लिथियम ब्याट्री चार्ज गर्दा ब्याट्री भन्दा विस्फोट हुन सजिलो हुन्छ? सत्य

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

तिमीहरू सबै पैदल यात्रामा छौ, र सानो भाइले मलाई केही थप लिथियम दिनेछ। यो झूटो हो। लिथियम-आयन ब्याट्री धेरै महँगो छ।

मलाई अझै पनि विस्फोट हुन मन पर्छ। तिमी बाँच्ने छैनौ! केही समय अघि, मैले इलेक्ट्रिक कारको ढोकामा हाकिमसँग कुरा गरेको थिएँ, र संयोगवश मेरो एक "अद्भुत" ग्राहक भेटियो। यो काकाको दिमागमा ६० सम्म देखिन्छ।

यद्यपि यो धेरै राम्रो छैन, यो मालिक पनि हो। सानो भाइले स्वाभाविक रूपमा बेवास्ता गर्दैन। पछिल्लो कार सानो टर्टल किंग इलेक्ट्रिक कार हो, कार प्लस परिमार्जित किन्नुहोस्, पहिले र पछि, पसलमा हजारौं डलरको ठूलो मूल्य छ।

हजुरबुबालाई बाहिर जान ब्याट्री कार चढ्न मन पर्छ, र पुहुआंगुबाट तान्जी मन्दिरसम्म सबैभन्दा टाढाको गाडी चढ्न मन पर्छ। फर्कनेले सानो सय किलोमिटर फ्याँक्नेछ, र युवाहरूसँग एकदमै सानो एउटा हुनेछ। यस पटक काओयाई ठूलो क्षमताको ब्याट्री परिवर्तन गर्न पसलमा आएकी थिइन्, अघिल्लो ब्याट्री दुई वर्षभन्दा बढी समयदेखि प्रयोग भइरहेको छ, र यो धेरै शक्तिशाली छ।

क्लर्क पनि अप्ठ्यारो छ, काकाको पछिल्लो लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक सिफारिस गरिएको छ, आखिर, लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक अझ सुन्दर छ, बूढो मान्छे बढी सुविधाजनक छ। तर, बूढो मान्छे स्नेह जस्तो लाग्दैन, तर "शिक्षा" क्लर्क सुरु गर्छ: "लिथियम-आयन ब्याट्री बढी खतरनाक छ, तिमी बुझ्छौ कि म बुझ्छु? तिमी ती आगोहरू हेर, सबै लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू।" लिड-एसिड ब्याट्री डुब्दै गए पनि, यसले राहत पाएको छ।

म दश वर्षदेखि विद्युतीय कार चढ्दै छु। लिड-प्रतिस्थापन गरिएको लिड-एसिड ब्याट्री ५ समूह होइन। म त्यहाँ कहिल्यै गएको छैन।

मैले यसलाई परिवर्तन गर्नुपर्छ। ७२५० लेड एसिड, त्यो कालो ग्राफिन, माजीको हो। "लिड एसिड सुरक्षा लिथियम-विद्युत खतराको यो विचार छ।

धेरै लेखकहरूले पसलको मालिकसँग कुराकानी गर्नेछन्। हाकिमले यो पनि भने कि अझै पनि धेरै मानिसहरू छन् जसले कार किन्दा यो समस्या उठाइसकेका छन्। केही प्रयोगकर्ताहरू पनि छन्।

एउटै काकाको साथ, लिड-एसिड ब्याट्रीको नाम सस्तो छैन, र दोस्रो चिन्ता छ कि लिथियम-आयन ब्याट्री विस्फोट हुन्छ। "तर म पनि एउटा सानो दस वर्षको इलेक्ट्रिक कार चलाउँछु, र लिथियम कार बिक्री भइरहेको छैन, तर म साँच्चै भन्न चाहन्छु कि मैले केही सुनेको छु, तर त्यो त्यस्तो व्यक्ति हो जसले वेल्डिंगलाई परिमार्जन गरेको छ।" बच्चा, मूल ब्याट्री साँच्चै छ, मैले यसको बारेमा कहिल्यै सुनेको छैन।

