Er auðveldara að springa litíum rafhlöðu en rafhlaðan? Sannleikur

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Þið eruð allir í gönguferð og litli bróðir mun gefa mér smá litíum í viðbót. Það er lygari. Lithium-ion rafhlaðan er svo dýr.

Ég elska samt að springa. Þú átt ekki að lifa! Ekki alls fyrir löngu spjallaði ég við yfirmanninn í rafbílahurð og fyrir tilviljun átti ég „dásamlegan“ viðskiptavin. Þessi frændi lítur upp í 60 út úr höfðinu á sér.

Þó það sé ekki mjög gott er það líka eigandinn. Litli bróðir mun náttúrulega ekki vanrækja. Nýjasti bíllinn er lítill skjaldbökukonungur rafbíll, kauptu bíl auk breytts, fyrir og eftir, það eru stórar þúsundir dollara í búðinni.

Afa finnst gaman að keyra rafhlöðubíl til að fara út og hjóla lengst frá Puhuanggu til Tanji-hofsins. Endurkoman mun kasta litlu hundrað kílómetrum og ungt fólk á mjög lítinn. Caoyai kom að þessu sinni til að koma í búðina til að skipta um stóra rafhlöðu, fyrri rafhlaðan hefur verið notuð í meira en tvö ár og hún er mjög öflug.

Afgreiðslumaðurinn er líka óþægilegur, mælt er með nýjasta lithium-ion rafhlöðupakka frænda, enda lithium-ion rafhlöðupakkinn fallegri, gamli maðurinn er þægilegri. Hins vegar virðist gamli maðurinn ekki vera ástúðlegur, en byrja "menntun" afgreiðslumaður: "Lithium-ion rafhlaða er hættulegri, skilurðu eða ég skil? Þú horfir á þá elda, allt litíum-rafhlöður. Þó að blý-sýru rafhlaðan sé að sökkva, en það hefur verið létt.

Ég keyri á rafbíl í tíu ár. Blý-sýru rafhlaðan sem skipt er út fyrir er ekki 5 hópar. Ég hef aldrei komið þangað.

Ég verð að breyta því. 7250 blýsýru, það er sú úr svörtu grafeni, Maji. „Lítíum-rafmagnshætta af blýsýruöryggi hefur þessa hugmynd um hugmyndina.

Margir höfundar munu spjalla við eiganda verslunarinnar. Yfirmaðurinn sagði ennfremur að enn væru margir sem hefðu þegar tekið upp þetta vandamál þegar þeir kaupa bíl. Það eru líka nokkrir notendur.

Með sama frænda er nafn blýsýru rafhlöðunnar ekki ódýrt, og annað hefur áhyggjur af því að litíumjónarafhlaðan hleypir sprengingu. „En ég keyri líka lítinn tíu ára rafbíl og litíumbíllinn selst ekki, en ég verð eiginlega að segja að ég hef heyrt nokkra, en það er einhver sem hefur breytt suðu. Barn, upprunalega rafhlaðan hefur í raun, ég hef aldrei heyrt um það.

"Eru blýsýrurafhlöður með eldsprengingu?" „Höfundur spurði setningu. "Ég hef eitthvað að gera í búðinni okkar!" Yfirmaðurinn er hrifinn af þessu máli. „Rafhlaðan er að hlaðast í húsinu, og það er, það verður búið, sem betur fer, það er ekkert stórt.

". „Bíllinn og rafhlaðan sem við seljum eru hins vegar stór vörumerki. Ég hef fáa sem ég hef heyrt að það séu hlutir, en þeir eru meira að endurvinna gamlar rafhlöður.

Þeir verða fyrir fleiri slysum.“ Yfirmaðurinn hefur bætt við setningu. Að því loknu er höfundur með spurningalista um öryggi blýsýrurafhlöðu og litíumjónarafhlöðu.

Niðurstöðurnar sýna að 30% notenda telja að litíumsértækar blýsýrurafhlöður séu hættulegri og næstum helmingur notenda hefur ekki skýran skilning á öryggi þessara tveggja rafhlaðna. Lithium-ion rafhlaða er hættuleg, er það satt? Við skulum útskýra að ein af rafhlöðunum sprakk? Sprenging þýðir samstundis losun þrýstings. Rafhlaðan er ekki lokuð í mörgum tilfellum, hvort sem litíumjónarafhlaða eða blýsýrurafhlaða er hönnuð til að auka óeðlilega innri þrýsting, jafnvel þótt skammhlaup sé í rafhlöðunni, mun innri þrýstingurinn losa tafarlaust, mun ekki valda mikilli áhættu.

