著者:Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární
Пекінскі час быў абвешчаны падчас Нобелеўскай прэміі па хіміі за 2019 год, якая была абвешчана ўчора ўвечары, і трох навукоўцаў, якія ўнеслі свой уклад у стварэнне літый-іённых батарэй, якія выкарыстоўваюцца амаль ва ўсіх: Джон Б. Гударф, М. Стэнлі Вэйтан, Джы Ні, усе яны павінны мець айчынных экспертаў, і яны добра працуюць у галінах энергетыкі.
Абнаўленне, каб зрабіць камерцыйны літый-іённы акумулятар "у гэтым годзе ўзнагароды літый-іённы акумулятар дасягаецца. Лін Белін, прафесар каледжа матэрыялазнаўства і тэхналогій Шанхайскага ўніверсітэта навукі і тэхналогій. Літый-іённыя акумулятары, выпушчаныя на рынак амаль 30 гадоў, акадэмічныя колы былі ўсхваляваныя за гэта вынаходніцтва Нобелеўскай прэміяй.
Чаму ў гэтым годзе Нобелеўская прэмія прысвойваецца літый-іённай батарэі? Мяркуецца, што гэта звязана з шырокім прымяненнем літый-іённых акумулятараў у мабільных прадуктах, такіх як новыя энергетычныя аўтамабілі ў апошнія гады. Акрамя таго, гэта таксама можа быць звязана з ціскам скарачэння вуглякіслага газу, выкліканым глабальным змяненнем клімату. «Наша каманда апублікавала артыкулы ў часопісе «Джо», якія прагназуюць гэты час да 2040 г., калі людзі за кошт скарачэння выкідаў вуглякіслага газу прадухіляць катастрафічныя змены клімату ў апошнія часовыя вокны.
Літый-іённы акумулятар з&39;яўляецца важным у новым рэжыме захоўвання энергіі з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду. «Тры вучоныя, якія атрымалі ўзнагароду, вырабляюць камерцыйную літый-іённую батарэю. M.
Stanley Weitan - самы ранні «піянер» літый-іённых батарэй. У 1970 годзе ён выкарыстаў сульфід тытана ў якасці станоўчага матэрыялу, а металічны літый быў выкарыстаны ў якасці матэрыялу адмоўнага электрода, што зрабіла першы мініяцюрны літый-іённы акумулятар, але з-за таго, што не было выбару матэрыялу, першапачатковы літый-іённы акумулятар надзвычай лёгка выбухнуць. У 1980 годзе Джон Б ¡¤ Гуданаф прапанаваў выкарыстоўваць аксіды металаў у станоўчым электродзе батарэі, што выдатна дапамагае палепшыць прадукцыйнасць літый-іённых батарэй.
Аднак камерцыйны літый-іённы акумулятар ён так і не распрацаваў. Да 1985 года, калі 3-я прэмія Note - Ji Ni спалучалася з металічным літыем і вугляродным матэрыялам у якасці батарэі, гэта сапраўды вырашала праблему бяспекі літый-іённых батарэй. З тых часоў літый сапраўды рухае і змяняе жыццё людзей.
На самай справе, Цзян Хао, намеснік дырэктара найноўшых электрамабіляў TSLA, і Ключавая лабараторыя падрыхтоўкі і прымянення звыштонкіх матэрыялаў Міністэрства адукацыі, Міністэрства адукацыі, вывучае, з&39;яўляецца станоўчым матэрыялам новага злучэння "нікеляту літыя", які зніжае каштоўныя металы. Доля кобальту павялічвае стаўленне нікеля да 80% і нават вышэй. Аднак бясспрэчна, што літый-іённы акумулятар прынцыпова не прарваў базавую архітэктуру, прапанаваную Гударфам.
Тым не менш, Су Лін, прафесар Энергетычнага і энергетычнага каледжа Шанхайскага тэхналагічнага ўніверсітэта, прысутнічае, што сучасны элемент літыя вельмі абмежаваны і належыць да адносна мікраэлементаў. «Калі ўсе звязкі сучаснай зямлі будуць выкарыстоўвацца для вытворчасці новых энергетычных электрамабіляў, яны змогуць сустрэць толькі дзясяткі мільёнаў новых энергетычных транспартных сродкаў. «Такім чынам, хоць літый-іённы акумулятар шырока выкарыстоўваецца, яго таксама неабходна сінхранізаваць для працэсу аднаўлення.
Навуковыя даследаванні - гэта не адзін дзень, каб паслухаць Chemical Nobold. Ён запрасіў М. Стэнлі Уітлі Хан у Шанхай і адправіўся ў Шаасін для ўдзелу ў 14-й кітайска-амерыканскай канферэнцыі па абмене інфармацыяй аб электрамабільнай і акумулятарнай тэхналогіях.
«Мы з Вэйтанам Ханам павінны бачыцца некалькі разоў на год». «Ёшына таксама запрасіў наведаць Шанхай, і я хутка адчуваю распрацоўку літый-іённых акумулятараў і аўтамабіляў з новай энергіяй, і ацэнка вытворцы літый-іённых акумулятараў у маёй краіне вельмі высокая.
Ён засмяяўся, з дапамогай магутнасці японскай тэхналогіі літый-іённы акумулятар здзейсніў сур&39;ёзны прарыў у R <000000> D, і кампанія маёй краіны таксама ў свеце, дазваляючы літый-іённаму акумулятару паўторна падразуміць будучыню, "нягледзячы на тэхніку тысяч тэхналогій, аднак даследаванне - гэта не дзень дня, і гэта сапраўднае значэнне навукі і тэхнікі. «Даследчая група маёй краіны таксама ўносіць свой уклад. Праект «Biracelium» каманды Mitailifeng завяршыў праект «Вытворчасць літыевых батарэй у Брытаніі і працэс іх прымянення», у гэтым годзе атрымаў другую прэмію Нацыянальнай прэміі за прагрэс у галіне навукі і тэхналогій.
Ён сказаў, што даследаванні, распрацоўкі і вытворчасць маёй краіны ў галіне прымянення літый-жалеза-фасфат-іённых акумулятараў былі перад вачыма ўсяго свету, незалежна ад таго, ці гэта новы энергетычны транспартны сродак, чыгуначны транспарт, лагістычны грузавік і іншыя электратранспартныя інструменты, а таксама разумная сістэма захоўвання дадзеных. «Новая тэхніка не нараджаецца ў момант натхнення, а паступова развіваецца на аснове бесперапынных даследаванняў і практыкі большасці даследчыкаў. .