Lithium Batterie oplueden ass méi einfach ze explodéieren wéi d&39;Batterie? Wourecht

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Dir sidd all Spazéiergang, an de klenge Brudder wäert mir e puer Lithium ginn. Et ass e Ligener. D&39;Lithium-Ion Batterie ass sou deier.

Ech hunn nach ëmmer gär explodéieren. Dir sidd net ze liewen! Net viru laanger Zäit hunn ech mam Patron an enger Elektroautodier geschwat, an ech hat zoufälleg e "wonnerbare" Client. Dëse Monni kuckt bis zu 60 aus sengem Kapp.

Och wann et net ganz gutt ass, ass et och de Besëtzer. Klenge Brudder wäert natierlech net vernoléissegen. Déi lescht Auto ass e klengen Schildkrötchen elektreschen Auto, kaaft en Auto plus modifizéiert, virun an no ginn et grouss Dausende vun Dollar am Geschäft.

De Bopa fuert gär mat engem Batterieauto fir eraus ze goen, a fuert am wäitste vu Puhuanggu op den Tanji Tempel. Den zréckkommen wäert eng kleng honnert Kilometer geheien, a jonk Leit hu ganz wéineg. Caoyai ass dës Kéier komm fir an de Buttek ze kommen fir eng grouss Kapazitéit Batterie z&39;änneren, déi fréier Batterie gouf fir méi wéi zwee Joer benotzt, an et ass ganz mächteg.

De Clerk ass och schweier, et ass recommandéiert datt de Monni seng lescht Lithium-Ion Batterie Pack, schliisslech ass de Lithium-Ion Batterie Pack méi schéin, den ale Mann ass méi bequem. Wéi och ëmmer, den ale Mann schéngt net Häerzen verbonnen ze sinn, mee ufänken "Erzéiung" Clerk: "Lithium-Ion Batterie ass méi geféierlech, versteet Dir oder ech verstinn? Dir kuckt op déi Bränn, all Lithium-Ion Batterien. Obwuel d&39;Bläi-Sauer Batterie ënnerzegoen, mä et ass erliichtert.

Ech fueren en Elektroauto fir zéng Joer. Déi Bläi-ersat Bläi-Sauer Batterie ass net 5 Gruppen. Ech war ni do.

Ech muss et änneren. 7250 Bläi Säure, dat ass dee vu schwaarze Grafen, Maji. "Bläi Säure Sécherheet Lithium-elektresch Gefor huet dës Iddi vun der Iddi.

Vill vun den Auteur wäert mat de Besëtzer vum Buttek Chat. De Patron sot och, datt et nach vill Leit sinn, déi dëse Problem schonn opgeworf hunn, wa se en Auto kafen. Et ginn och e puer Benotzer.

Mam selwechte Monni ass den Numm vun der Bläi-Sauer Batterie net bëlleg, an déi zweet ass besuergt datt d&39;Lithium-Ion Batterie Explosioun brennt. "Awer ech lafen och e klengen zéng Joer Elektroauto, an de Lithium Auto verkeeft net, awer ech muss wierklech soen datt ech e puer héieren hunn, awer dat ass een deen d&39;Schweiß geännert huet. Kand, d&39;Original Batterie huet wierklech, Ech hunn ni vun et héieren.

"Huet d&39;Bläi-Sauer Batterien eng Feier Explosioun?" "Den Auteur huet e Saz gefrot. "Ech hunn eppes an eisem Geschäft ze maachen!" De Patron ass vun dëser Matière beandrockt. "D&39;Batterie gëtt am Gehäuse gelueden, an et ass, et wäert eriwwer sinn, glécklecherweis gëtt et keng grouss Saach.

". "Den Auto an d&39;Batterie déi mir verkafen sinn awer grouss Marken. Ech hu wéineg Ech hunn héieren, datt et Saachen, mä si méi Recycling al Batterien.

Si hu méi Accidenter." De Patron huet e Saz derbäigesat. Duerno huet den Auteur e Questionnaire fir d&39;Sécherheet vu Bläi-Säure-Batterien a Lithium-Ion-Batterien.

D&39;Resultater weisen datt 30% vun de Benotzer mengen datt Lithiumspezifesch Bläi-Säure-Batterien méi geféierlech sinn, a bal d&39;Halschent vun de Benotzer hu kee kloert Verständnis vun der Sécherheet vun deenen zwou Batterien. Lithium-Ion Batterie ass geféierlech, ass et wouer? Loosst d&39;erklären eng vun de Batterien explodéiert? Explosioun heescht déi direkt Verëffentlechung vum Drock. Batterie ass a ville Fäll net zougemaach, egal ob eng Lithium-Ion-Batterie oder Bläi-Säure-Batterie entwéckelt ass fir den internen Drockabnormalitéit ze erhéijen, och wann et e Kuerzschluss an der Batterie ass, gëtt den internen Drock prompt Release, wäert keng grouss Risiken verursaachen.

