Ny fiampangana ny batterie lithium dia mora mipoaka noho ny bateria? MARINA

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Ianareo dia mandeha an-tongotra, ary ny zandriny dia hanome ahy lithium vitsivitsy. Mpandainga izany. Ny bateria lithium-ion dia lafo be.

Mbola tia mipoaka aho. Tsy tokony ho velona ianao! Vao tsy ela akory izay, niresadresaka tamin&39;ny lehibeny teo amin&39;ny varavarankelin&39;ny fiara elektrika aho, ary sendra nisy mpanjifa "mahatalanjona". Ity dadatoa ity dia mijery hatramin&39;ny 60 eo amin&39;ny lohany.

Na dia tsy dia tsara aza dia izy ihany koa no tompony. Tsy hanao tsirambina ny zandriny lahy. Ny fiara farany dia fiara elektrika mpanjaka sokatra kely, mividy fiara miampy ovaina, alohan&39;ny sy aorian&39;izany dia misy dolara an&39;arivony lehibe ao amin&39;ny fivarotana.

Tian&39;i Dadabe ny mitaingina fiara bateria hivoaka, ary mandeha amin&39;ny lavitra indrindra avy ao Puhuanggu mankany amin&39;ny Tempolin&39;i Tanji. Ny fiverenana dia hanipy zato kilometatra kely, ary ny tanora dia manana kely. Tonga tao amin&39;ny magazay i Caoyai tamin&39;ity indray mitoraka ity mba hanova bateria lehibe, ny bateria teo aloha dia efa nampiasaina nandritra ny roa taona mahery, ary tena mahery.

Ny mpiraki-draharaha koa dia saro-kenatra, dia soso-kevitra ny amin&39;ny batterie lithium-ion farany an&39;ny dadatoany, raha ny marina, ny kitapo lithium-ion dia tsara tarehy kokoa, ny antitra dia mety kokoa. Na izany aza, ny anti-panahy toa tsy fitiavana, fa manomboka ny "fanabeazana" mpiasam-panjakana: "Lithium-ion bateria mampidi-doza kokoa, azonao sa azoko? Jereo ireo afo ireo, ny lithium-ion rehetra bateria. Na dia milentika aza ny bateria asidra firaka, saingy efa maivamaivana izany.

Nandeha fiara elektrika nandritra ny folo taona aho. Tsy vondrona 5 ny batterie lead-asid soloina firaka. Mbola tsy tany aho.

Tsy maintsy ovaiko izany. 7250 asidra firaka, izany no iray amin&39;ny graphene mainty, Maji. "Ny loza ateraky ny lithium-electric amin&39;ny asidra lead dia manana io hevitra io.

Maro amin&39;ireo mpanoratra no hifampiresaka amin&39;ny tompon&39;ny fivarotana. Nambaran’ny lehiben’ny fokontany ihany koa fa mbola betsaka ny olona efa nametraka io olana io rehefa mividy fiara. Misy ihany koa ny mpampiasa sasany.

Miaraka amin&39;ny dadatoany iray ihany, ny anaran&39;ny bateria asidra firaka dia tsy mora, ary ny faharoa dia manahy ny amin&39;ny fipoahan&39;ny batterie lithium-ion. “Saingy mitantana fiara elektrika kely folo taona ihany koa aho, ary tsy mivarotra ilay fiara lithium, saingy tsy maintsy milaza aho fa naheno vitsivitsy aho, fa olona iray nanova ny lasantsy izany. Ankizy, ny bateria tany am-boalohany dia tena, tsy mbola nandre izany aho.

"Misy fipoahana afo ve ny bateria asidra firaka?" "Nanontany fehezanteny ny mpanoratra. "Manana zavatra hatao ao amin&39;ny fivarotanay aho!" Mahavariana ny lehibe amin&39;ity raharaha ity. "Ny bateria dia mi-charge ao amin&39;ny trano, ary izany dia ho tapitra, soa ihany fa tsy misy zavatra lehibe.

". « Marika lehibe anefa ny fiara sy ny bateria amidinay. Vitsy aho no naheno fa misy zavatra, fa izy ireo dia manodina bateria taloha kokoa.

Misy lozam-pifamoivoizana bebe kokoa izy ireo. ” Nanampy fehezanteny ny lehibeny. Aorian&39;izany dia manana fanontaniana momba ny fiarovana ny bateria asidra firaka sy ny bateria lithium-ion ny mpanoratra.

Ny valiny dia mampiseho fa ny 30% amin&39;ny mpampiasa dia mihevitra fa mampidi-doza kokoa ny bateria lithium-asidra firaka, ary efa ho ny antsasaky ny mpampiasa no tsy manana fahatakarana mazava momba ny fiarovana ny batterie roa. Mampidi-doza ny bateria lithium-ion, marina ve izany? Andeha hazavaina ny iray amin&39;ireo bateria nipoaka? Ny fipoahana dia midika famotsorana avy hatrany ny tsindry. Ny bateria dia tsy mikatona amin&39;ny tranga maro, na ny lithium ion bateria na ny lead-asid bateria dia natao hampitombo ny tsindry anatiny tsy ara-dalàna, na dia misy circuit fohy ao amin&39;ny batterie, ny tsindry anatiny dia hivoaka haingana, tsy hiteraka risika lehibe.

