Încărcarea bateriei cu litiu este mai ușor de explodat decât bateria? Adevăr

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Sunteți cu toții pași, iar frățiorul îmi va mai da câteva litiu. Este un mincinos. Bateria litiu-ion este atât de scumpă.

Încă îmi place să explodez. Nu trebuie să trăiești! Nu cu mult timp în urmă, am stat de vorbă cu șeful în ușa unei mașini electrice și s-a întâmplat să am un client „minunat”. Acest unchi arată până la 60 din cap.

Deși nu este foarte bun, este și proprietar. Frățiorul, desigur, nu va neglija. Cea mai recentă mașină este o mașină electrică mică rege țestoasă, cumpără o mașină plus modificată, înainte și după, există o mare mii de dolari în magazin.

Bunicului îi place să meargă cu o mașină cu baterie pentru a ieși și să călătorească cel mai departe de la Puhuanggu la Templul Tanji. Întoarcerea va arunca o mică sută de kilometri, iar tinerii au foarte puțin. Caoyai a venit de data aceasta să vină la magazin pentru a schimba o baterie de mare capacitate, bateria anterioară a fost folosită de mai bine de doi ani și este foarte puternică.

Funcționarul este, de asemenea, incomod, se recomandă ca cel mai recent pachet de baterii litiu-ion al unchiului, la urma urmei, pachetul de baterii litiu-ion este mai frumos, bătrânul este mai convenabil. Cu toate acestea, bătrânul nu pare a fi afecțiune, dar începe „educație” funcționar: „Bateria litiu-ion este mai periculoasă, înțelegi sau înțeleg? Te uiți la acele incendii, toate bateriile litiu-ion. Deși bateria plumb-acid se scufundă, dar a fost eliberată.

Merg cu mașina electrică timp de zece ani. Bateria plumb-acid înlocuită cu plumb nu are 5 grupuri. Nu am fost niciodată acolo.

Trebuie să-l schimb. 7250 plumb acid, adică cel al grafenului negru, Maji. „Siguranța cu plumb acid litiu-electric pericol are această idee a ideii.

Mulți dintre autori vor discuta cu proprietarul magazinului. Șeful a mai spus că sunt încă mulți oameni care au pus deja această problemă atunci când își cumpără o mașină. Există și câțiva utilizatori.

Cu același unchi, numele bateriei cu plumb-acid nu este ieftin, iar al doilea este îngrijorat de faptul că bateria litiu-ion declanșează o explozie. „Dar eu conduc și o mașină electrică mică de zece ani, iar mașina cu litiu nu se vinde, dar chiar trebuie să spun că am auzit câteva, dar acesta este cineva care a modificat sudarea. Copule, bateria originală chiar are, nu am auzit niciodată de ea.

— Bateriile plumb-acid au o explozie de incendiu? „Autoarea a cerut o propoziție. „Am ceva de făcut în magazinul nostru!” Șeful este impresionat de această chestiune. „Bateria se încarcă în carcasă și este, se va termina, din fericire, nu este mare lucru.

". „Totuși, mașina și bateria pe care le vindem sunt mărci mari. Am puțini am auzit că sunt lucruri, dar mai mult reciclează bateriile vechi.

Au mai multe accidente.” Șeful a adăugat o propoziție. După aceea, autorul are un chestionar pentru siguranța bateriilor plumb-acid și a bateriilor litiu-ion.

Rezultatele arată că 30% dintre utilizatori cred că bateriile cu plumb-acid specifice litiu-ului sunt mai periculoase, iar aproape jumătate dintre utilizatori nu au o înțelegere clară a securității celor două baterii. Bateria litiu-ion este periculoasă, este adevărat? Să explicăm una dintre bateriile a explodat? Explozia înseamnă eliberarea instantanee a presiunii. Bateria nu este închisă în multe cazuri, indiferent dacă o baterie litiu-ion sau o baterie cu plumb-acid este proiectată pentru a crește anomalia presiunii interne, chiar dacă există un scurtcircuit în baterie, presiunea internă se va elibera prompt, nu va provoca riscuri mari.

