চার্জিং লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারকে সুসংগত করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

গতকাল সন্ধ্যায় ঘোষিত ২০১৯ সালের নোবেল রাসায়নিক পুরস্কারে বেইজিং সময় ঘোষণা করা হয়েছিল এবং প্রায় সকলের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে অবদান রেখেছেন এমন তিন বিজ্ঞানী: জন বি. গুডার্ফ, এম। স্ট্যানলি ওয়েইটান, জি নি, তাদের সকলেরই দেশীয় বিশেষজ্ঞ থাকার কথা, এবং তারা শক্তি শক্তি ক্ষেত্রে ভালো কাজ করে।

"এই বছর বাণিজ্যিকভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরির জন্য পুনর্নবীকরণ" লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুরষ্কার অর্জন করেছে। লিন বেলিন, অধ্যাপক, পদার্থ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কলেজ, সাংহাই বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়। প্রায় ৩০ বছর ধরে বাজারে আসা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির এই আবিষ্কারের জন্য একাডেমিক মহল নোবেল পুরস্কারের জন্য তুঙ্গে।

এই বছর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে কেন নোবেল পুরষ্কার দেওয়া হচ্ছে? ধারণা করা হচ্ছে যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন শক্তির যানবাহনের মতো মোবাইল পণ্যগুলিতে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ব্যাপক প্রয়োগের কারণে এটি সম্ভব হয়েছে। এছাড়াও, এটি বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট কার্বন ডাই অক্সাইড হ্রাসের চাপের সাথেও সম্পর্কিত হতে পারে। "আমাদের দল" জো "ম্যাগাজিনে গবেষণাপত্র প্রকাশ করেছে, ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০৪০ সালের আগে এই সময়টি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাসের মাধ্যমে মানুষ হবে, গতবারের মতো বিপর্যয়কর জলবায়ু পরিবর্তন রোধ করবে।"

কম কার্বন নির্গমনের নতুন শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি অপরিহার্য বিষয়। "পুরষ্কারপ্রাপ্ত তিন বিজ্ঞানী বাণিজ্যিকভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরি করছেন।" M.

স্ট্যানলি ওয়েইটান হলেন লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির প্রথম দিকের "প্রবর্তক"। ১৯৭০ সালে, তিনি ধনাত্মক উপাদান হিসেবে টাইটানিয়াম সালফাইড ব্যবহার করেন এবং ঋণাত্মক ইলেকট্রোড উপাদান হিসেবে ধাতব লিথিয়াম ব্যবহার করা হয়, যা প্রথম ক্ষুদ্রাকৃতির লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি তৈরি করে, কিন্তু উপাদানের কোনও বিকল্প না থাকায়, প্রাথমিক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত হওয়া অত্যন্ত সহজ। ১৯৮০ সালে, জন বি ¡¤ গুডানাফ ব্যাটারির ধনাত্মক ইলেকট্রোডে ধাতব অক্সাইড ব্যবহারের প্রস্তাব করেছিলেন, যা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য দুর্দান্ত।

তবে, তিনি এখনও বাণিজ্যিকভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরি করতে পারেননি। ১৯৮৫ সাল পর্যন্ত, যখন নোট অ্যাওয়ার্ডের তৃতীয় সংস্করণ - জি নি-কে একটি ধাতব লিথিয়াম এবং কার্বন উপাদানের সাথে একটি ব্যাটারি হিসেবে একত্রিত করা হয়েছিল, তখন এটি সত্যিই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিরাপত্তা সমস্যার সমাধান করে। তারপর থেকে, লিথিয়াম সত্যিই চলমান এবং মানুষের জীবন পরিবর্তন করছে।