"के लिड-एसिड ब्याट्रीहरूमा आगोको विस्फोट हुन्छ?" लेखकले एउटा वाक्य सोधे। "हाम्रो पसलमा मेरो केही काम छ!" यो कुराबाट हाकिम प्रभावित हुन्छन्। "ब्याट्री हाउसिङमा चार्ज हुँदैछ, र यो सकियो, भाग्यवश, कुनै ठूलो कुरा छैन।"

". "यद्यपि, हामीले बेच्ने कार र ब्याट्री ठूला ब्रान्डहरू हुन्। मैले थोरै मात्र सुनेको छु कि त्यहाँ चीजहरू छन्, तर ती पुराना ब्याट्रीहरू रिसाइकल गर्ने बढी छन्।

उनीहरूसँग बढी दुर्घटनाहरू हुन्छन्।" हाकिमले एउटा वाक्य थपे। त्यसपछि, लेखकसँग लिड-एसिड ब्याट्री र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको सुरक्षाको लागि प्रश्नावली छ।

नतिजाहरूले देखाउँछन् कि ३०% प्रयोगकर्ताहरू लिथियम-विशिष्ट लिड-एसिड ब्याट्रीहरू बढी खतरनाक हुन्छन् भन्ने सोच्छन्, र लगभग आधा प्रयोगकर्ताहरूलाई दुई ब्याट्रीहरूको सुरक्षाको बारेमा स्पष्ट बुझाइ छैन। लिथियम-आयन ब्याट्री खतरनाक छ, के यो सत्य हो? ब्याट्रीहरू मध्ये एक विस्फोट भएको व्याख्या गरौं? विस्फोट भनेको चापको तुरुन्तै रिलीज हो। धेरै अवस्थामा ब्याट्री बन्द हुँदैन, चाहे लिथियम आयन ब्याट्री होस् वा लिड-एसिड ब्याट्री, आन्तरिक चाप असामान्यता बढाउन डिजाइन गरिएको होस्, ब्याट्रीमा सर्ट सर्किट भए पनि, आन्तरिक चाप तुरुन्तै रिलिज हुनेछ, ठूलो जोखिम निम्त्याउने छैन।

त्यसैले ब्याट्रीले डिजाइनको सुरुमा सम्भावित जोखिमहरूलाई ध्यानमा राखेको हुनाले, किन बारम्बार समाचार रिपोर्टमा ब्याट्री विस्फोटको घटना देखाइन्छ? पहिलो, धेरै तथाकथित "ब्याट्री विस्फोट" केसहरू वास्तवमा ब्याट्री विस्फोट होइनन्, तर सर्ट सर्किट वा नियन्त्रक वा विद्युतीय प्रणालीमा विफलताका कारणले हुन्छन्, यो विस्फोट धेरै सानो छ, केही आवाज र स्पार्कहरू मात्र छन्, यो आगो सबैभन्दा ठूलो खतराको स्रोत हो। दोस्रो, जब ब्याट्री वा गाडीको अन्य कम्पोनेन्टहरू जल्छन्, धेरै मानिसहरू अझै पनि प्लास्टिकको शरीरबाट विस्फोट हुनेछन्। सबैभन्दा गम्भीर अवस्था, ब्याट्री साँच्चै विस्फोट भयो।

एउटा केस यो हो कि कमसल ब्याट्रीले आफैंमा सुरक्षा भल्भ डिजाइन गर्दैन वा सुरक्षा भल्भ बिग्रिएको छ, र यसलाई प्रयोग गर्न सकिँदैन। ब्याट्रीको आन्तरिक चाप अत्यधिक हुँदा विस्फोट हुन्छ। अर्को अवस्था भनेको ब्याट्री चार्जरको गल्ती बढी चार्ज भएको र ब्याट्री भित्र हाइड्रोजन निस्किएको हुनु हो।

जब हाइड्रोजन र अक्सिजन मिसिन्छन् तब निश्चित अनुपातमा मिश्रण हुन्छ। लिथियम-आयन ब्याट्री साँच्चै लिड-एसिड ब्याट्री भन्दा खतरनाक छ? तथ्य त्यस्तो होइन किनकि ब्याट्री विस्फोट हुनेछ भन्ने बुझाइ छ, लिथियम-आयन ब्याट्री र लिड-एसिड ब्याट्रीमा कुन सुरक्षित छ? ब्याट्री संरचनाबाट, हालको लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक मूल रूपमा प्याकेज गरिएको छ, र लिड-एसिड ब्याट्री अनिवार्य रूपमा मर्मत-रहित लिड-एसिड ब्याट्री हो, यदि तिनीहरूको आन्तरिक दबाब धेरै ठूलो छ, र सुरक्षा भल्भ असामान्य छ भने। यदि दुईको खतरा गुणांक मूलतः छ भने।

