Ku dallaca batteriga lithium ayaa ka fudud in la qarxiyo batteriga? Runta

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Dhammaantiin waxaad tihiin socod socod, oo walaalkii yaraa wuxuu i siin doonaa xoogaa lithium ah. Waa beenaale. Bateriga lithium-ion aad buu qaali u yahay.

Wali waan jeclahay inaan qarxiyo. Ma aha inaad noolaato! Wax yar ka hor, waxaan kula sheekeystay madaxii albaabka baabuur koronto ah, waxaana dhacday inaan la kulmo macaamiil "cajiib ah". Adeerkan wuxuu u muuqdaa ilaa 60 madaxiisa.

Inkastoo aysan aad u fiicneyn, haddana waa milkiilaha. Walaalka yar si dabiici ah ma dayacmi doono. Baabuurkii ugu dambeeyay waa baabuur koronto ah oo ah qoolleyda yar, iibso baabuur lagu daray wax laga beddelay, ka hor iyo ka dibba, waxaa dukaanka yaalay kumanaan doolar.

Awoowe wuxuu jecel yahay inuu raaco baabuurka si uu u baxo, oo uu u kaxeeyo meesha ugu fog ee Puhuanggu ilaa Tanji Temple. Soo noqoshadu waxay tuuraysaa wax yar oo boqol kiiloomitir ah, dhallinyaraduna waxay leeyihiin mid aad u yar. Caoyai waxa uu wakhtigan u yimi dukaanka si uu u bedelo baytari awood weyn leh, batarigii hore waxa la isticmaalayey in ka badan laba sano, aad buuna u xoog badan yahay.

Karaanigu sidoo kale waa dhib badan yahay, waxaa lagula talinayaa adeer baakidhkii ugu dambeeyay ee lithium-ion batari, ka dib, baakidhka lithium-ion batari waa ka qurux badan yahay, odaygu wuu ku habboon yahay. Si kastaba ha ahaatee, odaygu uma eka inuu yahay kalgacal, laakiin bilow karraaniga "waxbarashada": "Batariyada lithium-ion waa ka khatar badan yahay, ma fahamtay ama waan fahmay? Waxaad fiirisaa dabkaas, dhammaan baytariyada lithium-ion. In kasta oo baytariga-asiidhka-ashitada uu hoos u dhacayo, laakiin waa la fududeeyay.

Waxaan raacayaa baabuur koronto ah muddo toban sano ah. Battery-asiidh-ashitada rasaasta lagu beddelay ma aha 5 kooxood. Waligay maan tagin.

Waa inaan bedelaa 7250 sunta rasaasta, taas oo ah mid ka mid ah graphene madow, Maji. "khatarta lithium-korontada ee badbaadada acid acid waxay leedahay fikraddan fikradda.

Qaar badan oo ka mid ah qoraaga ayaa la sheekaysan doona milkiilaha dukaanka. Madaxa ayaa sidoo kale sheegay in wali ay jiraan dad badan oo horay dhibaatadan u soo jeediyay marka ay gataan baabuur. Waxa kale oo jira isticmaalayaasha qaar.

Isla adeerkiis, magaca baytari-acid-aciddu maaha mid raqiis ah, tan labaadna waxay ka walaacsan tahay in baytariyada lithium-ion ay gubaan qarax. “Laakin waxa kale oo aan wadaa baabuur yar oo koronto ah oo toban sano ah, gaadhiga Lithium-ka ahi wax iib ah ma jiro, laakiin runtii waa in aan sheego in aan wax yar maqlay, laakiin taasi waa qof wax ka beddelay alxanka. Ilmo, batteriga asalka ah ayaa runtii leh, weligay ma maqal.

"Batariyada macdanta "lead-acid" miyay leeyihiin qarax dab? “Qoraaga ayaa weedh weydiiyey. "Waxaan hayaa wax aan ku sameeyo dukaankayaga!" Arrintaas madaxdu aad buu ula dhacay. "Batterigu wuxuu ku dallacay guriga, waana uu dhammaan doonaa, nasiib wanaag, wax weyn ma jiraan.

". “Si kastaba ha ahaatee, baabuurka iyo baytariga aanu iibino waa magacyo waaweyn. Waan yaraa waxaan maqlay inay jiraan waxyaabo, laakiin way badan yihiin dib u warshadaynta baytariyada duugga ah.

Waxay leeyihiin shilal badan." Maamulaha ayaa ku daray jumlad. Intaa ka dib, qoraagu waxa uu hayaa xog-ururinta badbaadada baytariyada sunta rasaasta iyo baytariyada lithium-ion.

Natiijooyinku waxay muujinayaan in 30% isticmaalayaashu ay u malaynayaan in baytariyada ledh-ashitada gaar ka ah ee lithium-ku ay aad uga khatarsan yihiin, ku dhawaad ​​kala badh isticmaalayaashuna ma haystaan ​​faham cad oo ku saabsan ammaanka labada baytari. Bateriga lithium-ion waa khatar, ma runbaa? Aynu sharaxno mid ka mid ah baytariyada qarxay? Qarxdu waxay ka dhigan tahay cadaadiska isla markiiba soo daaya. Battery lama xidho marar badan, ha ahaato baytariga lithium ion ama baytari-asiidh-ashitada waxaa loogu talagalay in lagu kordhiyo cadaadiska gudaha ee aan caadiga ahayn, xitaa haddii uu jiro wareeg gaaban oo batteriga ah, cadaadiska gudaha ayaa si degdeg ah u sii deyn doona, ma keeni doono khataro weyn.