Svo þar sem rafhlaðan hefur tekið tillit til hugsanlegrar áhættu í upphafi hönnunar, hvers vegna sjáðu oft dæmið um rafhlöðusprengingu í fréttaskýrslunni? Í fyrsta lagi eru mörg svokölluð "rafhlöðusprengingar" tilfelli í raun ekki rafhlöðusprengingar, heldur skammhlaup eða bilanir í stjórnanda eða rafkerfi af völdum, þessi sprenging er mjög lítil, það eru aðeins nokkur hljóð og neistar, þetta er eldur Er stærsti hættugjafinn. Í öðru lagi, þegar rafhlaðan eða aðrir íhlutir ökutækisins eru brenndir, munu margir enn sprungið af líkama plastsins. Alvarlegasta ástandið, rafhlaðan sprakk í raun.

Eitt tilvik er að óæðri rafhlaðan sjálf hannar ekki öryggisventil eða öryggisventillinn er skemmdur og ekki er hægt að nota hann. Þegar innri þrýstingur rafhlöðunnar er of mikill, sprenging. Önnur staða er sú að bilunin í hleðslutækinu er ofhlaðin og vetni fellur út inni í rafhlöðunni.

Þegar vetni og súrefni er blandað saman eftir að ákveðið hlutfall af blöndun á sér stað. Lithium-ion rafhlaða er mjög hættuleg en blý-sýru rafhlöður? Staðreyndin er ekki svo þar sem skilningur á rafhlöðunni mun springa, sem er öruggara í litíumjónarafhlöðunni og blýsýru rafhlöðunni? Frá rafhlöðubyggingunni er núverandi litíumjónarafhlöðupakkinn í grundvallaratriðum pakkaður og blýsýrurafhlaðan er í raun viðhaldsfrí blýsýrurafhlaða, ef innri þrýstingur þeirra er of mikill og öryggisventillinn er óeðlilegur. Ef hættustuðullinn af þessu tvennu er í grundvallaratriðum.

Ef rafhlaðan er ofhlaðin er innihald raflausnarinnar í 18650 rafhlöðunni nokkuð takmarkað og magn vetnisútfellingar er einnig mjög takmarkað, en með tilliti til blýsýru rafhlöðunnar í raflausn þynnrar brennisteinssýru, ef það á sér stað, á sér stað innri vetnun rafhlöðunnar. Fyrirbærið er alvarlegt og líkurnar á banka hafa einnig aukist verulega. Frá sjónarhóli öryggisverndarpunkts rafhlöðunnar er öryggisventill hannaður á 18650 rafhlöðunni, sem getur ekki aðeins losað innri ofþrýstinginn, heldur einnig líkamlega aftengt rafhlöðuna og ytri hringrásartenginguna, sem jafngildir líkamlegri skiptingu rafhlöðunnar til að tryggja öryggi rafhlöðupakka.

Að auki er litíumjónarafhlöðupakkinn venjulega búinn BMS verndari. Það getur nákvæmlega stjórnað ástandi hverrar rafhlöðufrumna, beint leyst vandamálið við oflosun. Þvert á móti virðast blýsýrurafhlöður sannast með öryggisvörn auk öryggislokans, BMS vörnin hefur lítið, og mörg óæðri hleðslutæki geta jafnvel verið fyllt með rafmagnsleysi, öruggum ábyrgðum og litíumjónarafhlöðum.

Auðvitað, ef þú notar litíumjónarafhlöðu sem er næstum verð og blýsýru rafhlöður, getur þetta ástand ekki bjargað þér. Í lokin er smá, ef það er vegna þess að óvænti áreksturinn veldur því að rafhlöðubyggingin eyðileggst, virðist blýsýru rafhlaðan vera öruggari en litíumjónarafhlaðan. Hins vegar, í þessu slysastigi, hafa rafhlöðuefni lengi verið útsett fyrir opnu umhverfi og þeir hafa ekki talað um sprenginguna.

Samantekt: Rafhlaðan er ekki sprengjusprenging, sem veldur því að óæðri vörur sjái öryggishönnunina frá rafhlöðunni. Hæfur litíumjónarafhlaðan og blýsýru rafhlaðan geta að fullu tryggt öryggi notandans og það er enginn marktækur öryggismunur. Hins vegar, vegna mikils fjölda lágþróaðra lítilla rafknúinna ökutækja og hjólabretta á markaðnum, nota flestir þeirra litíumjónarafhlöðu með lélegum gæðum, tiltölulega auðveldara, þetta skildi einnig litíumjónarafhlöðu óörugga fyrir neytendur.

blekking. .