Ang charging lithium battery ay malawakang ginagamit upang i-synchronize ang recycling

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Ang oras ng Beijing ay inihayag sa 2019 Nobel Chemical Award, na inihayag kahapon ng gabi, at tatlong siyentipiko na nag-ambag sa mga lithium-ion na baterya na ginagamit sa halos lahat: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan , Ji Ni, lahat sila ay nilayon na magkaroon ng mga domestic expert, at mahusay silang gumagana sa mga larangan ng enerhiya.

Ang pag-renew upang makagawa ng isang komersyal na baterya ng lithium-ion "sa taong ito ay nakamit ang mga parangal sa baterya ng lithium-ion. Lin Belin, Propesor, Kolehiyo ng Agham at Teknolohiya ng Materyales, Unibersidad ng Agham at Teknolohiya ng Shanghai. Ang mga bateryang Lithium-ion ay inilagay sa merkado sa loob ng halos 30 taon, ang mga lupon ng akademiko ay naging mataas para sa pag-imbento ng Nobel Prize.

Bakit ang Nobel Prize sa isang lithium-ion na baterya sa taong ito? Ipinapalagay na ito ay dahil sa malawak na aplikasyon ng mga baterya ng lithium-ion sa mga mobile na produkto tulad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mga nakaraang taon. Bilang karagdagan, maaari rin itong nauugnay sa presyon ng pagbawas ng carbon dioxide na dulot ng pagbabago ng klima sa buong mundo. "Ang aming koponan ay nag-publish ng mga papel sa" Joe "magazine, hulaan ang oras na ito bago ang 2040 ay magiging mga tao sa pamamagitan ng pagbawas ng carbon dioxide emission, maiwasan ang sakuna pagbabago ng klima sa huling oras na mga bintana.

Ang Lithium-ion na baterya ay mahalaga sa mababang carbon emissions na bagong mode ng pag-iimbak ng enerhiya. "Gumawa ang award-winning na tatlong siyentipikong relay ng isang komersyal na baterya ng lithium-ion. M.

Si Stanley Weitan ang pinakaunang "pioneer" ng mga baterya ng lithium ion. Noong 1970, gumamit siya ng titanium sulfide bilang isang positibong materyal, at ang metal lithium ay ginamit bilang isang negatibong materyal ng elektrod, na ginawa ang unang miniaturized na baterya ng lithium ion, ngunit dahil walang pagpipilian ng materyal, ang paunang baterya ng lithium ion ay napakadaling sumabog. Sa 1980, John B ¡¤ Gudanaf iminungkahi na ang paggamit ng mga metal oxides sa positibong elektrod ng baterya, na kung saan ay mahusay na upang mapabuti ang pagganap ng lithium-ion baterya.

Gayunpaman, hindi pa rin siya nakabuo ng isang komersyal na baterya ng lithium-ion. Hanggang sa 1985, nang ang ika-3 ng Note Award - Ji Ni ay pinagsama sa isang metal na lithium at carbon na materyal bilang isang baterya, talagang nalulutas nito ang problema sa kaligtasan ng mga baterya ng lithium-ion. Simula noon, ang lithium ay talagang gumagalaw at nagbabago ng buhay ng mga tao.

Sa katunayan, si Jiang Hao, deputy director ng TSLA&39;s latest electric cars, at Key Laboratory of Ultrafine Material Preparation and Application of Ministry of Education, Ministry of Education, ay nag-aaral, ay isang positibong materyal ng novel compound na "lithium nickellate", na nagpapababa ng mahahalagang metal. Ang proporsyon ng cobalt ay nagpapataas ng nickel ratio sa 80% o mas mataas pa. Gayunpaman, hindi maikakaila na ang baterya ng lithium-ion ay hindi pangunahing nasira sa pangunahing arkitektura na iminungkahi ni Gudarf.

Gayunpaman, si Su Lin, isang propesor ng Energy and Power Engineering College ng Shanghai University of Technology, ay naroroon na ang kasalukuyang elemento ng lithium ay napakalimitado, at kabilang sa medyo trace element. "Kung ang lahat ng mga ligment ng kasalukuyang lupa ay ginagamit upang makabuo ng mga bagong enerhiya na mga de-koryenteng sasakyan, maaari lamang nilang Matugunan ang sampu-sampung milyong mga bagong sasakyang pang-enerhiya. "Samakatuwid, habang ang baterya ng lithium-ion ay malawakang ginagamit, kailangan din itong i-synchronize para sa pagproseso ng pagbawi.

Ang siyentipikong pananaliksik ay hindi isang araw na pagsisikap na makinig sa Chemical Nobold. Inimbitahan niya si M. Stanley Witly Han sa Shanghai, at pumunta sa Shaoxing upang lumahok sa ika-14 na China-US Electric Automotive at Battery Technology Information Exchange Conference.

"Kailangan naming magkita ni Weitan Han ilang beses sa isang taon.". "Inimbitahan din ni Yoshino na bumisita sa Shanghai, at mabilis ang pakiramdam ko sa pagbuo ng mga baterya ng lithium-ion at mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at napakataas ng pagsusuri ng tagagawa ng baterya ng lithium-ion ng aking bansa.

Natawa siya, sa tulong ng kapangyarihan ng teknolohiyang Hapon, ang baterya ng lithium-ion ay may malaking tagumpay sa R ​​<000000> D, at ang kumpanya ng aking bansa ay nasa mundo din, na hinahayaan ang baterya ng lithium-ion na muling ipahiwatig ang hinaharap, "sa kabila ng pamamaraan ng libu-libong mga teknolohiya, gayunpaman, Ang pag-aaral ay hindi araw ng araw, at ito ay isang tunay na kahulugan ng agham at teknolohiya. "Ang pangkat ng pananaliksik ng aking bansa ay nag-aambag din. Ang "Biracelium" na proyekto ng Mitailifeng team ay nakumpleto ang "British-powered lithium battery manufacturing at ang proseso ng aplikasyon nito", sa taong ito ay nanalo ng pangalawang premyo ng National Science and Technology Progress Award.

Sinabi niya na kung ito ay isang bagong sasakyang pang-enerhiya, rail transit, logistics truck at iba pang mga kasangkapan sa transportasyong de-kuryente, gayundin ang smart grid storage system, ang pananaliksik at pagpapaunlad at produksyon ng aking bansa sa larangan ng lithium iron phosphate ion na mga aplikasyon ng baterya ay nasa harap ng mundo. "Ang isang bagong pamamaraan ay hindi ipinanganak sa sandali ng inspirasyon, ngunit unti-unting nabuo batay sa patuloy na paggalugad at pagsasanay ng karamihan ng mga mananaliksik. .