Uzlādējot litija akumulatoru, ir vieglāk eksplodēt nekā akumulatoru? Patiesība

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Jūs visi esat pastaigas attālumā, un mazais brālis man iedos vēl dažus litiju. Tas ir melis. Litija jonu akumulators ir tik dārgs.

Man joprojām patīk eksplodēt. Jums nav jādzīvo! Pirms neilga laika es pļāpāju ar priekšnieku elektromobiļa durvīs, un man gadījās "brīnišķīgs" klients. Šis onkulis no galvas izskatās līdz 60.

Lai gan tas nav ļoti labs, tas ir arī īpašnieks. Mazais brālis, protams, nepaliks novārtā. Jaunākais auto ir mazs bruņurupuču karalis elektroauto, pērc auto plus modificēts, pirms un pēc, veikalā ir lieli tūkstoši dolāru.

Vectēvam patīk braukt ar akumulatoru automašīnu, lai izbrauktu, un braukt vistālāk no Puhuanggu uz Tanji templi. Atgriešanās nometīs mazus simts kilometrus, un jauniešiem ir ļoti maz. Caoyai šoreiz ieradās, lai atnāktu uz veikalu nomainīt lielas ietilpības akumulatoru, iepriekšējais akumulators ir lietots vairāk nekā divus gadus, un tas ir ļoti jaudīgs.

Ierēdnis arī neveikls, ieteiktu onkuļa jaunāko litija jonu bateriju komplektu, galu galā litija jonu akumulators ir skaistāks, vecītim ērtāks. Tomēr vecais vīrs, šķiet, nav pieķeršanās, bet sāk "izglītības" ierēdnis: "Litija jonu akumulators ir bīstamāks, vai jūs saprotat vai es saprotu? Paskatieties uz tiem ugunsgrēkiem, visi litija jonu akumulatori. Lai gan svina-skābes akumulators grimst, bet tas ir atbrīvots.

Ar elektromobili braucu desmit gadus. Svina nomainītais svina-skābes akumulators nav 5 grupas. Es nekad tur neesmu bijis.

Man tas ir jāmaina. 7250 svina skābe, kas ir melnā grafēna skābe, Maji. "Šī ideja ir saistīta ar svina skābes drošības litija-elektrisko bīstamību.

Daudzi autori tērzēs ar veikala īpašnieku. Priekšnieks arī sacīja, ka joprojām ir daudz cilvēku, kuri jau ir izvirzījuši šo problēmu, iegādājoties automašīnu. Ir arī daži lietotāji.

Ar to pašu tēvoci svina-skābes akumulatora nosaukums nav lēts, un otrais ir nobažījies, ka litija jonu akumulators izraisa sprādzienu. "Bet es braucu arī ar nelielu desmit gadus vecu elektromobili, un litija automašīna nepārdodas, bet man tiešām jāsaka, ka esmu dzirdējis dažus, bet tas ir kāds, kurš ir pārveidojis metināšanu. Bērns, oriģinālajam akumulatoram tiešām ir, neesmu par to dzirdējis.

"Vai svina-skābes akumulatoriem ir aizdegšanās eksplozija?" "Autors jautāja teikumu. "Man ir ko darīt mūsu veikalā!" Priekšnieks ir pārsteigts par šo lietu. «Akumulators lādējas korpusā, un ir, būs beidzies, par laimi, nekāda diža nav.

". «Tomēr mūsu pārdotais auto un akumulators ir lieli zīmoli. Es esmu maz dzirdējis, ka ir lietas, bet tās ir vairāk veco bateriju pārstrādes.

Viņiem ir vairāk negadījumu." Priekšnieks pievienojis teikumu. Pēc tam autoram ir anketa par svina-skābes akumulatoru un litija jonu akumulatoru drošību.

Rezultāti liecina, ka 30% lietotāju uzskata, ka litijam specifiskās svina-skābes akumulatori ir bīstamāki, un gandrīz pusei lietotāju nav skaidras izpratnes par abu akumulatoru drošību. Litija jonu akumulators ir bīstams, vai tā ir taisnība? Paskaidrosim, ka viens no akumulatoriem eksplodēja? Sprādziens nozīmē tūlītēju spiediena atlaišanu. Akumulators daudzos gadījumos nav aizvērts neatkarīgi no tā, vai litija jonu akumulators vai svina-skābes akumulators ir paredzēts iekšējā spiediena novirzes palielināšanai, pat ja akumulatorā ir īssavienojums, iekšējais spiediens nekavējoties tiks atbrīvots, neradīs lielus riskus.