Koa satria ny bateria dia nandinika ny mety ho loza mety hitranga amin&39;ny fiandohan&39;ny famolavolana, nahoana no matetika no mahita ny tranga fipoahan&39;ny bateria ao amin&39;ny tatitry ny vaovao? Voalohany, maro ny tranga antsoina hoe "bateria fipoahana" raha ny marina dia tsy fipoahana batterie, fa ny short circuit na ny tsy fahombiazana eo amin&39;ny controller na ny rafitra elektrônika niteraka, ity fipoahana ity dia kely dia kely, tsy misy afa-tsy ny feo sy ny pitik&39;afo, izany no afo no loharanon-doza lehibe indrindra. Faharoa, rehefa may ny batterie na ny kojakoja hafa amin’ilay fiara, dia mbola betsaka ny olona ho poakan’ny vatan’ny plastika. Ny toe-javatra sarotra indrindra, tena nipoaka ny bateria.

Ny tranga iray dia ny hoe ny bateria ambany dia tsy manamboatra valva fiarovana na simba ny valva fiarovana, ary tsy azo ampiasaina. Rehefa tafahoatra ny tsindry anatiny amin&39;ny bateria dia fipoahana. Ny toe-javatra iray hafa dia ny fahadisoan&39;ny charger bateria dia be loatra, ary ny hydrogène dia mitete ao anaty bateria.

Rehefa mifangaro ny hidrôzenina sy ny oksizenina aorian&39;ny fampifangaroana sasany dia mitranga. Tena mampidi-doza tokoa ny bateria lithium-ion noho ny bateria asidra firaka? Ny zava-misy dia tsy izany satria hipoaka ny fahatakarana ny bateria, izay azo antoka kokoa amin&39;ny bateria lithium-ion sy ny bateria lead-asid? Avy amin&39;ny firafitry ny bateria, ny fonosana bateria lithium-ion amin&39;izao fotoana izao dia fonosina amin&39;ny ankapobeny, ary ny bateria asidra firaka dia tena tsy misy fikojakojana ny bateria lead-asidra, raha lehibe loatra ny tsindry anatiny, ary tsy ara-dalàna ny valva fiarovana. Raha ny coefficient loza amin&39;ny roa dia amin&39;ny ankapobeny.

Raha be loatra ny bateria, ny votoatin&39;ny electrolyte ao amin&39;ny bateria 18650 dia voafetra ihany, ary ny habetsahan&39;ny rotsak&39;orana ny hydrogène dia voafetra ihany koa, fa raha ny momba ny bateria asidra ao amin&39;ny electrolyte amin&39;ny asidra sulfuric dilute, raha mitranga izany, dia mitranga ny hydrogenation anatiny ny bateria. Mafy tokoa ny trangan-javatra, ary nitombo be ihany koa ny mety handondona. Avy amin&39;ny fomba fijerin&39;ny teboka fiarovana ny batterie, ny valva fiarovana dia natao amin&39;ny bateria 18650, izay tsy vitan&39;ny hoe mamoaka ny tsindry tafahoatra anatiny, fa manapaka ara-batana ny bateria sy ny fifandraisana ivelany, izay mitovy amin&39;ny fisarahana ara-batana ny bateria mba hiantohana ny fiarovana ny fonosana batterie.

Ankoatr&39;izay, ny fonosana bateria lithium-ion dia matetika misy mpiaro BMS. Afaka mifehy tsara ny toetry ny tsirairay amin&39;ny bateria sela, mivantana hamaha ny olana ny over-famotsorana. Mifanohitra amin&39;izany, ny batteries lead-asid dia toa voaporofo amin&39;ny fiarovana fiarovana ankoatry ny valva fiarovana, ny fiarovana BMS dia tsy dia misy loatra, ary maro ny charger ambany dia azo fenoina amin&39;ny tsy fahombiazan&39;ny herinaratra, antoka azo antoka ary bateria lithium-ion.

Mazava ho azy, raha mampiasa lithium-ion bateria izay saika ny vidiny sy ny lead-asidra bateria, ity toe-javatra ity dia tsy afaka hamonjy anao. Amin&39;ny farany dia misy kely, raha toa ka noho ny fifandonana tsy nampoizina no mahatonga ny rafitry ny batterie ho rava, ny bateria asidra lead dia toa azo antoka kokoa noho ny bateria lithium-ion. Na izany aza, amin&39;ity lozam-pifamoivoizana ity dia efa ela no nipoitra tamin&39;ny tontolo misokatra ny fitaovana bateria, ary tsy niresaka momba ny fipoahana izy ireo.

Famintinana: Ny batterie dia tsy fipoahana baomba, izay mahatonga ny vokatra ambany kokoa hahita ny famolavolana famerana ny fiarovana avy amin&39;ny bateria. Ny bateria lithium-ion mahafeno fepetra sy ny bateria lead-asid dia afaka miantoka tanteraka ny fiarovana ny mpampiasa, ary tsy misy fahasamihafana lehibe amin&39;ny fiarovana. Na izany aza, noho ny habetsahan&39;ny fiara elektrônika kely ambany sy skateboards eny an-tsena, ny ankamaroan&39;izy ireo dia mampiasa batterie lithium-ion tsy dia tsara kalitao, mora kokoa, izany koa dia namela bateria lithium-ion tsy azo antoka ho an&39;ny mpanjifa.

illusion. .