Ny batterie lithium fiampangana dia ampiasaina betsaka amin&39;ny fampifanarahana ny fanodinana

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Ny ora Beijing dia nambara tamin&39;ny loka Nobel Chemical 2019, izay nambara omaly hariva, ary mpahay siansa telo izay nandray anjara tamin&39;ny bateria lithium-ion ampiasaina amin&39;ny saika ny rehetra: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan , Ji Ni, samy natao hanana manampahaizana ao an-toerana avokoa izy ireo, ary miasa tsara amin&39;ny sehatry ny angovo.

Fanavaozana hanaovana batterie lithium-ion ara-barotra "Tamin&39;ity taona ity ny mari-pankasitrahana ho an&39;ny bateria lithium-ion. Lin Belin, Profesora, Kolejy Siansa sy Teknolojia Material, Anjerimanontolon&39;ny Siansa sy Teknolojia Shanghai. Ny bateria Lithium-ion napetraka teo an-tsena nandritra ny efa ho 30 taona, ny faribolan&39;ny akademika dia ambony noho ity famoronana ny loka Nobel ity.

Nahoana no ny loka Nobel amin&39;ny bateria lithium-ion amin&39;ity taona ity? Tombanana fa izany dia noho ny fampiharana be dia be ny bateria lithium-ion amin&39;ny vokatra finday toy ny fiara angovo vaovao tato anatin&39;ny taona vitsivitsy. Ankoatr&39;izay, mety misy ifandraisany amin&39;ny tsindry amin&39;ny fihenan&39;ny gazy karbonika vokatry ny fiovan&39;ny toetr&39;andro maneran-tany. "Ny ekipanay dia namoaka lahatsoratra tao amin&39;ny gazetiboky" Joe ", maminavina amin&39;ity indray mitoraka ity alohan&39;ny 2040 dia ho olombelona amin&39;ny alàlan&39;ny fampihenana ny famoahana gazy karbonika, hisorohana ny fiovan&39;ny toetr&39;andro amin&39;ny varavarankely farany.

Ny bateria Lithium-ion dia tena ilaina amin&39;ny fomba fitahirizana angovo vaovao amin&39;ny famoahana karbônina ambany. "Ny mpahay siansa telo nahazo loka dia nanao batterie lithium-ion ara-barotra. M.

Stanley Weitan no "mpisava lalana" voalohany indrindra amin&39;ny bateria lithium ion. Tamin&39;ny 1970, dia nampiasa sulfide titane ho fitaovana tsara izy, ary ny lithium metaly dia nampiasaina ho fitaovana elektroda ratsy, izay nanao ny batterie lithium ion miniaturized voalohany, saingy noho ny tsy fisian&39;ny fitaovana, ny bateria lithium ion voalohany dia tena mora mipoaka. Tamin&39;ny 1980, John B ¡¤ Gudanaf nanolo-kevitra fa ny fampiasana ny vy oxides ho any amin&39;ny tsara electrode ny bateria, izay tsara mba hanatsarana ny fampisehoana ny lithium-ion bateria.

Na izany aza, mbola tsy namolavola bateria lithium-ion ara-barotra izy. Hatramin&39;ny 1985, raha ny faha-3 amin&39;ny mari-pankasitrahana - Ji Ni dia mitambatra amin&39;ny metaly lithium sy karbonika ho toy ny bateria, dia tena mamaha ny olana momba ny fiarovana ny bateria lithium-ion. Nanomboka teo dia tena mihetsika sy manova ny fiainan&39;ny olona ny lithium.

Raha ny marina, Jiang Hao, talen&39;ny lefitry ny fiara elektrika farany an&39;ny TSLA, ary ny laboratoara fototra amin&39;ny fanomanana sy ny fampiharana ny fitaovana ultrafine an&39;ny Minisiteran&39;ny Fanabeazam-pirenena, Minisiteran&39;ny Fanabeazam-pirenena, dia mandalina, dia fitaovana tsara amin&39;ny fitambarana vaovao "lithium nickellate", mampihena ny metaly sarobidy. Ny ampahany amin&39;ny kobalta dia mampitombo ny tahan&39;ny nikela ho 80% na mihoatra. Na izany aza, tsy azo lavina fa ny bateria lithium-ion dia tsy tapaka amin&39;ny alàlan&39;ny maritrano fototra natolotr&39;i Gudarf.

Na izany aza, Su Lin, mpampianatra ny Energy and Power Engineering College ao amin&39;ny Oniversiten&39;ny Teknolojia Shanghai, dia manatrika fa ny singa lithium amin&39;izao fotoana izao dia tena voafetra, ary an&39;ny singa somary trace. "Raha ampiasaina hamokarana fiara elektrika vaovao ny ligy rehetra amin&39;izao fotoana izao, dia tsy afaka hihaona amin&39;ny fiara vaovao an-tapitrisany maro izy ireo. "Noho izany, na dia be mpampiasa aza ny bateria lithium-ion, dia mila atambatra ihany koa izy io amin&39;ny fanodinana fanarenana.

Ny fikarohana siantifika dia tsy ezaka iray andro hihainoana ny Chemical Nobold. Nanasa an’i M. Stanley Witly Han nankany Shanghai, ary nankany Shaoxing handray anjara amin&39;ny fihaonambe faha-14 Shina-US Electric Automotive and Battery Technology Exchange Exchange.

"Tsy maintsy mahita imbetsaka isan-taona izahay sy Weitan Han.". "I Yoshino koa dia nanasa ny hitsidika an&39;i Shanghai, ary mahatsapa haingana aho amin&39;ny fivoaran&39;ny bateria lithium-ion sy ny fiara angovo vaovao, ary avo dia avo ny fanombanana ny mpanamboatra bateria lithium-ion ao amin&39;ny fireneko.

Nihomehy izy, noho ny fanampian&39;ny herin&39;ny teknolojia japoney, ny bateria lithium-ion dia manana fandrosoana lehibe amin&39;ny R <000000> D, ary ny orinasan&39;ny fireneko dia eto amin&39;izao tontolo izao ihany koa, mamela ny bateria lithium-ion hamerina indray ny ho avy, "na dia eo aza ny teknikan&39;ny teknolojia an&39;arivony, na izany aza, ny fianarana dia tsy ny andro, ary tena dikan&39;ny siansa sy ny teknolojia. “Mandray anjara koa ny ekipa mpikaroka eto amin’ny fireneko. Ny tetikasa "Biracelium" an&39;ny ekipan&39;i Mitailifeng dia nahavita ny tetikasa "famokarana bateria lithium-powered britanika sy ny fizotran&39;ny fampiharana azy", tamin&39;ity taona ity dia nahazo ny loka faharoa amin&39;ny National Science and Technology Progress Award.

Nilaza izy fa na fiara vaovao angovo, fiarandalamby, kamiao lozisialy ary fitaovana fitaterana elektrika hafa, ary koa ny rafitra fitahirizana marani-tsaina, ny fikarohana sy ny fampandrosoana ary ny famokarana ny fireneko eo amin&39;ny sehatry ny fampiharana bateria lithium iron phosphate ion dia efa teo anoloan&39;izao tontolo izao. "Ny teknika vaovao dia tsy teraka amin&39;ny fotoanan&39;ny aingam-panahy, fa mivoatra tsikelikely noho ny fikarohana sy ny fanaon&39;ny ankamaroan&39;ny mpikaroka. .