loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

هل شحن بطارية الليثيوم أسهل للانفجار من البطارية نفسها؟ الحقيقة

著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

أنتم جميعا من مختلف أنحاء العالم، والأخ الصغير سوف يعطيني المزيد من الليثيوم. إنه كاذب. بطارية الليثيوم أيون باهظة الثمن.

لا أزال أحب الانفجار. لن تعيش! منذ فترة قصيرة، كنت أتحدث مع مديري في باب سيارة كهربائية، وكان لديّ زبون "رائع". يبدو أن هذا العم يبلغ من العمر 60 عامًا.

رغم أنه ليس جيدًا جدًا، إلا أنه مالك أيضًا. الأخ الصغير لن يهمل بطبيعة الحال. أحدث سيارة هي سيارة كهربائية صغيرة من نوع سلحفاة الملك، اشترِ سيارة بالإضافة إلى تعديلها، قبل وبعد ذلك، يوجد آلاف الدولارات في المتجر.

يحب الجد ركوب سيارة تعمل بالبطارية للخروج، ويقطع المسافة الأبعد من بوهوانجو إلى معبد تانجي. إن العودة ستلقي مائة كيلومتر صغيرة، والشباب لديهم القليل جدًا منها. جاء Caoyai هذه المرة ليأتي إلى المتجر لتغيير بطارية ذات سعة كبيرة، حيث تم استخدام البطارية السابقة لأكثر من عامين، وهي قوية جدًا.

الموظف محرج أيضًا، يوصى باستخدام أحدث بطارية ليثيوم أيون للعم، بعد كل شيء، فإن بطارية الليثيوم أيون أكثر جمالًا، والرجل العجوز أكثر ملاءمة. لكن الرجل العجوز لا يبدو عليه المودة، بل يبدأ بسؤال موظف "التعليم": "بطارية الليثيوم أيون أكثر خطورة، هل تفهم أم أفهم؟ انظر إلى تلك الحرائق، كلها بطاريات ليثيوم أيون". على الرغم من أن بطارية الرصاص الحمضية تغرق، إلا أنها قد تم تخفيفها.

لقد استخدمت سيارة كهربائية لمدة عشر سنوات. البطارية الرصاصية الحمضية المستبدلة بالرصاص ليست 5 مجموعات. لم أكن هناك أبدًا.

يجب علي أن أغيره. 7250 حمض الرصاص، وهو أحد الجرافين الأسود، ماجي. "سلامة الرصاص الحمضية خطر الليثيوم الكهربائية لديها هذه الفكرة من الفكرة.

سيتحدث العديد من المؤلفين مع صاحب المتجر. وأضاف الرئيس أن هناك الكثير من الأشخاص الذين ما زالوا يثيرون هذه المشكلة بالفعل عندما يشترون سيارة. هناك أيضًا بعض المستخدمين.

مع نفس العم، اسم بطارية الرصاص الحمضية ليس رخيصًا، والثاني هو القلق من أن بطارية الليثيوم أيون تنفجر. "لكنني أدير أيضًا سيارة كهربائية صغيرة عمرها عشر سنوات، والسيارة التي تعمل بالليثيوم لا يتم بيعها، ولكن يجب أن أقول حقًا إنني سمعت القليل، ولكن هذا شخص قام بتعديل اللحام. يا طفل، البطارية الأصلية حقا، لم أسمع بها من قبل.

"هل تحتوي بطاريات الرصاص الحمضية على حريق انفجار؟" "سأل المؤلف جملة. "لديّ شيءٌ لأفعله في متجرنا!" انبهر المدير بهذا الأمر. "يتم شحن البطارية في السكن، وهذا هو، وسوف يكون أكثر من ذلك، ولحسن الحظ، لا يوجد شيء كبير.

". "ومع ذلك، فإن السيارة والبطارية التي نبيعها هي علامات تجارية كبيرة. لقد سمعت أن هناك أشياء، لكنها أكثر من إعادة تدوير البطاريات القديمة.

"لقد تعرضوا لحوادث أكثر." أضاف الرئيس جملة. بعد ذلك، لدى المؤلف استبيان حول سلامة بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون.

وتظهر النتائج أن 30% من المستخدمين يعتقدون أن بطاريات الرصاص الحمضية المخصصة لليثيوم أكثر خطورة، وأن ما يقرب من نصف المستخدمين ليس لديهم فهم واضح لأمن البطاريتين. بطارية ليثيوم أيون خطرة، هل هذا صحيح؟ لنشرح انفجار إحدى البطاريات؟ الانفجار يعني تخفيف الضغط فورًا. في كثير من الحالات، لا يتم إغلاق البطارية، سواء كانت بطارية ليثيوم أيون أو بطارية الرصاص الحمضية مصممة لزيادة الضغط الداخلي غير الطبيعي، حتى لو كان هناك ماس كهربائي في البطارية، فإن الضغط الداخلي سوف ينطلق على الفور، ولن يسبب مخاطر كبيرة.