Deci, din moment ce bateria a ținut cont de potențialele riscuri la începutul designului, de ce să vedem adesea cazul exploziei bateriei în reportajul de știri? În primul rând, multe așa-numite cazuri de „explozii de baterie” nu sunt de fapt explozii de baterie, ci scurtcircuite sau defecțiuni în controler sau în sistemul electric cauzate, această explozie este foarte mică, există doar câteva sunete și scântei, acesta este focul Este cea mai mare sursă de pericol. În al doilea rând, atunci când bateria sau celelalte componente ale vehiculului sunt arse, mulți oameni vor fi încă exploziți de corpul materialelor plastice. Cea mai gravă situație, bateria chiar a explodat.

Un caz este că bateria inferioară în sine nu proiectează o supapă de siguranță sau supapa de siguranță este deteriorată și nu poate fi utilizată. Când presiunea internă a bateriei este excesivă, explozie. O altă situație este că defecțiunea încărcătorului bateriei este supraîncărcată, iar hidrogenul este precipitat în interiorul bateriei.

Când hidrogenul și oxigenul sunt amestecați după o anumită proporție de amestecare. Bateria litiu-ion este cu adevărat periculoasă decât bateriile cu plumb-acid? Faptul nu este așa, deoarece înțelegerea bateriei va exploda, care este mai sigur în bateria litiu-ion și bateria plumb-acid? Din structura bateriei, actualul pachet de baterii litiu-ion este practic ambalat, iar bateria cu plumb este în esență o baterie plumb-acid fără întreținere, dacă presiunea lor internă este prea mare și supapa de siguranță este anormală. Dacă coeficientul de pericol al celor două este practic.

Dacă bateria este supraîncărcată, conținutul de electrolit din bateria 18650 este destul de limitat, iar cantitatea de precipitare a hidrogenului este, de asemenea, extrem de limitată, dar în ceea ce privește bateria cu plumb din electrolitul acidului sulfuric diluat, dacă are loc, are loc hidrogenarea internă a bateriei. Fenomenul este grav, iar șansele de a lovi și ele au crescut semnificativ. Din perspectiva punctului de protecție de siguranță al bateriei, pe bateria 18650 este proiectată o supapă de siguranță, care poate nu numai să elibereze presiunea excesivă internă, ci și să deconecteze fizic bateria și conexiunea circuitului extern, ceea ce este echivalent cu împărțirea fizică a bateriei pentru a asigura securitatea pachetului bateriei.

În plus, acumulatorul litiu-ion este de obicei echipat cu un protector BMS. Poate controla cu precizie starea fiecăreia dintre celulele bateriei, rezolvă direct problema eliberării excesive. Dimpotrivă, bateriile plumb-acid par a fi dovedite prin protecția de siguranță pe lângă supapa de siguranță, protecția BMS are puțin, iar multe încărcătoare inferioare pot fi chiar umplute cu pană de curent, garanții sigure și baterii litiu-ion.

Desigur, dacă utilizați o baterie litiu-ion care este aproape de preț și baterii cu plumb-acid, această situație nu vă poate salva. În cele din urmă, există puțin, dacă se datorează faptului că coliziunea neașteptată face ca structura bateriei să fie distrusă, bateria plumb-acid pare să fie mai sigură decât bateria litiu-ion. Cu toate acestea, în acest nivel de accidente, materialele bateriei au fost mult timp expuse în medii deschise și nu au vorbit despre explozie.

Rezumat: Bateria nu este o explozie de bombă, ceea ce face ca produsele inferioare să vadă designul de redundanță de siguranță din baterie. Bateria calificată cu litiu-ion și bateria plumb-acid pot garanta pe deplin siguranța utilizatorului și nu există nicio diferență semnificativă de siguranță. Cu toate acestea, din cauza numărului mare de vehicule electrice mici și skateboard-uri low-end de pe piață, majoritatea dintre ele folosesc o baterie litiu-ion cu o calitate proastă, relativ mai ușoară, acest lucru a lăsat și o baterie litiu-ion nesigură pentru consumatori.

iluzie. .