Tātad, tā kā akumulators projektēšanas sākumā ir ņēmis vērā iespējamos riskus, kāpēc ziņu ziņojumā bieži tiek rādīts akumulatora sprādziena gadījums? Pirmkārt, daudzi tā sauktie "akumulatora sprādziena" gadījumi patiesībā nav akumulatoru sprādzieni, bet gan īssavienojumi vai kļūmes kontrolierī vai elektriskajā sistēmā, ko izraisa šis sprādziens ir ļoti mazs, ir tikai dažas skaņas un dzirksteles, tas ir ugunsgrēks Ir lielākais bīstamības avots. Otrkārt, kad tiek sadedzināts akumulators vai citas transportlīdzekļa sastāvdaļas, plastmasas korpuss joprojām uzsprāgs daudziem cilvēkiem. Visnopietnākā situācija, akumulators patiešām eksplodēja.

Viens no gadījumiem ir tāds, ka pašam sliktākam akumulatoram nav izveidots drošības vārsts vai drošības vārsts ir bojāts, un to nevar izmantot. Ja akumulatora iekšējais spiediens ir pārmērīgs, notiek sprādziens. Cita situācija ir tāda, ka akumulatora lādētāja kļūme ir pārlādēta, un akumulatora iekšpusē tiek nogulsnēts ūdeņradis.

Ja ūdeņradis un skābekli sajauc pēc noteiktas sajaukšanas proporcijas. Litija jonu akumulators ir patiešām bīstams nekā svina-skābes akumulators? Fakts tā nav, jo izpratne par akumulatoru eksplodēs, kas ir drošāks litija jonu akumulatorā un svina-skābes akumulatorā? No akumulatora struktūras pašreizējais litija jonu akumulators būtībā ir iepakots, un svina-skābes akumulators būtībā ir bezapkopes svina-skābes akumulators, ja to iekšējais spiediens ir pārāk liels un drošības vārsts ir neparasts. Ja bīstamības koeficients no diviem būtībā ir.

Ja akumulators ir pārlādēts, elektrolīta saturs 18650 akumulatorā ir diezgan ierobežots, un arī ūdeņraža nokrišņu daudzums ir ārkārtīgi ierobežots, bet attiecībā uz svina-skābes akumulatoru atšķaidītas sērskābes elektrolītā, ja tas notiek, notiek akumulatora iekšējā hidrogenēšana. Parādība ir nopietna, un ievērojami palielinājusies arī klauvēšanas iespēja. No akumulatora drošības aizsardzības punkta viedokļa 18650 akumulatoram ir izveidots drošības vārsts, kas var ne tikai atbrīvot iekšējo pārmērīgo spiedienu, bet arī fiziski atvienot akumulatoru un ārējās ķēdes savienojumu, kas ir līdzvērtīgs akumulatora fiziskai sadalīšanai, lai nodrošinātu akumulatora komplekta drošību.

Turklāt litija jonu akumulators parasti ir aprīkots ar BMS aizsargu. Tas var precīzi kontrolēt katra akumulatora elementa stāvokli, tieši atrisināt pārmērīgas atbrīvošanas problēmu. Gluži pretēji, šķiet, ka svina-skābes akumulatorus papildus drošības vārstam pierāda arī drošības aizsardzība, BMS aizsardzībai ir maz, un daudzus sliktākus lādētājus var pat piepildīt ar strāvas padeves traucējumiem, drošām garantijām un litija jonu akumulatoriem.

Protams, ja jūs izmantojat litija jonu akumulatoru, kas ir gandrīz cena, un svina-skābes akumulatorus, šī situācija nevar jūs glābt. Galu galā ir nedaudz, ja tas ir tāpēc, ka negaidīta sadursme izraisa akumulatora struktūras iznīcināšanu, šķiet, ka svina-skābes akumulators ir drošāks nekā litija jonu akumulators. Tomēr šāda līmeņa negadījumos akumulatoru materiāli jau sen ir bijuši pakļauti atklātai videi, un viņi nav runājuši par sprādzienu.

Kopsavilkums: Akumulators nav bumbas sprādziens, kas liek sliktākiem produktiem redzēt akumulatora drošības dublēšanas dizainu. Kvalificēts litija jonu akumulators un svina-skābes akumulators var pilnībā garantēt lietotāja drošību, un nav būtiskas drošības atšķirības. Tomēr, tā kā tirgū ir liels zemas klases mazo elektrisko transportlīdzekļu un skrituļdēļu skaits, lielākā daļa no tiem izmanto nekvalitatīvu litija jonu akumulatoru, kas ir salīdzinoši vienkāršāks, tas arī atstāja patērētājiem nedrošu litija jonu akumulatoru.

ilūzija. .