প্রকৃতপক্ষে, টিএসএলএ-এর সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ির উপ-পরিচালক এবং শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের আল্ট্রাফাইন ম্যাটেরিয়াল প্রিপারেশন অ্যান্ড অ্যাপ্লিকেশনের কী ল্যাবরেটরি, জিয়াং হাও, গবেষণা করছেন, এটি উপন্যাস যৌগ "লিথিয়াম নিকেলেট" এর একটি ইতিবাচক উপাদান, যা মূল্যবান ধাতু হ্রাস করে। কোবাল্টের অনুপাত নিকেলের অনুপাতকে ৮০% বা তারও বেশি বৃদ্ধি করে। তবে, এটা অনস্বীকার্য যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি গুডার্ফের প্রস্তাবিত মৌলিক স্থাপত্যের সাথে মৌলিকভাবে লঙ্ঘিত নয়।

তবে, সাংহাই বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের এনার্জি অ্যান্ড পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজের অধ্যাপক সু লিন বর্তমান লিথিয়াম উপাদানটি খুবই সীমিত এবং তুলনামূলকভাবে ট্রেস উপাদানের অন্তর্গত বলে মনে করেন। "যদি বর্তমান পৃথিবীর সমস্ত লিগমেন্ট নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরিতে ব্যবহার করা হয়, তবে তারা কেবল কয়েক মিলিয়ন নতুন শক্তির যানবাহনের সাথে মিলিত হতে পারবে।" "অতএব, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হলেও, পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়াকরণের জন্য এটিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করাও প্রয়োজন।"

রাসায়নিক নোবোল্ডের কথা শোনার জন্য বৈজ্ঞানিক গবেষণা একদিনের প্রচেষ্টা নয়। তিনি এম.কে আমন্ত্রণ জানান। স্ট্যানলি উইটলি হানকে সাংহাইতে নিয়ে যান এবং ১৪তম চীন-মার্কিন বৈদ্যুতিক অটোমোটিভ এবং ব্যাটারি প্রযুক্তি তথ্য বিনিময় সম্মেলনে অংশগ্রহণের জন্য শাওক্সিং যান।

"ওয়েইটান হান এবং আমার বছরে বেশ কয়েকবার দেখা করতে হয়।" "ইয়োশিনো সাংহাই সফরের আমন্ত্রণও জানিয়েছেন, এবং আমি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং নতুন শক্তির যানবাহনের উন্নয়নে দ্রুত অনুভব করছি, এবং আমার দেশের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের মূল্যায়ন খুবই উচ্চ।"

তিনি হেসে বললেন, জাপানি প্রযুক্তি শক্তির সাহায্যে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি R <000000>D-তে একটি বড় সাফল্য অর্জন করেছে, এবং আমার দেশের কোম্পানিও বিশ্বে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে পুনরায় অন্তর্নিহিত ভবিষ্যত দিতে দিচ্ছে, "হাজার হাজার প্রযুক্তির কৌশল থাকা সত্ত্বেও, গবেষণাটি দিনের দিন নয়, এবং এটি বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির একটি প্রকৃত অর্থ।" "আমার দেশের গবেষণা দলও অবদান রাখে। মিটাইলিফেং দলের "বাইরাসেলিয়াম" প্রকল্পটি "ব্রিটিশ-চালিত লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদন এবং এর প্রয়োগ প্রক্রিয়া" প্রকল্পটি সম্পন্ন করেছে, এই বছর জাতীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অগ্রগতি পুরস্কারের দ্বিতীয় পুরস্কার জিতেছে।

তিনি বলেন, নতুন জ্বালানি যানবাহন, রেল পরিবহন, লজিস্টিক ট্রাক এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক পরিবহন সরঞ্জাম, সেইসাথে স্মার্ট গ্রিড স্টোরেজ সিস্টেম, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি প্রয়োগের ক্ষেত্রে আমার দেশের গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উৎপাদন বিশ্বের সামনে রয়েছে। "একটি নতুন কৌশল অনুপ্রেরণার মুহূর্তে জন্মগ্রহণ করে না, বরং বেশিরভাগ গবেষকের ক্রমাগত অনুসন্ধান এবং অনুশীলনের ভিত্তিতে ধীরে ধীরে বিকশিত হয়। .