን ሞጁል ጤንነት ለመወሰን ትልቅ መረጃን ለመጠቀም ሐሳብ ያቀርባሉ, ይህ ዘዴ ወይም እንደ ረዳት የእጅ ማጣሪያ ወይም እንደ የተለየ የእጅ ማጣሪያ ዘዴ ሊሆን ይችላል.
በተመሳሳይ ጊዜ, የመሰላሉ ባትሪ አጠቃቀም ሁኔታ ቁጥጥር ይጎድለዋል. ምን አይነት ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ምን አይነት ሁኔታዎች መሰላልን ባትሪን ያለ ተጓዳኝ መስፈርቶች መጠቀም የተከለከለ ነው; ከመሰላሉ ባትሪ ጋር እንዴት እንደሚሠራ ፣ እንዴት ቁጥጥር ማድረግ እንደሚቻል ፣ የአደጋው ሃላፊነት ፣ የኢንዱስትሪ ቁጥጥር ባዶ ቦታን እንዴት መፍረድ እንደሚቻል ። 5, ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሰላል የኢንዱስትሪ ልማቱን ለመጠቀም የሩቅ ታዋቂውን ኃይለኛ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሰላልን ይጠቀማል.
ከላይ ባለው ይዘት የቆሻሻ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሰላል የሃብት አጠቃቀምን ከፍ ሊያደርግ እንደሚችል ከአረንጓዴ ጋር, ሳይክሎች እና ቀጣይነት ያለው መሆኑን ማየት ይቻላል. የአጠቃቀም ሁኔታው የበለፀገ ነው፣ የገበያው ቦታ ትልቅ ነው፣ እና እሱን ለመጠቀም በሚል መነሻ ትልቅ ኢኮኖሚያዊ እሴት መፍጠር ይችላል። ይሁን እንጂ ኢንዱስትሪው የኢኮኖሚ እና የፀጥታ ድርብ ፈተናዎች ተጋርጠውበታል, ነገር ግን ሁለቱ ማነቆዎች ብቻ የኢንዱስትሪውን ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት ማምጣት እንችላለን.