بما أن تصميم البطارية أخذ في الاعتبار المخاطر المحتملة منذ البداية، فلماذا نشاهد حالات انفجار البطاريات بكثرة في التقارير الإخبارية؟ أولاً، العديد من حالات "انفجارات البطاريات" المزعومة ليست في الواقع انفجارات بطاريات، بل ناجمة عن ماس كهربائي أو أعطال في وحدة التحكم أو النظام الكهربائي. هذا الانفجار صغير جدًا، ولا يصدر عنه سوى بعض الأصوات والشرر، لذا يُعد الحريق مصدر الخطر الأكبر. ثانياً، عندما تحترق البطارية أو المكونات الأخرى للسيارة، فإن العديد من الأشخاص سوف ينفجرون بسبب جسم البلاستيك. الوضع الأكثر خطورة هو أن البطارية انفجرت بالفعل.

إحدى الحالات هي أن البطارية ذات الجودة الرديئة لا تحتوي على صمام أمان أو أن صمام الأمان تالف ولا يمكن استخدامه. عندما يكون الضغط الداخلي للبطارية مفرطًا، قد يحدث انفجار. هناك حالة أخرى وهي أن يكون هناك عطل في شاحن البطارية مما يؤدي إلى زيادة شحن البطارية وترسيب الهيدروجين داخل البطارية.

عندما يختلط الهيدروجين والأكسجين بعد حدوث نسبة معينة من الاختلاط. هل بطارية ليثيوم أيون أخطر من بطاريات الرصاص الحمضية؟ الحقيقة ليست كذلك، فمن المعروف أن البطارية قابلة للانفجار، فأيهما أكثر أمانًا: بطارية ليثيوم أيون أم بطارية الرصاص الحمضية؟ بناءً على هيكل البطارية، تُغلف بطارية ليثيوم أيون الحالية بشكل أساسي، وبطارية الرصاص الحمضية هي في الأساس بطارية رصاص حمضية لا تحتاج إلى صيانة، فإذا كان ضغطها الداخلي كبيرًا جدًا وصمام الأمان غير طبيعي، فإن ذلك يُسبب ضررًا. إذا كان معامل الخطر بينهما هو الأساس.

إذا تم شحن البطارية بشكل زائد، فإن محتوى الإلكتروليت في بطارية 18650 يكون محدودًا للغاية، كما أن كمية ترسب الهيدروجين محدودة للغاية أيضًا، ولكن فيما يتعلق ببطارية الرصاص الحمضية في إلكتروليت حمض الكبريتيك المخفف، إذا حدث ذلك، يحدث الهدرجة الداخلية للبطارية. الظاهرة خطيرة، وازدادت فرص الطرق أيضًا بشكل كبير. من منظور نقطة حماية سلامة البطارية، تم تصميم صمام أمان على بطارية 18650، والذي لا يمكنه فقط إطلاق الضغط الزائد الداخلي، بل يمكنه أيضًا فصل البطارية واتصال الدائرة الخارجية جسديًا، وهو ما يعادل تقسيم البطارية جسديًا لضمان أمان حزمة البطارية.

بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما تكون مجموعة بطاريات الليثيوم أيون مجهزة بحماية BMS. يمكنه التحكم بدقة في حالة كل خلية من خلايا البطارية، وحل مشكلة الإفراط في الإطلاق بشكل مباشر. على العكس من ذلك، يبدو أن بطاريات الرصاص الحمضية تتمتع بحماية أمان بالإضافة إلى صمام الأمان، وحماية BMS قليلة، ويمكن حتى ملء العديد من الشواحن الرديئة بفشل الطاقة، والضمانات الآمنة وبطاريات الليثيوم أيون.

بالطبع، إذا كنت تستخدم بطارية ليثيوم أيون التي تكاد تكون باهظة الثمن وبطاريات الرصاص الحمضية، فإن هذا الوضع لا يمكن أن ينقذك. في النهاية، هناك القليل، إذا كان ذلك بسبب الاصطدام غير المتوقع الذي يتسبب في تدمير بنية البطارية، فيبدو أن بطارية الرصاص الحمضية أكثر أمانًا من بطارية الليثيوم أيون. ولكن في هذا المستوى من الحوادث، تكون مواد البطاريات معرضة منذ فترة طويلة لبيئات مفتوحة، ولم يتم الحديث عن الانفجار.

ملخص: البطارية ليست انفجار قنبلة، مما يتسبب في رؤية المنتجات الأقل جودة لتصميم التكرار الأمني ​​من البطارية. يمكن للبطارية المؤهلة ليثيوم أيون وبطارية الرصاص الحمضية ضمان سلامة المستخدم بشكل كامل، ولا يوجد فرق كبير في السلامة. ومع ذلك، بسبب العدد الكبير من المركبات الكهربائية الصغيرة وألواح التزلج منخفضة التكلفة في السوق، فإن معظمها يستخدم بطارية ليثيوم أيون ذات جودة رديئة وأسهل نسبيًا، مما يجعل بطارية ليثيوم أيون غير آمنة للمستهلكين.

وهم. .

ابق على تواصل معنا
مقالات مقترحة
المعرفة أخبار حول النظام الشمسي
لايوجد بيانات

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect