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Siete tutti dei bravi ragazzi, e il fratellino mi darà ancora un po&39; di litio. È un bugiardo. La batteria agli ioni di litio è molto costosa.
Mi piace ancora esplodere. Non devi vivere! Non molto tempo fa, ho chiacchierato con il capo in una portiera di un&39;auto elettrica, e mi è capitato di avere un cliente "meraviglioso". Questo zio sembra avere 60 anni.
Anche se non è molto bravo, è anche il proprietario. Il fratellino naturalmente non trascurerà. L&39;ultima macchina è una piccola auto elettrica Turtle King. Compra un&39;auto più modificata, prima e dopo, e costa migliaia di dollari in negozio.
Al nonno piace uscire in macchina a batteria e percorre la distanza più lunga da Puhuanggu al tempio di Tanji. Il ritorno costerà un centinaio di chilometri e i giovani ne hanno davvero pochi. Questa volta Caoyai è venuto al negozio per cambiare una batteria di grande capacità; la batteria precedente era in uso da più di due anni ed è molto potente.
Anche l&39;impiegato è imbarazzato, si consiglia l&39;ultimo pacco batteria agli ioni di litio dello zio, dopotutto, il pacco batteria agli ioni di litio è più bello, il vecchio è più comodo. Tuttavia, il vecchio non sembra essere affetto, ma inizia "istruzione" impiegato: "La batteria agli ioni di litio è più pericolosa, hai capito o ho capito? Guarda quegli incendi, tutte le batterie agli ioni di litio. Sebbene la batteria al piombo stia cedendo, è stata sollevata.
Da dieci anni guido un&39;auto elettrica. La batteria al piombo sostituita non è composta da 5 gruppi. Non ci sono mai stato.
Devo cambiarlo. 7250 piombo acido, ovvero quello del grafene nero, Maji. "La sicurezza del piombo acido e il pericolo elettrico del litio hanno questa idea dell&39;idea.
Molti autori chiacchiereranno con il proprietario del negozio. Il capo ha anche detto che sono ancora molte le persone che hanno sollevato questo problema quando hanno acquistato un&39;auto. Ci sono anche alcuni utenti.
Con lo stesso zio, il nome della batteria al piombo non è economico, e il secondo è preoccupato che la batteria agli ioni di litio esploda. "Ma ho anche una piccola auto elettrica da dieci anni, e l&39;auto al litio non si vende, anche se devo dire che ne ho sentite alcune, ma si tratta di qualcuno che ha modificato la saldatura. Bambina, la batteria originale è davvero... non ne ho mai sentito parlare.
"Le batterie al piombo hanno un&39;esplosione di fuoco?" L&39;autore ha chiesto una frase. "Ho qualcosa da fare nel nostro negozio!" Il capo è impressionato da questa faccenda. "La batteria si sta caricando nell&39;alloggiamento, e lo è, finirà, fortunatamente, non c&39;è niente di grave.
". "Tuttavia, le auto e le batterie che vendiamo sono di grandi marche. Ho sentito dire che ci sono delle cose, ma riguardano più il riciclaggio di vecchie batterie.
Hanno più incidenti." Il capo ha aggiunto una frase. Successivamente, l&39;autore ha un questionario sulla sicurezza delle batterie al piombo e delle batterie agli ioni di litio.
I risultati mostrano che il 30% degli utenti ritiene che le batterie al piombo-acido specifiche per gli elettroliti siano più pericolose e circa la metà degli utenti non ha una chiara comprensione della sicurezza di entrambe le batterie. La batteria agli ioni di litio è pericolosa, è vero? Spieghiamo perché una delle batterie è esplosa? Esplosione significa rilascio immediato della pressione. In molti casi la batteria non è chiusa, sia che si tratti di una batteria agli ioni di litio o di una batteria al piombo, è progettata per aumentare l&39;anomalia della pressione interna; anche se si verifica un cortocircuito nella batteria, la pressione interna verrà rilasciata prontamente, senza causare grandi rischi.
