ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

ನಿನ್ನೆ ಸಂಜೆ ಘೋಷಿಸಲಾದ 2019 ರ ನೊಬೆಲ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಬಳಸುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಮೂವರು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು: ಜಾನ್ ಬಿ. ಗುಡಾರ್ಫ್, ಎಂ. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವೀಟನ್, ಜಿ ನಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ದೇಶೀಯ ತಜ್ಞರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನವೀಕರಣ "ಈ ವರ್ಷ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿನ್ ಬೆಲಿನ್, ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರು, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಾಲೇಜು, ಶಾಂಘೈ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳಾಗಿದ್ದು, ಈ ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳು ಭಾರಿ ಕುತೂಹಲ ಕೆರಳಿಸಿವೆ.

ಈ ವರ್ಷ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಏಕೆ? ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಯೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಕಡಿತದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೂ ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. "ನಮ್ಮ ತಂಡವು" ಜೋ "ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಈ ಬಾರಿ 2040 ರ ಮೊದಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಮೂಲಕ ಮಾನವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ, ಕಳೆದ ಬಾರಿ ದುರಂತ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದರು.

ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. "ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಮೂವರು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಿದರು. M.

ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವೀಟನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ "ಪ್ರವರ್ತಕ". 1970 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅನ್ನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಿದರು, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಆರಂಭಿಕ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. 1980 ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಬಿ ¡¤ ಗುಡಾನಾಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. 1985 ರವರೆಗೆ, 3 ನೇ ನೋಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ - ಜಿ ನಿ ಅನ್ನು ಲೋಹದ ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜನರ ಜೀವನವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, TSLA ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಉಪ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಲ್ಟ್ರಾಫೈನ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಯ ಕೀ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಜಿಯಾಂಗ್ ಹಾವೊ, ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ "ಲಿಥಿಯಂ ನಿಕ್ಕೆಲೇಟ್" ಎಂಬ ಕಾದಂಬರಿ ಸಂಯುಕ್ತದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಕಲ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು 80% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗುಡಾರ್ಫ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಮೂಲ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭೇದಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ವಿವಾದವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಂಘೈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಸು ಲಿನ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಿಥಿಯಂ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಜಾಡಿನ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ ಭೂಮಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಿದರೆ, ಅವು ಹತ್ತು ಲಕ್ಷ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸಬಲ್ಲವು." "ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಮಿಕಲ್ ನೊಬೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಒಂದು ದಿನದ ಪ್ರಯತ್ನವಲ್ಲ. ಅವರು ಎಂ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವಿಟ್ಲಿ ಹ್ಯಾನ್ ಅವರು ಶಾಂಘೈಗೆ ಹೋಗಿ, 14ನೇ ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾಹಿತಿ ವಿನಿಮಯ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಶಾವೋಕ್ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋದರು.

"ವೀಟನ್ ಹಾನ್ ಮತ್ತು ನಾನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕು.". "ಯೋಶಿನೋ ಕೂಡ ಶಾಂಘೈಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

"ಜಪಾನಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು R <000000> D ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ಕಂಪನಿಯು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೂಚ್ಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ನಕ್ಕರು, "ಸಾವಿರಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ತಂತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧ್ಯಯನವು ದಿನದ ದಿನವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿಜವಾದ ಅರ್ಥವಾಗಿದೆ. "ನನ್ನ ದೇಶದ ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡವೂ ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಿಟೈಲಿಫೆಂಗ್ ತಂಡದ "ಬೈರಾಸೆಲಿಯಂ" ಯೋಜನೆಯು "ಬ್ರಿಟಿಷ್-ಚಾಲಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನ್ವಯಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಈ ವರ್ಷ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಗತಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ಎರಡನೇ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನವಾಗಲಿ, ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಾಗಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಮುಂದೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಒಂದು ಹೊಸ ತಂತ್ರವು ಸ್ಫೂರ್ತಿಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧಕರ ನಿರಂತರ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕ್ರಮೇಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. .