Baterei lithium sing ngisi daya akeh digunakake kanggo nyinkronake daur ulang

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Wektu Beijing diumumake ing Penghargaan Kimia Nobel 2019, sing diumumake wingi sore, lan telung ilmuwan sing nyumbang kanggo baterei lithium-ion sing digunakake ing meh kabeh wong: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan, Ji Ni, padha kabeh dimaksudaké kanggo duwe ahli domestik, lan padha bisa uga ing lapangan daya energi.

Pembaruan kanggo nggawe baterei lithium-ion komersial "taun iki entuk penghargaan kanggo baterei lithium-ion. Lin Belin, Profesor, Ilmu lan Teknologi Material College, Universitas Sains lan Teknologi Shanghai. Baterei litium-ion dilebokake ing pasar meh 30 taun, kalangan akademisi wis dhuwur kanggo panemuan Hadiah Nobel iki.

Napa Hadiah Nobel kanggo baterei lithium-ion taun iki? Dikira manawa iki amarga aplikasi baterei lithium-ion sing akeh ing produk seluler kayata kendaraan energi anyar ing taun-taun pungkasan. Kajaba iku, bisa uga ana hubungane karo tekanan pengurangan karbon dioksida sing disebabake dening owah-owahan iklim global. "Tim kita nerbitake makalah ing" Joe "majalah, prédhiksi wektu iki sadurunge 2040 bakal dadi manungsa liwat pengurangan emisi karbon dioksida, nyegah owah-owahan iklim catastrophic pungkasan windows.

Baterei lithium-ion penting ing mode panyimpenan energi anyar kanthi emisi karbon rendah. "Telung ilmuwan sing menang penghargaan nggawe baterei lithium-ion komersial. M.

Stanley Weitan minangka "pionir" paling awal saka baterei lithium ion. Ing taun 1970, dheweke nggunakake titanium sulfida minangka bahan positif, lan lithium logam digunakake minangka bahan elektroda negatif, sing nggawe baterei lithium ion miniatur pisanan, nanging amarga ora ana pilihan materi, baterei lithium ion awal gampang banget njeblug. Ing taun 1980, John B ¡¤ Gudanaf ngusulake supaya nggunakake oksida logam menyang elektroda positif baterei, sing apik kanggo nambah kinerja baterei lithium-ion.

Nanging, dheweke isih ora ngembangake baterei lithium-ion komersial. Nganti 1985, nalika 3rd saka Cathetan Award - Ji Ni digabungake karo lithium logam lan materi karbon minangka baterei, tenan solves masalah safety saka baterei lithium-ion. Wiwit iku, lithium pancen obah lan ngganti urip wong.

Nyatane, Jiang Hao, wakil direktur mobil listrik paling anyar TSLA, lan Key Laboratory saka Ultrafine Material Preparation lan Aplikasi saka Kamentrian Pendidikan, Kamentrian Pendidikan, sinau, punika materi positif saka senyawa novel "lithium nikellat", ngurangi logam mulia. Proporsi kobalt nambah rasio nikel nganti 80% utawa luwih dhuwur. Nanging, iku undeniable sing baterei lithium-ion ora dhasar nyuwil liwat arsitektur dhasar ngajokaken dening Gudarf.

Nanging, Su Lin, profesor saka Energy lan Power Engineering College Universitas Teknologi Shanghai, saiki sing unsur lithium saiki banget winates, lan belongs kanggo unsur relatif tilak. "Yen kabeh ligmen bumi saiki digunakake kanggo ngasilake kendaraan listrik energi anyar, mung bisa ketemu puluhan yuta kendaraan energi anyar. "Mulane, nalika baterei lithium-ion akeh digunakake, uga kudu disinkronake kanggo proses pemulihan.

Riset ilmiah dudu upaya sedina kanggo ngrungokake Kimia Nobold. Dheweke ngajak M. Stanley Witly Han menyang Shanghai, lan tindak menyang Shaoxing kanggo melu ing Konferensi Exchange Informasi Teknologi Otomotif Listrik lan Baterei China-AS kaping 14.

"Weitan Han lan aku kudu ndeleng kaping pirang-pirang taun.". "Yoshino uga ngajak ngunjungi Shanghai, lan aku rumangsa cepet ngembangake baterei lithium-ion lan kendaraan energi anyar, lan evaluasi produsen baterei lithium-ion negaraku dhuwur banget.

Dheweke ngguyu, kanthi bantuan daya teknologi Jepang, baterei lithium-ion duwe terobosan utama ing R <000000> D, lan perusahaan negaraku uga ana ing jagad iki, ngidini baterei lithium-ion bisa digambarake maneh ing mangsa ngarep, "senadyan teknik ewu teknologi, Nanging, Sinau dudu dina, lan minangka makna sejatine ilmu lan teknologi. "Tim riset negaraku uga nyumbang. Proyek "Biracelium" saka tim Mitailifeng ngrampungake proyek "manufaktur baterei lithium bertenaga Inggris lan proses aplikasi", ing taun iki menang hadiah kapindho Penghargaan Kemajuan Sains lan Teknologi Nasional.

Dheweke ujar manawa kendaraan energi anyar, transit rel, truk logistik lan alat transportasi listrik liyane, uga sistem panyimpenan kothak cerdas, riset lan pangembangan negaraku lan produksi ing bidang aplikasi baterei ion fosfat wesi lithium wis ana ing ngarep jagad. "Teknik anyar ora lair ing wayahe inspirasi, nanging mboko sithik dikembangake kanthi basis eksplorasi lan praktik sing terus-terusan saka mayoritas peneliti. .