Markaa maadaama batterigu tixgeliyey khataraha ka iman kara bilowga naqshadeynta, sababta inta badan u aragto kiiska qaraxa batteriga ee warbixinta wararka? Marka hore, kiisas badan oo loogu yeero "qaraxyada baytariyada" dhab ahaantii maaha qaraxyo baytari ah, laakiin wareegyada gaaban ama cilladaha kontoroolka ama nidaamka korontada ayaa sababay, qaraxani waa mid aad u yar, waxaa jira dhawaaqyo iyo dhimbiilo yar, tani waa dabka waa isha khatarta ugu weyn. Marka labaad, marka bateriga ama qaybaha kale ee gaariga uu gubto, dad badan ayaa wali ku qarxi doona jirka balaastikada. Xaaladda ugu daran, batarigu runtii wuu qarxay.

Mid ka mid ah kiis ayaa ah in batteriga hoose laftiisa uusan naqshadeyn waalka badbaadada ama valve badbaadada ayaa dhaawacmay, lamana isticmaali karo. Marka cadaadiska gudaha ee batarigu uu xad dhaaf yahay, qarax. Xaalad kale ayaa ah in cilada batterigu uu yahay mid xad dhaaf ah, iyo hydrogen ayaa ku soo degdegaysa batteriga gudihiisa.

Marka hydrogen iyo ogsijiin la isku qaso ka dib marka qayb gaar ah oo isku dhafan ay dhacdo. Bateriga Lithium-ion runtii waa ka khatar badan yahay baytariyada acid-ashitada? Xaqiiqdu sidaas maaha mar haddii fahamka baytarigu qarxi doono, kaas oo ka badbaado batari lithium-ion iyo baytari-asiidh-ashitada? Laga soo bilaabo qaab dhismeedka batteriga, baakidhka lithium-ion ee hadda jira asal ahaan waa la baakadeeyay, iyo baytari-asiidh-ashitada asal ahaan waa baytari aan dayactir lahayn, haddii cadaadiskooda guduhu aad u weyn yahay, iyo waalka badbaadadu waa mid aan caadi ahayn. Haddii isku-dhafka khatarta ah ee labadaba ay tahay asal ahaan.

Haddii batterigu uu ka badan yahay, waxa ku jira elektrolytka ee batari 18650 aad ayuu u xaddidan yahay, iyo xaddiga roobka hydrogen sidoo kale aad ayuu u xaddidan yahay, laakiin marka la eego baytariyada acid-ashitada ee elektrolytka ee sulfuric acid, haddii ay dhacdo, hydrogenation gudaha batteriga ayaa dhacaya. Arrintu waa halis, fursadaha garaacidduna aad bay u korodhay. Marka loo eego barta ilaalinta badbaadada batteriga, valve badbaadada ayaa loogu talagalay batteriga 18650, kaas oo aan sii deyn karin oo keliya cadaadiska xad-dhaafka ah ee gudaha, laakiin sidoo kale jir ahaan ka gooya batteriga iyo isku xirka wareegga dibedda, taas oo u dhiganta jir ahaan qaybinta batteriga si loo hubiyo amniga xirmada baytariyada.

Intaa waxaa dheer, xirmada baytariyada lithium-ion waxaa badanaa lagu qalabeeyaa difaac BMS ah. Waxay si sax ah u xakameyn kartaa xaaladda mid kasta oo ka mid ah unugyada batteriga, si toos ah ayey u xallisaa dhibaatada sii-deynta dheeraadka ah. Taa beddelkeeda, baytariyada sunta rasaasta-ashitada ah waxay u muuqdaan kuwo lagu caddeeyey ilaalinta badbaadada marka lagu daro waalka badbaadada, ilaalinta BMS wax yar bay leedahay, dabaylo badan oo hooseeya ayaa xitaa lagu buuxin karaa koronto la&39;aan, dammaanad ammaan ah iyo baytariyada lithium-ion.

Dabcan, haddii aad isticmaasho batari lithium-ion ah oo ku dhow qiimaha iyo baytariyada sunta rasaasta, xaaladdani kuma badbaadin karto. Dhammaadka, waxaa jira wax yar, haddii ay tahay sababtoo ah isku dhaca lama filaanka ah ayaa keenaya in qaabka batteriga la burburiyo, baytari-acid-aciddu waxay u muuqataa inay ka ammaan badan tahay baytariyada lithium-ion. Si kastaba ha ahaatee, heerkan shilalka ah, qalabka baytariga ayaa muddo dheer u soo bandhigay goobo furan, kamana hadlin qaraxa.

Soo koobid: Batterigu maaha qarax bam, kaas oo keena badeecooyinka hoose si ay u arkaan naqshadaynta badbaadada ee batteriga. Batteriga lithium-ion ee u qalma iyo baytari-ashitada rasaasta ayaa si buuxda u dammaanad qaadi kara badbaadada isticmaalaha, mana jiro farqi weyn oo badbaado ah. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo ay ugu wacan tahay tirada badan ee baabuurta yar yar ee korontada ku shaqeeya iyo boodhadhka iskateetka ee suuqa ku jira, badidood waxay isticmaalaan baytari lithium-ion ah oo tayadoodu liidato, si fududna, tani waxay sidoo kale ka dhigtay baytariga lithium-ion ee macaamiisha ammaan darro.

dhalanteed. .