Зарядку літієвої батареї легше вибухнути, ніж батарею? Істина

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Ви всі прогулянки, і маленький брат дасть мені ще трохи літію. Це брехун. Літій-іонний акумулятор дуже дорогий.

Я все ще люблю вибухати. Вам не жити! Нещодавно я спілкувався з начальником у дверях електромобіля, і випадково у мене був «чудовий» клієнт. Цьому дядькові з голови виглядає до 60.

Хоч і не дуже добре, але теж господар. Молодший брат, природно, не знехтує. Найновіший автомобіль — це маленький електромобіль короля черепах, купуйте автомобіль плюс модифікацію, до і після, у магазині коштують великі тисячі доларів.

Дідусь любить їздити на акумуляторній машині, щоб вийти, і їхати найдальше від Пухуангу до храму Тандзі. Повернення кине невелику сотню кілометрів, а у молоді дуже мало. Caoyai прийшов цього разу, щоб прийти в магазин, щоб змінити акумулятор великої ємності, попередній акумулятор використовувався більше двох років, і він дуже потужний.

Клерк також незручний, рекомендується останній літій-іонний акумулятор дядька, зрештою, літій-іонний акумулятор красивіший, старий зручніший. Однак старий, здається, не прихильно ставиться, а починає «виховувати» клерка: «Літій-іонний акумулятор небезпечніший, ти розумієш чи я розумію? Ви подивіться на ті пожежі, всі літій-іонні акумулятори. Хоча свинцево-кислотна батарея тоне, але її полегшили.

Їжджу на електромобілі десять років. Свинцево-замінний свинцево-кислотний акумулятор не 5 групи. Я ніколи там не був.

Я повинен це змінити. 7250 свинцева кислота, тобто чорна графен, Maji. «Літій-електрична небезпека свинцевої кислоти має таку ідею ідеї.

Багато хто з авторів буде спілкуватися з власником магазину. Бос також сказав, що є ще багато людей, які вже піднімали цю проблему, коли купували автомобіль. Також є кілька користувачів.

У того ж дядька назва свинцево-кислотної батареї недешева, а другий стурбований тим, що літій-іонна батарея вибухає. «Але я також керую маленьким десятирічним електромобілем, і літієвий автомобіль не продається, але я дійсно повинен сказати, що я чув кілька, але це хтось, хто модифікував зварювання. Дитина, оригінальна батарея дійсно, я ніколи про це не чув.

«Чи є в свинцево-кислотних акумуляторах пожежний вибух?» «Автор запитав речення. «Мені є чим зайнятися в нашому магазині!» Бос вражений цією справою. «Акумулятор заряджається в корпусі, і це, закінчиться, на щастя, нічого страшного.

". «Однак автомобіль і акумулятор, які ми продаємо, належать до великих брендів. Я мало чув, що є речі, але вони більше переробляють старі батарейки.

У них трапляється більше аварій", - додав шеф. Після цього у автора є анкета з безпеки свинцево-кислотних акумуляторів і літій-іонних акумуляторів.

Результати показують, що 30% користувачів вважають, що літієві свинцево-кислотні батареї більш небезпечні, і майже половина користувачів не мають чіткого розуміння безпеки двох батарей. Літій-іонний акумулятор небезпечний, це правда? Давайте пояснимо, одна з батарей вибухнула? Вибух означає миттєве скидання тиску. У багатьох випадках батарея не закрита, незалежно від того, чи призначена літій-іонна батарея чи свинцево-кислотна батарея для збільшення аномалії внутрішнього тиску, навіть якщо в батареї є коротке замикання, внутрішній тиск миттєво скинеться, не спричинить великих ризиків.

Отже, оскільки батарея врахувала потенційні ризики на початку розробки, навіщо часто бачити випадок вибуху батареї в новинах? По-перше, багато випадків так званих «вибухів батареї» насправді не є вибухами батареї, а короткими замиканнями або збоями в контролері або електричній системі, спричиненими, цей вибух дуже невеликий, є лише деякі звуки та іскри, це вогонь є найбільшим джерелом небезпеки. По-друге, коли батарея або інші компоненти транспортного засобу спалюються, багато людей все одно будуть вибухати пластиковими корпусами. Найсерйозніша ситуація, дійсно вибухнула батарея.

Один випадок полягає в тому, що сама нижча батарея не має запобіжного клапана або запобіжний клапан пошкоджений, і його не можна використовувати. Коли внутрішній тиск батареї надмірний, вибух. Інша ситуація полягає в тому, що несправність зарядного пристрою акумулятора перезаряджена, і всередині акумулятора виділяється водень.

Коли водень і кисень змішуються після того, як відбувається певна пропорція змішування. Літій-іонний акумулятор дійсно небезпечний, ніж свинцево-кислотний? Справа не в тому, оскільки розуміння батареї вибухне, що безпечніше в літій-іонній батареї та свинцево-кислотній батареї? З огляду на структуру батареї, поточна літій-іонна батарея в основному упакована, а свинцево-кислотна батарея, по суті, не потребує обслуговування, якщо їхній внутрішній тиск занадто великий, а запобіжний клапан ненормальний. Якщо коефіцієнт небезпеки двох в основному.

Якщо батарея перезаряджена, вміст електроліту в батареї 18650 досить обмежений, і кількість осадження водню також надзвичайно обмежена, але щодо свинцево-кислотної батареї в електроліті розбавленої сірчаної кислоти, якщо це відбувається, відбувається внутрішнє наводнювання батареї. Явище серйозне, і ймовірність стуку також значно зросла. З точки зору безпеки батареї, на батареї 18650 розроблено запобіжний клапан, який може не тільки скинути внутрішній надлишковий тиск, але й фізично від’єднати батарею та зовнішнє з’єднання ланцюга, що еквівалентно фізичному розділенню батареї для забезпечення безпеки акумуляторної батареї.

Крім того, літій-іонний акумулятор зазвичай оснащений протектором BMS. Він може точно контролювати стан кожного елемента батареї, безпосередньо вирішуючи проблему надмірного вивільнення. Навпаки, свинцево-кислотні батареї, здається, підтверджені захистом безпеки на додаток до запобіжного клапана, захисту BMS мало, і багато неякісних зарядних пристроїв можуть навіть бути заповнені збоєм живлення, безпечними гарантіями та літій-іонними батареями.

Звичайно, якщо ви використовуєте літій-іонну батарею, яка майже за ціною, і свинцево-кислотні батареї, ця ситуація вас не врятує. Зрештою, свинцево-кислотна батарея здається більш безпечною, ніж літій-іонна, тому що несподіване зіткнення спричинило руйнування конструкції акумулятора. Однак при цьому рівні аварій матеріали акумулятора вже давно піддаються впливу відкритого середовища, і вони не говорять про вибух.

Резюме: батарея не є вибухом бомби, що призводить до того, що неякісні продукти бачать дизайн резервування безпеки від батареї. Кваліфікований літій-іонний акумулятор і свинцево-кислотний акумулятор можуть повністю гарантувати безпеку користувача, і немає суттєвої різниці в безпеці. Однак через велику кількість недорогих невеликих електромобілів і скейтбордів на ринку більшість із них використовують літій-іонну батарею низької якості, порівняно легшу, що також залишило літій-іонну батарею небезпечною для споживачів.

ілюзія. .