Lityum batareyani zaryadlash batareyadan ko&39;ra portlash osonroqmi? Haqiqat

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Siz hamma joyda yurasiz va uka menga yana bir nechta lityum beradi. Bu yolg&39;onchi. Lityum-ion batareyasi juda qimmat.

Men hali ham portlashni yaxshi ko&39;raman. Siz yashamaysiz! Yaqinda elektromobil eshigida xo‘jayin bilan suhbatlashdim va tasodifan “ajoyib” mijozim bor edi. Bu amaki boshidan 60 gacha qaraydi.

Bu juda yaxshi bo&39;lmasa-da, u ham egasidir. Kichik birodar, tabiiyki, e&39;tibordan chetda qolmaydi. Eng so&39;nggi mashina - bu kichik toshbaqa shohi elektr avtomobili, avtomobilni sotib oling, plus o&39;zgartirilgan, oldin va keyin do&39;konda katta minglab dollarlar mavjud.

Bobo ko&39;chaga chiqish uchun akkumulyatorli mashina minishni yaxshi ko&39;radi va Puhuanggudan Tanji ibodatxonasigacha eng uzoq masofani bosib o&39;tishni yaxshi ko&39;radi. Qaytish kichik yuz kilometrni bosib o&39;tadi, yoshlar esa juda oz. Caoyai bu safar katta hajmli akkumulyatorni almashtirish uchun do&39;konga kelish uchun keldi, avvalgi batareya ikki yildan ortiq vaqt davomida ishlatilgan va u juda kuchli.

Kotib ham noqulay, amakining eng so&39;nggi lityum-ion batareya paketi tavsiya etiladi, axir, lityum-ion batareya to&39;plami yanada chiroyli, keksa odam qulayroq. Biroq, chol mehr-muhabbatga o&39;xshamaydi, balki "ta&39;lim" xodimini boshlaydi: "Lityum-ion batareya xavfliroq, tushunasizmi yoki men tushunasizmi? Siz o&39;sha yong&39;inlarga qaraysiz, barcha lityum-ion batareyalar. Qo&39;rg&39;oshin-kislota akkumulyatori cho&39;kayotgan bo&39;lsa-da, lekin u engillashtirildi.

Men o&39;n yildan beri elektromobilda yuraman. Qo&39;rg&39;oshin bilan almashtirilgan qo&39;rg&39;oshinli akkumulyator 5 guruh emas. Men u erda hech qachon bo&39;lmaganman.

Men uni o&39;zgartirishim kerak. 7250 qo&39;rg&39;oshin kislotasi, ya&39;ni qora grafen, Maji. "Qo&39;rg&39;oshin kislotasi xavfsizligi litiy-elektr xavfi bu g&39;oyaga ega.

Ko&39;pgina mualliflar do&39;kon egasi bilan suhbatlashadilar. Rahbarning aytishicha, hali ham mashina sotib olayotganda bu muammoni ko‘targanlar ko‘p. Ba&39;zi foydalanuvchilar ham bor.

Xuddi shu amaki bilan, qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyatorning nomi arzon emas, ikkinchisi esa lityum-ionli akkumulyatorning portlashi bilan bog&39;liq. "Ammo men kichik o&39;n yillik elektromobilni ham boshqaraman va lityum avtomobil sotilmaydi, lekin haqiqatan ham aytishim kerakki, men bir nechta eshitganman, ammo bu payvandlashni o&39;zgartirgan odam. Bolam, asl batareya haqiqatan ham bor, men bu haqda hech qachon eshitmaganman.

"Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorlarda yong&39;in portlashi bormi?" "Muallif jumla so&39;radi. — Bizning do‘konda qiladigan ishim bor! Rahbar bu masaladan hayratda. “Batareya korpusda zaryad olmoqda va u tugaydi, xayriyatki, katta narsa yo&39;q.

". “Biroq, biz sotadigan avtomobil va akkumulyatorlar yirik brendlardir. Men ozgina narsalar borligini eshitdim, lekin ular ko&39;proq eski batareyalarni qayta ishlashadi.

Ularda baxtsiz hodisalar ko&39;proq bo&39;ladi." Boshliq bir jumla qo&39;shib qo&39;ydi. Shundan so&39;ng, muallif qo&39;rg&39;oshin-akkumulyator batareyalari va lityum-ion batareyalarning xavfsizligi bo&39;yicha so&39;rovnomaga ega.

Natijalar shuni ko&39;rsatadiki, foydalanuvchilarning 30 foizi litiyga xos qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorlarni xavfliroq deb hisoblaydi va foydalanuvchilarning deyarli yarmi ikkita batareyaning xavfsizligi haqida aniq tushunchaga ega emas. Lityum-ion batareya xavfli, bu to&39;g&39;rimi? Batareyalardan biri portlaganini tushuntirib beraylikmi? Portlash bosimning bir zumda chiqishini anglatadi. Batareya ko&39;p hollarda yopiq emas, lityum-ion batareya yoki qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyator ichki bosim anormalligini oshirish uchun mo&39;ljallangan bo&39;ladimi, hatto batareyada qisqa tutashuv bo&39;lsa ham, ichki bosim tezda bo&39;shatiladi, katta xavf tug&39;dirmaydi.

Xo&39;sh, batareya dizaynning boshida potentsial xavflarni hisobga olganligi sababli, nega tez-tez yangiliklar hisobotida batareyaning portlashi holatini ko&39;rasiz? Birinchidan, "batareya portlashlari" deb ataladigan ko&39;plab holatlar aslida batareyaning portlashi emas, balki qisqa tutashuvlar yoki boshqaruvchi yoki elektr tizimidagi nosozliklar sabab bo&39;lgan, bu portlash juda kichik, faqat ba&39;zi tovushlar va uchqunlar mavjud, bu yong&39;in Eng katta xavf manbai. Ikkinchidan, akkumulyator yoki avtomobilning boshqa qismlari yonib ketganda, ko&39;p odamlar hali ham plastmassalar tanasi tomonidan portlashi mumkin. Eng jiddiy vaziyat, batareya haqiqatan ham portladi.

Bitta holat shundaki, past batareyaning o&39;zi xavfsizlik klapanini ishlab chiqmaydi yoki xavfsizlik klapanlari shikastlangan va uni ishlatish mumkin emas. Batareyaning ichki bosimi ortiqcha bo&39;lsa, portlash. Yana bir holat shundaki, akkumulyator zaryadlovchining nosozligi haddan tashqari zaryadlangan va akkumulyator ichida vodorod cho&39;kadi.

Vodorod va kislorod aralashtirilganda, ma&39;lum bir nisbatda aralashtirish sodir bo&39;ladi. Lityum-ion batareyasi haqiqatan ham qo&39;rg&39;oshinli akkumulyatorlardan xavflimi? Haqiqat shunday emas, chunki batareyani tushunish portlashi mumkin, bu litiy-ionli akkumulyator va qo&39;rg&39;oshinli akkumulyatorda xavfsizroqmi? Batareya tuzilishidan hozirgi lityum-ion batareya to&39;plami asosan qadoqlangan va qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyator, agar ularning ichki bosimi juda katta bo&39;lsa va xavfsizlik valfi g&39;ayritabiiy bo&39;lsa, asosan texnik xizmat ko&39;rsatmaydigan qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyator hisoblanadi. Agar ikkalasining xavf koeffitsienti asosan bo&39;lsa.

Agar batareya haddan tashqari zaryadlangan bo&39;lsa, 18650 akkumulyatoridagi elektrolitlar miqdori juda cheklangan va vodorodning cho&39;kishi miqdori ham juda cheklangan, ammo suyultirilgan sulfat kislota elektrolitidagi qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyatorga nisbatan, agar u sodir bo&39;lsa, batareyaning ichki gidrogenatsiyasi sodir bo&39;ladi. Bu hodisa jiddiy bo&39;lib, taqillatish ehtimoli ham sezilarli darajada oshdi. Batareyaning xavfsizlikni himoya qilish nuqtasi nuqtai nazaridan, 18650 akkumulyatorida xavfsizlik valfi ishlab chiqilgan bo&39;lib, u nafaqat ichki ortiqcha bosimni bo&39;shatibgina qolmay, balki batareyani va tashqi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ulanishini ham jismoniy ravishda uzishi mumkin, bu Batareya paketining xavfsizligini ta&39;minlash uchun batareyani jismoniy qismlarga ajratishga teng.

Bundan tashqari, lityum-ion batareyalar to&39;plami odatda BMS himoyachisi bilan jihozlangan. U har bir batareya xujayrasining holatini to&39;g&39;ri nazorat qila oladi, to&39;g&39;ridan-to&39;g&39;ri ortiqcha bo&39;shatish muammosini hal qiladi. Aksincha, qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyatorlar xavfsizlik klapaniga qo&39;shimcha ravishda xavfsizlik himoyasi bilan tasdiqlangan ko&39;rinadi, BMS himoyasi juda oz va ko&39;plab past zaryadlovchi qurilmalar hatto elektr uzilishi, xavfsiz kafolatlar va lityum-ion batareyalar bilan to&39;ldirilishi mumkin.

Albatta, agar siz deyarli narx va qo&39;rg&39;oshin-akkumulyator batareyasi bo&39;lgan lityum-ion batareyadan foydalansangiz, bu holat sizni qutqara olmaydi. Oxir-oqibat, bir oz narsa bor, agar kutilmagan to&39;qnashuv batareyaning tuzilishini yo&39;q qilishga olib kelgan bo&39;lsa, qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyator lityum-ion batareyadan ko&39;ra xavfsizroq ko&39;rinadi. Biroq, bu darajadagi baxtsiz hodisalarda akkumulyator materiallari uzoq vaqtdan beri ochiq muhitga duchor bo&39;lgan va ular portlash haqida gapirmagan.

Xulosa: Batareya bomba portlashi emas, bu esa past darajadagi mahsulotlarning batareyadan xavfsizlikning ortiqcha dizaynini ko&39;rishiga olib keladi. Malakali lityum-ion batareya va qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyator foydalanuvchining xavfsizligini to&39;liq kafolatlashi mumkin va muhim xavfsizlik farqi yo&39;q. Biroq, bozorda past darajadagi kichik elektr transport vositalari va skeytbordlarning ko&39;pligi sababli, ularning ko&39;pchiligi sifatsiz, nisbatan osonroq bo&39;lgan lityum-ion batareyadan foydalanadi, bu ham lityum-ion batareyani iste&39;molchilarga ishonchsiz qoldirdi.

illyuziya. .