ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable
La pekina tempo estis anoncita en la Nobel-Kemia Premio 2019, kiu estis anoncita hieraŭ vespere, kaj tri sciencistoj, kiuj kontribuis al la litio-jonaj baterioj uzataj en preskaŭ ĉiuj: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan, Ji Ni, ili ĉiuj celas havi hejmajn spertulojn, kaj ili bone funkcias en energipotencaj kampoj.
Renovigo por fari komercan litijonbaterion "ĉi-jare premioj al la litiojonbaterio estas atingita. Lin Belin, Profesoro, Materiala Scienco kaj Teknologia Kolegio, Ŝanhaja Universitato de Scienco kaj Teknologio. Litio-jonaj kuirilaroj metitaj en la merkaton dum preskaŭ 30 jaroj, la akademiaj rondoj estis alta por ĉi tiu invento de Nobel-premio.
Kial la Nobel-premio estas al litio-jona baterio ĉi-jare? Oni konjektas, ke tio ŝuldiĝas al la larĝa apliko de litio-jonaj baterioj en movaj produktoj kiel novaj energiaj veturiloj en la lastaj jaroj. Krome, ĝi ankaŭ povas rilati al la premo de karbondioksida redukto kaŭzita de tutmonda klimata ŝanĝo. "Nia teamo publikigis artikolojn en" Joe "revuo, antaŭdiri ĉi tiun fojon antaŭ 2040 estos homoj tra karbondioksida ellaso-redukto, malhelpi katastrofan klimatan ŝanĝon lasta tempo fenestroj.
Litio-jona baterio estas esenca en malaltaj karbonemisioj en nova energistoka reĝimo. "Premiitaj tri sciencistoj relajsas faras komercan litijonan baterion. M.
Stanley Weitan estas la plej frua "pioniro" de litiojonbaterioj. En 1970, li uzis titanan sulfidon kiel pozitivan materialon, kaj la metala litio estis uzata kiel negativa elektroda materialo, kio faris la unuan miniaturigitan litijonan baterion, sed ĉar ne estis elekto de materialo, la komenca litiojona baterio estas ekstreme facile eksplodebla. En 1980, John B ¡¤ Gudanaf proponis ke la uzo de metalaj oksidoj en la pozitiva elektrodo de la baterio, kio estas bonega por plibonigi la agadon de litio-jonaj kuirilaroj.
Tamen, li ankoraŭ ne evoluigis komercan litijonbaterion. Ĝis 1985, kiam la 3-a de la Noto-Premio - Ji Ni estas kombinita kun metala litio kaj karbona materialo kiel kuirilaro, ĝi vere solvas la sekurecan problemon de litio-jonaj kuirilaroj. Ekde tiam, litio vere movas kaj ŝanĝas la vivojn de homoj.
Fakte, Jiang Hao, vicdirektoro de la plej novaj elektraj aŭtomobiloj de TSLA, kaj Ŝlosila Laboratorio de Ultrafine Materiala Preparo kaj Apliko de Edukministerio, Edukministerio, estas pozitiva materialo de nova kunmetaĵo "litia nikelato", reduktanta valormetalojn. La proporcio de kobalto pliigas nikelproporcion al 80% aŭ eĉ pli. Tamen, estas nekontestebla, ke la litio-jona baterio ne estas fundamente rompita tra la baza arkitekturo proponita de Gudarf.
Tamen, Su Lin, profesoro de la Energio kaj Potenca Inĝenierado-Kolegio de Ŝanhaja Universitato de Teknologio, ĉeestas, ke la nuna litia elemento estas tre limigita, kaj apartenas al la relative spurelemento. "Se ĉiuj ligmentoj de la nuna tero estas uzataj por produkti novajn energiajn elektrajn veturilojn, ili povas nur Renkonti dekojn da milionoj da novaj energiaj veturiloj. "Sekve, dum la litio-jona baterio estas vaste uzata, ĝi ankaŭ devas esti sinkronigita por reakira pretigo.
Scienca esplorado ne estas unutaga klopodoj aŭskulti la Chemical Nobold. Li invitis M. Stanley Witly Han al Ŝanhajo, kaj iris al Shaoxing por partopreni en la 14-a Ĉina-Usono-Usona Elektra Aŭtomobila kaj Bateria Teknologia Informo-Interŝanĝa Konferenco.
"Weitan Han kaj mi devas vidi plurajn fojojn jare." "Yoshino ankaŭ invitis viziti Ŝanhajon, kaj mi sentas min rapide pri la disvolviĝo de litio-jonaj baterioj kaj novaj energiaj veturiloj, kaj la taksado de la fabrikanto de litio-jona kuirilaro de mia lando estas tre alta.
Li ridis, helpe de japana teknologio potenco, la litio-jona baterio havas gravan sukceson en R <000000> D, kaj mia lando kompanio estas ankaŭ en la mondo, lasante la litio-jona baterio re-implica estonteco, "malgraŭ la tekniko de miloj da teknologioj, tamen, La studo ne estas la tago de la tago, kaj ĝi estas vera signifo de scienco kaj teknologio. "Ankaŭ la esplorteamo de mia lando kontribuas. La projekto "Biracelium" de la teamo Mitailifeng kompletigis la projekton "Brit-funkciigitan litian bateriofabrikadon kaj ĝian aplikan procezon", ĉi-jare gajnis la duan premion de la Nacia Premio pri Progreso pri Scienco kaj Teknologio.
Li diris, ke ĉu temas pri nova energia veturilo, fervoja trafiko, loĝistika kamiono kaj aliaj elektraj transportiloj, kaj ankaŭ pri inteligenta krada stokado-sistemo, la esploro kaj disvolviĝo kaj produktado de mia lando en la kampo de aplikaĵoj de baterio de litio ferfosfato jono estis antaŭ la mondo. "Nova tekniko ne naskiĝas en la momento de inspiro, sed iom post iom disvolviĝas surbaze de la kontinua esplorado kaj praktiko de la plimulto de la esploristoj. .