loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมระเบิดง่ายกว่าแบตเตอรี่จริงหรือ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

พวกคุณทุกคนต่างก็ทำได้ดี และน้องชายคนเล็กก็จะให้ลิเธียมกับฉันเพิ่มอีกเล็กน้อย มันเป็นคนโกหก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีราคาแพงมาก

ฉันยังชอบระเบิดอยู่ คุณไม่ได้มีชีวิตอยู่! เมื่อไม่นานมานี้ ฉันได้คุยกับเจ้านายที่ประตูรถไฟฟ้า และบังเอิญว่าฉันได้มีลูกค้า "ที่แสนดี" คนหนึ่ง ลุงคนนี้มองขึ้นไปถึงเลข 60 เลยเหรอเนี่ย

ถึงแม้จะไม่ดีมากแต่ก็เป็นเจ้าของเช่นกัน น้องชายก็ย่อมไม่ละเลยเป็นธรรมดา รถรุ่นใหม่ล่าสุดคือรถเต่าไฟฟ้าตัวเล็ก ซื้อรถพร้อมปรับแต่ง ก่อนและหลัง มีราคาหลายพันดอลลาร์ในร้าน

คุณปู่ชอบนั่งรถแบตเตอรี่ออกไปข้างนอกโดยขี่ไปไกลที่สุดจากผู่หวงกู่ไปยังวัดทันจี ขากลับจะโยนได้น้อยร้อยกิโลเมตร ส่วนวัยรุ่นจะมีน้อยมาก ครั้งนี้ Caoyai มาที่ร้านเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ตัวเก่าใช้มาสองปีกว่าแล้ว และทรงพลังมาก

พนักงานก็เก้ๆ กังๆ แนะนำให้ลุงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นใหม่ เพราะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสวยกว่า รุ่นพี่ก็สะดวกกว่า อย่างไรก็ตาม ชายชราดูเหมือนจะไม่รู้สึกอะไร แต่เริ่ม "อบรมสั่งสอน" ว่า "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอันตรายกว่า คุณเข้าใจไหมหรือฉันเข้าใจ? คุณลองดูไฟพวกนั้นสิ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมด แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจะกำลังจะจม แต่ก็โล่งใจแล้ว

ฉันขี่รถยนต์ไฟฟ้ามาสิบปีแล้ว แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่ทดแทนตะกั่วไม่ใช่แบบ 5 กลุ่ม ฉันไม่เคยไปที่นั่นเลย

ฉันต้องเปลี่ยนมัน กรดตะกั่ว 7250 นั่นเอง ซึ่งเป็นของกราฟีนสีดำ เมจิ " อันตรายจากกรดตะกั่วและลิเธียมไฟฟ้ามีแนวคิดนี้

หลายๆคนจะคุยกับเจ้าของร้าน เจ้านายยังบอกอีกว่ายังมีคนจำนวนมากที่หยิบยกปัญหานี้ขึ้นมาพูดถึงเมื่อซื้อรถ มีผู้ใช้อยู่บ้างเหมือนกัน

ลุงคนเดียวกันนี้ตั้งชื่อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดไม่ถูกเลย ส่วนคนที่สองกังวลว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะระเบิดได้ "แต่ผมยังใช้รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้งานมาแล้วสิบปี และรถยนต์ลิเธียมก็ไม่ขายได้ แต่ฉันต้องบอกว่าฉันเคยได้ยินมาบ้าง แต่เป็นคนที่เคยใช้เครื่องเชื่อมแบบดัดแปลงมาก่อน ลูกแบตเตอรี่เดิมมีจริงครับ ผมไม่เคยได้ยินเลย

“แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีการระเบิดจากไฟหรือไม่” “ผู้เขียนถามประโยคหนึ่ง “ฉันมีบางอย่างที่ต้องทำในร้านของเรา!” เจ้าของประทับใจกับเรื่องนี้ "แบตเตอรี่กำลังชาร์จอยู่ในตัวเครื่อง และแล้วมันก็จบลง โชคดีที่ไม่มีอะไรใหญ่โตเกิดขึ้น

". “อย่างไรก็ตาม รถยนต์และแบตเตอรี่ที่เราจำหน่ายเป็นแบรนด์ใหญ่ ผมเคยได้ยินมาว่ามีอยู่นะครับ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นการรีไซเคิลแบตเตอรี่เก่าครับ

"พวกเขามีอุบัติเหตุมากขึ้น" เจ้านายได้เพิ่มประโยค หลังจากนั้นผู้เขียนก็มีแบบสอบถามเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ผลการสำรวจแสดงให้เห็นว่าผู้ใช้ร้อยละ 30 คิดว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดลิเธียมเฉพาะนั้นอันตรายมากกว่า และผู้ใช้เกือบครึ่งหนึ่งไม่มีความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ทั้งสองชนิด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอันตรายจริงหรือ? อธิบายให้ฟังหน่อยว่าแบตเตอรี่ระเบิดได้อย่างไร? การระเบิดหมายถึงการปล่อยแรงดันออกทันที ในหลายกรณี แบตเตอรี่จะไม่ปิดสนิท ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้รับการออกแบบมาให้เพิ่มแรงดันภายในที่ผิดปกติ แม้ว่าแบตเตอรี่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร แรงดันภายในจะคลายออกทันที ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงที่ร้ายแรง