यदि ब्याट्री धेरै चार्ज भएको छ भने, १८६५० ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइटको मात्रा एकदमै सीमित हुन्छ, र हाइड्रोजनको अवक्षेपणको मात्रा पनि अत्यन्तै सीमित हुन्छ, तर पातलो सल्फ्यूरिक एसिडको इलेक्ट्रोलाइटमा रहेको लिड-एसिड ब्याट्रीको सन्दर्भमा, यदि यो हुन्छ भने, ब्याट्रीको आन्तरिक हाइड्रोजनेशन हुन्छ। यो घटना गम्भीर छ, र ढकढक्याउने सम्भावना पनि उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। ब्याट्रीको सुरक्षा सुरक्षा बिन्दुको दृष्टिकोणबाट, १८६५० ब्याट्रीमा एउटा सुरक्षा भल्भ डिजाइन गरिएको छ, जसले आन्तरिक अत्यधिक दबाब मात्र छोड्न सक्दैन, तर ब्याट्री र बाह्य सर्किट जडानलाई भौतिक रूपमा विच्छेद पनि गर्न सक्छ, जुन ब्याट्री प्याकेज सुरक्षा सुनिश्चित गर्न ब्याट्रीलाई भौतिक रूपमा विभाजन गर्नु बराबर हो।

यसको अतिरिक्त, लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक सामान्यतया BMS प्रोटेक्टरले सुसज्जित हुन्छ। यसले प्रत्येक ब्याट्री सेलको अवस्थालाई सही रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छ, अत्यधिक रिलीजको समस्यालाई प्रत्यक्ष रूपमा समाधान गर्न सक्छ। यसको विपरित, लिड-एसिड ब्याट्रीहरू सुरक्षा भल्भको अतिरिक्त सुरक्षा सुरक्षाद्वारा प्रमाणित देखिन्छन्, BMS सुरक्षा थोरै हुन्छ, र धेरै कमसल चार्जरहरू पावर विफलता, सुरक्षित ग्यारेन्टी र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले पनि भरिन सक्छन्।

अवश्य पनि, यदि तपाईंले लगभग महँगो लिथियम-आयन ब्याट्री र लिड-एसिड ब्याट्री प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यो अवस्थाले तपाईंलाई बचाउन सक्दैन। अन्तमा, यदि अप्रत्याशित टक्करले ब्याट्रीको संरचना नष्ट भएको कारणले हो भने, लिड-एसिड ब्याट्री लिथियम-आयन ब्याट्री भन्दा बढी सुरक्षित देखिन्छ। यद्यपि, यस स्तरको दुर्घटनामा, ब्याट्री सामग्रीहरू लामो समयदेखि खुला वातावरणमा परेका छन्, र तिनीहरूले विस्फोटको बारेमा कुरा गरेका छैनन्।

सारांश: ब्याट्री बम विस्फोट होइन, जसले गर्दा ब्याट्रीबाट सुरक्षा अनावश्यक डिजाइन देख्न कमसल उत्पादनहरू हुन्छन्। योग्य लिथियम-आयन ब्याट्री र लिड-एसिड ब्याट्रीले प्रयोगकर्ताको सुरक्षाको पूर्ण ग्यारेन्टी दिन सक्छ, र सुरक्षामा कुनै महत्त्वपूर्ण भिन्नता छैन। यद्यपि, बजारमा कम मूल्यका साना विद्युतीय सवारी साधन र स्केटबोर्डहरूको ठूलो संख्याका कारण, तिनीहरूमध्ये धेरैजसोले कम गुणस्तरको लिथियम-आयन ब्याट्री प्रयोग गर्छन्, अपेक्षाकृत सजिलो, यसले उपभोक्ताहरूलाई लिथियम-आयन ब्याट्री पनि असुरक्षित बनायो।

भ्रम। .