Also well d&39;Batterie déi potenziell Risiken am Ufank vum Design berücksichtegt huet, firwat dacks de Fall vun der Batterieexplosioun am Newsbericht gesinn? Éischtens, vill sougenannte "Batterie Explosiounen" Fäll sinn eigentlech net Batterie Explosiounen, mee Kuerzschluss oder Feeler am Controller oder elektresche System verursaacht, dës Explosioun ass ganz kleng, et ginn nëmmen e puer Kläng a Funken, dëst ass Feier Ass déi gréisste Gefor Quell. Zweetens, wann d&39;Batterie oder déi aner Komponente vum Gefier verbrannt ginn, gi vill Leit nach ëmmer vum Kierper vum Plastik explodéiert. Déi schlëmmste Situatioun ass d&39;Batterie wierklech explodéiert.

Ee Fall ass datt déi schlechter Batterie selwer kee Sécherheetsventil designt oder de Sécherheetsventil beschiedegt ass, an et kann net benotzt ginn. Wann den internen Drock vun der Batterie exzessiv ass, Explosioun. Aner Situatioun ass, datt d&39;Batterie Chargeur Feeler iwwerlaascht ass, an Wasserstoff ass bannent der Batterie ausgeschloss.

Wann Waasserstoff a Sauerstoff gemëscht ginn no engem gewëssen Undeel vu Vermëschung geschitt. Lithium-Ion Batterie ass wierklech geféierlech wéi Bläi-Sauer Batterien? D&39;Tatsaach ass net esou, well d&39;Verständnis vun der Batterie explodéiert, wat méi sécher ass an der Lithium-Ion-Batterie a Bläi-Sauer Batterie? Vun der Batterie Struktur ass den aktuellen Lithium-Ion Batterie Pack grondsätzlech verpackt, an d&39;Blei-Säure Batterie ass wesentlech Ënnerhaltfräi Bläi-Sauer Batterie, wann hiren internen Drock ze grouss ass, an de Sécherheetsventil ass anormal. Wann d&39;Gefor Koeffizient vun deenen zwee am Fong ass.

Wann d&39;Batterie iwwerlaascht ass, ass den Inhalt vum Elektrolyt an der Batterie 18650 zimlech limitéiert, an d&39;Quantitéit vum Nidderschlag vu Waasserstoff ass och extrem limitéiert, awer mat Respekt fir d&39;Bleisäure Batterie am Elektrolyt vun der verdënnter Schwefelsäure, wann et geschitt, geschitt déi intern Hydrogenéierung vun der Batterie. De Phänomen ass eescht, an d&39;Chancen fir ze klappen sinn och däitlech eropgaang. Aus der Perspektiv vum Sécherheetsschutzpunkt vun der Batterie ass e Sécherheetsventil op der 18650 Batterie entworf, déi net nëmmen den internen exzessive Drock befreien kann, awer och d&39;Batterie an d&39;extern Circuitverbindung physesch trennen, wat gläichwäerteg ass mat der kierperlecher Partitionéierung vun der Batterie fir Batterie Package Sécherheet ze garantéieren.

Zousätzlech ass de Lithium-Ion Batterie Pack normalerweis mat engem BMS Protector ausgestatt. Et kann den Zoustand vun all Batteriezellen präzis kontrolléieren, direkt de Problem vun der Iwwerrelease léisen. Am Géigendeel, Bläi-Sauer Batterien schéngen duerch Sécherheet Schutz Nieft der Sécherheet Krunn bewisen gin, BMS Schutz huet wéineg, a vill mannerwäerteg Opluedapparater kann souguer mat Muecht Echec gefëllt ginn, sécher Garantien a Lithium-Ion Akkuen.

Natierlech, wann Dir eng Lithium-Ion Batterie benotzt, déi bal de Präis a Bläi-Säurebatterien ass, kann dës Situatioun Iech net retten. Um Enn gëtt et e bëssen, wann et ass well déi onerwaart Kollisioun d&39;Batteriestruktur zerstéiert gëtt, schéngt d&39;Blei-Sauer Batterie méi sécher ze sinn wéi d&39;Lithium-Ion Batterie. Wéi och ëmmer, an dësem Niveau vun Accidenter sinn d&39;Batteriematerialien laang op oppenen Ëmfeld ausgesat, a si hunn net iwwer d&39;Explosioun geschwat.

Zesummefaassung: D&39;Batterie ass keng Bommexplosioun, wat verursaacht datt schlechte Produkter de Sécherheetsredundanzdesign vun der Batterie gesinn. Déi qualifizéiert Lithium-Ion Batterie a Bläi-Sauer Batterie kënnen d&39;Sécherheet vum Benotzer voll garantéieren, an et gëtt kee bedeitende Sécherheetsdifferenz. Wéi och ëmmer, wéinst der grousser Unzuel vu Low-End kleng elektresch Gefierer a Skateboards um Maart, benotzen déi meescht vun hinnen eng Lithium-Ion Batterie mat enger schlechter Qualitéit, relativ einfach, dëst huet och eng Lithium-Ion Batterie onsécher fir d&39;Konsumenten gelooss.

Illusioun. .