ดังนั้นเนื่องจากแบตเตอรี่ได้คำนึงถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นการออกแบบ เหตุใดจึงมักพบกรณีการระเบิดของแบตเตอรี่ในรายงานข่าว ประการแรก กรณีที่เรียกว่า "การระเบิดของแบตเตอรี่" จำนวนมากไม่ได้เกิดจากการระเบิดของแบตเตอรี่ แต่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรหรือความล้มเหลวในตัวควบคุมหรือระบบไฟฟ้า การระเบิดนี้มีขนาดเล็กมาก มีเพียงเสียงและประกายไฟเล็กน้อย ซึ่งนี่คือแหล่งอันตรายที่ใหญ่ที่สุด ประการที่สอง เมื่อแบตเตอรี่หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ของรถยนต์ถูกเผาไหม้ หลายคนจะยังคงได้รับอันตรายจากตัวพลาสติกที่ระเบิดได้ สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด คือ แบตเตอรี่ระเบิดจริงๆ

กรณีหนึ่งคือแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพต่ำไม่ได้ออกแบบวาล์วความปลอดภัยเอาไว้ หรือวาล์วความปลอดภัยเสียหายจนไม่สามารถใช้งานได้ เมื่อแรงดันภายในแบตเตอรี่สูงเกินไป อาจเกิดการระเบิดได้ สถานการณ์อีกประการหนึ่งคือความผิดพลาดของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ถูกชาร์จมากเกินไป และไฮโดรเจนถูกตกตะกอนภายในแบตเตอรี่

เมื่อไฮโดรเจนและออกซิเจนถูกผสมกันหลังจากเกิดการผสมกันในสัดส่วนที่กำหนด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นอันตรายกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจริงหรือ? ความจริงแล้วไม่ใช่เลย เพราะความเข้าใจเรื่องแบตเตอรี่จะระเบิดได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอันไหนปลอดภัยกว่ากัน? จากโครงสร้างแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันนั้นถูกบรรจุหีบห่อมาเป็นอย่างดี และแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดนั้นก็คือแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษา หากแรงดันภายในของแบตเตอรี่สูงเกินไป และวาล์วความปลอดภัยผิดปกติ ถ้าค่าสัมประสิทธิ์ความอันตรายของทั้งสองเป็นพื้นฐาน

หากแบตเตอรี่ถูกชาร์จมากเกินไป ปริมาณของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ 18650 จะถูกจำกัดค่อนข้างมาก และปริมาณไฮโดรเจนที่ตกตะกอนก็จะถูกจำกัดอย่างมากเช่นกัน แต่สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกเจือจาง หากเกิดขึ้น ไฮโดรจิเนชันภายในแบตเตอรี่ก็จะเกิดขึ้น ปรากฏการณ์ดังกล่าวถือว่าร้ายแรง และโอกาสที่จะเกิดการเคาะก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน จากมุมมองของจุดป้องกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ วาล์วความปลอดภัยได้รับการออกแบบบนแบตเตอรี่ 18650 ซึ่งไม่เพียงแต่จะระบายแรงดันภายในที่มากเกินไปได้เท่านั้น แต่ยังสามารถตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และวงจรภายนอกได้อีกด้วย ซึ่งเทียบเท่ากับการแบ่งพาร์ติชันแบตเตอรี่ทางกายภาพเพื่อให้แน่ใจว่าแพ็คเกจแบตเตอรี่ปลอดภัย

นอกจากนี้ ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักติดตั้งมาพร้อมกับตัวป้องกัน BMS อีกด้วย สามารถควบคุมสถานะของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ได้อย่างแม่นยำ แก้ไขปัญหาการปล่อยประจุมากเกินไปโดยตรง ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดดูเหมือนจะได้รับการพิสูจน์แล้วจากการป้องกันด้านความปลอดภัย นอกเหนือจากวาล์วความปลอดภัย การป้องกัน BMS นั้นมีน้อยมาก และเครื่องชาร์จที่ด้อยกว่าหลายรุ่นยังสามารถเติมแบตเตอรี่สำรองไฟได้ การรับประกันความปลอดภัย และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอีกด้วย

แน่นอนว่าหากคุณใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมีราคาเกือบเท่ากับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด สถานการณ์ดังกล่าวไม่สามารถช่วยคุณได้ ท้ายที่สุดแล้ว มีเพียงเล็กน้อย หากเป็นเพราะการชนกันอย่างไม่คาดคิดทำให้โครงสร้างแบตเตอรี่ถูกทำลาย แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจึงดูเหมือนจะปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อย่างไรก็ตาม ในอุบัติเหตุระดับนี้ วัสดุของแบตเตอรี่ถูกสัมผัสกับสภาพแวดล้อมเปิดมานานแล้ว และไม่มีการพูดถึงการระเบิดเลย

สรุป: แบตเตอรี่นี้ไม่ใช่ระเบิดแบบระเบิดซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ด้อยคุณภาพต้องคำนึงถึงการออกแบบซ้ำซ้อนด้านความปลอดภัยจากแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสามารถรับประกันความปลอดภัยของผู้ใช้ได้อย่างเต็มที่ และไม่มีความแตกต่างด้านความปลอดภัยที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและสเก็ตบอร์ดราคาถูกมีจำนวนมากในตลาด ส่วนใหญ่จึงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมีคุณภาพต่ำ หาซื้อได้ง่ายกว่า จึงทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกลายเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคไม่มั่นใจด้วยเช่นกัน

ภาพลวงตา .

ติดต่อกับพวกเรา
บทความที่แนะนำ
ความรู้ ข่าวสาร เกี่ยวกับระบบสุริยะ
ไม่มีข้อมูล

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect