Nabíjanie lítiovej batérie je ľahšie explodovať ako batéria? Pravda

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Všetci ste v pohode a malý brat mi dá ešte pár lítia. Je to klamár. Lítium-iónová batéria je veľmi drahá.

Stále milujem explodovať. Nemáš žiť! Nie je to tak dávno, čo som sa bavil so šéfom vo dverách elektromobilu a náhodou som mal „úžasného“ zákazníka. Tento strýko vyzerá z hlavy až na 60 rokov.

Hoci nie je veľmi dobrý, je tiež majiteľom. Malý brat prirodzene nezanedbáva. Najnovšie auto je malé elektrické auto korytnačieho kráľa, kúpte si auto plus upravené, predtým a potom, v obchode sú veľké tisíce dolárov.

Dedko rád jazdí na batériovom aute a jazdí najďalej z Puhuanggu do chrámu Tanji. Návrat zhodí malých sto kilometrov a mladí ľudia majú veľmi málo. Caoyai tentokrát prišiel do predajne vymeniť veľkokapacitnú batériu, predchádzajúca batéria sa používa viac ako dva roky a je veľmi výkonná.

Úradníčka je tiež nešikovná, odporúča sa strýkovi najnovší lítium-iónový akumulátor, predsa len lítium-iónový akumulátor je krajší, starec pohodlnejší. Zdá sa však, že starý pán nie je náklonný, ale začína „výchovný“ úradník: „Lítium-iónová batéria je nebezpečnejšia, chápeš alebo chápem? Pozeráš sa na tie požiare, všetky lítium-iónové batérie. Olovená batéria sa síce potápa, ale uľavilo sa.

Desať rokov jazdím na elektromobile. Olovo vymenená olovená batéria nemá 5 skupín. Nikdy som tam nebol.

Musím to zmeniť. 7250 olovená kyselina, to je tá z čierneho grafénu, Maji. „Bezpečnosť olova proti lítiovo-elektrickému nebezpečenstvu má túto myšlienku.

Mnohí z autorov budú chatovať s majiteľom obchodu. Šéf tiež povedal, že stále je veľa ľudí, ktorí už pri kúpe auta na tento problém upozornili. Existujú aj niektorí používatelia.

S tým istým strýkom nie je názov olovenej batérie lacný a druhý sa obáva, že lítium-iónová batéria vybuchne. „Ale prevádzkujem aj malý desaťročný elektromobil a lítiové auto sa nepredáva, ale naozaj musím povedať, že som ich pár počul, ale to je niekto, kto má upravené zváranie. Dieťa, originál batériu má naozaj, nikdy som o nej nepočul.

"Majú olovené batérie výbuch ohňa?" “ Autor požiadal o vetu. "Mám niečo v našom obchode!" Na šéfa táto záležitosť zapôsobí. „Batéria sa nabíja v kryte a je, bude koniec, našťastie, nejde o nič veľké.

". „Auto a batéria, ktoré predávame, sú však veľké značky. Málo som počul, že existujú veci, ale skôr recyklujú staré batérie.

Majú viac nehôd.“ Šéf pridal vetu. Potom má autor dotazník na bezpečnosť olovených batérií a lítium-iónových batérií.

Výsledky ukazujú, že 30 % používateľov si myslí, že olovené batérie špecifické pre lítium sú nebezpečnejšie a takmer polovica používateľov nemá jasnú predstavu o bezpečnosti týchto dvoch batérií. Lítium-iónová batéria je nebezpečná, je to pravda? Vysvetlíme, že jedna z batérií explodovala? Výbuch znamená okamžité uvoľnenie tlaku. Batéria nie je v mnohých prípadoch zatvorená, či už je lítium-iónová batéria alebo olovená batéria navrhnutá na zvýšenie abnormálneho vnútorného tlaku, aj keď dôjde ku skratu v batérii, vnútorný tlak sa rýchlo uvoľní, nespôsobí veľké riziká.

Takže keď už na začiatku návrhu batéria zohľadnila potenciálne riziká, prečo v správach často vidieť prípad výbuchu batérie? Po prvé, mnohé prípady takzvaných „výbuchov batérie“ v skutočnosti nie sú výbuchmi batérie, ale spôsobené skratmi alebo poruchami v ovládači alebo elektrickom systéme, táto explózia je veľmi malá, sú tam len nejaké zvuky a iskry, toto je oheň, najväčší zdroj nebezpečenstva. Po druhé, keď dôjde k spáleniu batérie alebo iných komponentov vozidla, mnoho ľudí stále exploduje telom plastov. Najvážnejšia situácia, batéria naozaj vybuchla.

Jedným prípadom je, že nekvalitná batéria sama o sebe nemá bezpečnostný ventil alebo je poistný ventil poškodený a nedá sa použiť. Keď je vnútorný tlak batérie nadmerný, výbuch. Ďalšou situáciou je, že porucha nabíjačky batérie je prebitá a vo vnútri batérie sa vyzráža vodík.

Keď sa vodík a kyslík zmiešajú po určitom podiele zmiešania. Je lítium-iónová batéria skutočne nebezpečná ako olovená? Nie je to tak, pretože chápanie batérie exploduje, čo je bezpečnejšie v lítium-iónovej batérii a olovenej batérii? Zo štruktúry batérie je súčasná lítium-iónová batéria v podstate zabalená a olovená batéria je v podstate bezúdržbová olovená batéria, ak je ich vnútorný tlak príliš veľký a bezpečnostný ventil je abnormálny. Ak je koeficient nebezpečnosti týchto dvoch v podstate.

Ak je batéria prebitá, obsah elektrolytu v batérii 18650 je značne obmedzený a množstvo zrážania vodíka je tiež extrémne obmedzené, ale pokiaľ ide o olovenú batériu v elektrolyte zriedenej kyseliny sírovej, dochádza k vnútornej hydrogenácii batérie. Tento jav je vážny a výrazne sa zvýšila aj šanca na zaklopanie. Z pohľadu bezpečnostného ochranného bodu batérie je na batérii 18650 navrhnutý bezpečnostný ventil, ktorý dokáže nielen uvoľniť vnútorný nadmerný tlak, ale aj fyzicky odpojiť batériu a pripojenie vonkajšieho okruhu, čo je ekvivalentné fyzickému rozdeleniu batérie, aby sa zaistila bezpečnosť balenia batérie.

Okrem toho je lítium-iónová batéria zvyčajne vybavená chráničom BMS. Dokáže presne kontrolovať stav každého z batériových článkov, priamo riešiť problém nadmerného uvoľnenia. Naopak, olovené akumulátory sa zdajú byť okrem poistného ventilu dokázané aj bezpečnostnou ochranou, BMS ochrana má málo a mnohé podradné nabíjačky sa dajú dokonca naplniť výpadkom prúdu, bezpečnými zárukami a lítium-iónovými akumulátormi.

Samozrejme, ak používate lítium-iónovú batériu, ktorá je takmer za cenu a olovené batérie, táto situácia vás nemôže zachrániť. V konečnom dôsledku je málo, ak je to preto, že neočakávaná kolízia spôsobí zničenie štruktúry batérie, olovená batéria sa zdá byť bezpečnejšia ako lítium-iónová batéria. Pri tejto úrovni nehôd sú však materiály batérií dlho vystavené otvorenému prostrediu a o výbuchu sa nehovorilo.

Zhrnutie: Batéria nie je výbuchom bomby, čo spôsobí, že horšie produkty uvidia z batérie dizajn bezpečnostnej redundancie. Kvalifikovaná lítium-iónová batéria a olovená batéria môžu plne zaručiť bezpečnosť používateľa a neexistujú žiadne významné bezpečnostné rozdiely. Avšak vzhľadom na veľký počet malých elektrických vozidiel a skateboardov na trhu, väčšina z nich používa lítium-iónovú batériu s nízkou kvalitou, relatívne jednoduchšie, čo tiež spôsobilo, že lítium-iónová batéria nie je pre spotrebiteľov bezpečná.

ilúzia. .