Quindi, poiché la batteria ha preso in considerazione i potenziali rischi all&39;inizio della progettazione, perché spesso si vede il caso dell&39;esplosione della batteria nei notiziari? Innanzitutto, molti dei cosiddetti casi di "esplosioni di batterie" in realtà non sono esplosioni di batterie, ma cortocircuiti o guasti nel controller o nel sistema elettrico causati, questa esplosione è molto piccola, ci sono solo alcuni suoni e scintille, questo è il fuoco È la più grande fonte di pericolo. In secondo luogo, quando la batteria o gli altri componenti del veicolo vengono bruciati, molte persone moriranno comunque ferite a causa della plastica. Nella situazione più grave, la batteria è davvero esplosa.
Un caso è quello in cui la batteria di qualità inferiore non è dotata di valvola di sicurezza oppure la valvola di sicurezza è danneggiata e non può essere utilizzata. Quando la pressione interna della batteria è eccessiva, si verifica un&39;esplosione. Un&39;altra situazione è quella in cui il caricabatteria è sovraccarico e l&39;idrogeno precipita all&39;interno della batteria.
Quando idrogeno e ossigeno vengono miscelati, si verifica una certa proporzione di miscelazione. La batteria agli ioni di litio è davvero pericolosa delle batterie al piombo? Il fatto non è così poiché la comprensione della batteria esploderà, quale è più sicura nella batteria agli ioni di litio e nella batteria al piombo? Dalla struttura della batteria, l&39;attuale pacco batteria agli ioni di litio è fondamentalmente confezionato e la batteria al piombo è essenzialmente una batteria al piombo esente da manutenzione, se la loro pressione interna è troppo grande e la valvola di sicurezza è anormale. Se il coefficiente di pericolosità dei due è fondamentalmente.
Se la batteria è sovraccarica, il contenuto dell&39;elettrolita nella batteria 18650 è piuttosto limitato e anche la quantità di precipitazione dell&39;idrogeno è estremamente limitata, ma rispetto alla batteria al piombo nell&39;elettrolita dell&39;acido solforico diluito, se ciò si verifica, si verifica l&39;idrogenazione interna della batteria. Il fenomeno è grave e anche le probabilità che qualcuno bussi sono aumentate notevolmente. Dal punto di vista della protezione di sicurezza della batteria, sulla batteria 18650 è stata progettata una valvola di sicurezza che non solo può rilasciare la pressione interna eccessiva, ma anche scollegare fisicamente la batteria e la connessione del circuito esterno, il che equivale a partizionare fisicamente la batteria per garantire la sicurezza del pacco batteria.
Inoltre, il pacco batteria agli ioni di litio è solitamente dotato di un protettore BMS. Può controllare con precisione lo stato di ciascuna cella della batteria, risolvendo direttamente il problema del rilascio eccessivo. Al contrario, le batterie al piombo sembrano essere dotate di protezione di sicurezza oltre alla valvola di sicurezza, la protezione BMS è scarsa e molti caricabatterie di qualità inferiore possono essere addirittura riempiti con garanzie di interruzione di corrente, sicurezza e batterie agli ioni di litio.
Naturalmente, se si utilizza una batteria agli ioni di litio che ha quasi lo stesso prezzo delle batterie al piombo, questa situazione non può salvarvi. Alla fine, c&39;è un piccolo problema: se è perché la collisione imprevista provoca la distruzione della struttura della batteria, la batteria al piombo sembra essere più sicura della batteria agli ioni di litio. Tuttavia, in questo tipo di incidenti, i materiali delle batterie sono stati a lungo esposti ad ambienti aperti e non si è parlato di esplosione.
Riepilogo: La batteria non è un&39;esplosione di bomba, il che fa sì che i prodotti di qualità inferiore vedano la progettazione della ridondanza di sicurezza della batteria. La batteria agli ioni di litio qualificata e la batteria al piombo possono garantire pienamente la sicurezza dell&39;utente e non vi è alcuna differenza significativa in termini di sicurezza. Tuttavia, a causa dell&39;elevato numero di piccoli veicoli elettrici e skateboard di fascia bassa presenti sul mercato, la maggior parte di essi utilizza una batteria agli ioni di litio di scarsa qualità, relativamente più semplice da usare, il che rende le batterie agli ioni di litio poco sicure per i consumatori.
illusione. .