loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

شارژ باتری لیتیومی راحت تر از باتری منفجر می شود؟ حقیقت

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

همه شما اهل پیاده روی هستید و برادر کوچک به من چند لیتیوم دیگر می دهد. دروغگو است. باتری لیتیوم یون بسیار گران است.

من هنوز عاشق انفجار هستم. تو قرار نیست زندگی کنی! چندی پیش، من با رئیس در یک ماشین برقی گپ زدم و اتفاقاً یک مشتری "شگفت انگیز" داشتم. این دایی از سرش تا 60 به نظر می رسد.

با اینکه خیلی خوب نیست ولی مالک هم هست. برادر کوچکتر طبیعتاً غفلت نخواهد کرد. آخرین ماشین یک ماشین برقی پادشاه لاک پشت کوچک است، یک ماشین به علاوه اصلاح شده بخرید، قبل و بعد، هزاران دلار بزرگ در فروشگاه وجود دارد.

پدربزرگ دوست دارد برای بیرون رفتن از ماشین باطری سوار شود و در دورترین فاصله از Puhuanggu تا معبد تانجی سوار شود. بازگشت یک صد کیلومتر کوچک را پرتاب می کند، و جوانان یک مسیر بسیار کمی دارند. کائوای این بار اومده بود برای تعویض باتری پرظرفیت به فروشگاه بیاد، باتری قبلی بیش از دو سال است که استفاده می شود و بسیار قدرتمند است.

منشی هم بی دست و پا است، توصیه می شود که آخرین بسته باتری لیتیوم یون عمو، پس از همه، بسته باتری لیتیوم یون زیباتر، پیرمرد راحت تر است. با این حال، پیرمرد ظاهراً محبت نیست، اما کارمند "آموزش" را شروع می کند: "باتری لیتیوم یون خطرناک تر است، می فهمی یا من می فهمم؟ شما به آن آتش سوزی ها نگاه کنید، همه باتری های لیتیوم یونی. با اینکه باتری سرب اسیدی در حال غرق شدن است، اما راحت شده است.

من ده سال سوار ماشین برقی هستم. باتری سرب اسید جایگزین سرب 5 گروه نیست. من هرگز آنجا نبوده ام.

باید عوضش کنم اسید سرب 7250، که از گرافن سیاه، Maji است. "سرب اسید ایمنی خطر لیتیوم الکتریک این ایده را دارد.

بسیاری از نویسنده با صاحب فروشگاه چت می کنند. رئیس همچنین گفت که هنوز افراد زیادی هستند که قبلاً هنگام خرید ماشین این مشکل را مطرح کرده اند. برخی از کاربران نیز وجود دارد.

با همین عمو، نام باتری سرب اسیدی ارزان نیست، و دومی نگران این است که باتری لیتیوم یون انفجار ایجاد کند. اما من یک ماشین برقی کوچک ده ساله را نیز اداره می‌کنم و ماشین لیتیومی فروش نمی‌رود، اما واقعاً باید بگویم که چند مورد شنیده‌ام، اما کسی است که جوشکاری را اصلاح کرده است. بچه، باتری اصلی واقعا، من هرگز در مورد آن نشنیده ام.

"آیا باتری های سرب اسید انفجار آتش دارند؟" «نویسنده جمله ای پرسید. "من کاری برای انجام دادن در فروشگاه ما دارم!" رئیس تحت تأثیر این موضوع قرار گرفته است. "باتری در محفظه در حال شارژ شدن است، و تمام می شود، خوشبختانه، چیز مهمی وجود ندارد.

". با این حال، ماشین و باتری ما مارک های بزرگی هستند. من کمتر شنیده ام که چیزهایی وجود دارد، اما آنها بیشتر باتری های قدیمی را بازیافت می کنند.

تصادفات بیشتری دارند.» رئیس یک جمله اضافه کرده است. پس از آن، نویسنده پرسشنامه ای برای ایمنی باتری های سرب اسید و باتری های لیتیوم یون دارد.

نتایج نشان می‌دهد که 30 درصد از کاربران فکر می‌کنند که باتری‌های اسید سرب مخصوص لیتیوم خطرناک‌تر هستند و تقریباً نیمی از کاربران درک روشنی از امنیت این دو باتری ندارند. باتری لیتیوم یون خطرناک است، آیا درست است؟ بیایید توضیح دهیم که یکی از باتری ها منفجر شده است؟ انفجار به معنای آزاد شدن آنی فشار است. باتری در بسیاری از موارد بسته نمی شود، چه باتری لیتیوم یونی یا باتری سرب اسیدی برای افزایش فشار داخلی طراحی شده باشد، حتی اگر یک اتصال کوتاه در باتری وجود داشته باشد، فشار داخلی به سرعت آزاد می شود، خطرات بزرگی ایجاد نمی کند.

بنابراین از آنجایی که باتری در ابتدای طراحی خطرات احتمالی را در نظر گرفته است، چرا اغلب موارد انفجار باتری را در گزارش خبری مشاهده می کنیم؟ اول، بسیاری از موارد به اصطلاح "انفجار باتری" در واقع انفجار باتری نیستند، اما اتصال کوتاه یا خرابی در کنترل کننده یا سیستم الکتریکی ایجاد می شود، این انفجار بسیار کوچک است، فقط برخی صداها و جرقه ها وجود دارد، این آتش سوزی بزرگترین منبع خطر است. دوم، زمانی که باتری یا سایر اجزای وسیله نقلیه می سوزند، بسیاری از افراد همچنان توسط بدنه پلاستیکی منفجر می شوند. جدی ترین وضعیت، باتری واقعا منفجر شد.

یک مورد این است که خود باتری پایینی سوپاپ اطمینان طراحی نمی کند یا سوپاپ اطمینان آسیب دیده است و نمی توان از آن استفاده کرد. هنگامی که فشار داخلی باتری بیش از حد باشد، انفجار. وضعیت دیگر این است که خطای شارژر باتری بیش از حد شارژ شده است و هیدروژن در داخل باتری رسوب می کند.

هنگامی که هیدروژن و اکسیژن پس از نسبت معینی از اختلاط مخلوط می شوند. باتری لیتیوم یون واقعاً از باتری های سرب اسیدی خطرناک است؟ واقعیت اینطور نیست زیرا درک باتری منفجر می شود، در باتری لیتیوم یون و باتری سرب اسید کدام ایمن تر است؟ از نظر ساختار باتری، بسته باتری لیتیوم یون فعلی اساساً بسته بندی شده است، و باتری سرب اسید اساساً باتری سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است، اگر فشار داخلی آنها خیلی زیاد باشد و دریچه ایمنی غیرعادی باشد. در صورتی که اساساً ضریب خطر آن دو باشد.

اگر باتری بیش از حد شارژ شود، محتوای الکترولیت در باتری 18650 کاملاً محدود است و میزان رسوب هیدروژن نیز بسیار محدود است، اما با توجه به باتری سرب اسیدی در الکترولیت اسید سولفوریک رقیق، در صورت وقوع، هیدروژناسیون داخلی باتری رخ می دهد. این پدیده جدی است و احتمال ضربه زدن نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. از منظر نقطه حفاظت ایمنی باتری، یک سوپاپ ایمنی روی باتری 18650 طراحی شده است که نه تنها می تواند فشار بیش از حد داخلی را آزاد کند، بلکه می تواند باتری و اتصال مدار خارجی را به صورت فیزیکی قطع کند که معادل پارتیشن بندی فیزیکی باتری برای اطمینان از امنیت بسته باتری است.

علاوه بر این، بسته باتری لیتیوم یون معمولاً مجهز به محافظ BMS است. این می تواند به طور دقیق وضعیت هر یک از سلول های باتری را کنترل کند، به طور مستقیم مشکل آزاد شدن بیش از حد را حل کند. برعکس، به نظر می‌رسد باتری‌های سرب اسید علاوه بر دریچه ایمنی، با حفاظت ایمنی نیز ثابت می‌شوند، حفاظت BMS کم است، و بسیاری از شارژرهای ضعیف را می‌توان حتی با قطع برق، تضمین‌های ایمن و باتری‌های لیتیوم یون پر کرد.

البته اگر از باتری لیتیوم یونی تقریباً قیمت و باتری های سرب اسیدی استفاده می کنید، این وضعیت نمی تواند شما را نجات دهد. در پایان، کمی وجود دارد، اگر به این دلیل باشد که برخورد غیرمنتظره باعث از بین رفتن ساختار باتری می شود، به نظر می رسد باتری سرب اسید از باتری لیتیوم یون ایمن تر است. با این حال، در این سطح از تصادفات، مواد باتری مدت‌هاست که در معرض محیط‌های باز قرار گرفته‌اند و در مورد انفجار صحبتی نکرده‌اند.

خلاصه: باتری یک انفجار بمب نیست، که باعث می‌شود محصولات پایین‌تر طراحی افزونگی ایمنی را از باتری ببینند. باتری لیتیوم یون واجد شرایط و باتری سرب اسید می تواند به طور کامل ایمنی کاربر را تضمین کند و هیچ تفاوت ایمنی قابل توجهی وجود ندارد. با این حال، با توجه به تعداد زیاد وسایل نقلیه کوچک برقی و اسکیت‌بردهای ارزان قیمت در بازار، اکثر آنها از باتری لیتیوم یونی با کیفیت پایین، نسبتاً آسان‌تر استفاده می‌کنند، این امر باتری لیتیوم یونی را نیز برای مصرف‌کنندگان ناامن می‌کند.

توهم .

با ما در تماس باشید
مقالات توصیه شده
دانش اخبارها درباره منظومه شمسی
اطلاعاتی وجود ندارد

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect