Det laddande litiumbatteriet används ofta för att synkronisera återvinning

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Pekingtiden tillkännagavs i 2019 års Nobel Chemical Award, som tillkännagavs i går kväll, och tre forskare som har bidragit till litiumjonbatterierna som används i nästan alla: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan, Ji Ni, de är alla avsedda att ha inhemska experter, och de fungerar bra inom energikraftsfält.

Förnyelse för att göra ett kommersiellt litiumjonbatteri "i år har utmärkelser till litiumjonbatteriet uppnåtts. Lin Belin, professor, Materials Science and Technology College, Shanghai University of Science and Technology. Litiumjonbatterier har släppts ut på marknaden i nästan 30 år, de akademiska kretsarna har varit höga för denna uppfinning av Nobelpriset.

Varför tilldelas Nobelpriset ett litiumjonbatteri i år? Det spekuleras i att detta beror på den breda användningen av litiumjonbatterier i mobila produkter som nya energifordon de senaste åren. Dessutom kan det också vara relaterat till trycket av koldioxidminskning orsakad av globala klimatförändringar. "Vårt team publicerade tidningar i" Joe "tidningen, förutsäga den här tiden före 2040 kommer att vara människor genom att minska koldioxidutsläppen, förhindra katastrofala klimatförändringar förra gången windows.

Litiumjonbatteri är viktigt i nya energilagringsläge med låga koldioxidutsläpp. "Prisbelönt tre forskare relä gör ett kommersiellt litiumjonbatteri. M.

Stanley Weitan är den tidigaste "pionjären" av litiumjonbatterier. 1970 använde han en titansulfid som ett positivt material, och metallen litium användes som ett negativt elektrodmaterial, vilket gjorde det första miniatyriserade litiumjonbatteriet, men eftersom det inte fanns något val av material är det initiala litiumjonbatteriet extremt lätt att explodera. 1980 föreslog John B ¡¤ Gudanaf att använda metalloxider i batteriets positiva elektrod, vilket är bra för att förbättra prestanda hos litiumjonbatterier.

Men han utvecklade fortfarande inte ett kommersiellt litiumjonbatteri. Fram till 1985, när den 3:e av Note Award - Ji Ni kombineras med ett metalllitium- och kolmaterial som ett batteri, löser det verkligen säkerhetsproblemet med litiumjonbatterier. Sedan dess har litium verkligen rört på sig och förändrat människors liv.

Faktum är att Jiang Hao, biträdande chef för TSLA:s senaste elbilar, och Key Laboratory of Ultrafine Material Preparation and Application av utbildningsministeriet, utbildningsministeriet, studerar, är ett positivt material av ny förening "litiumnickellat", vilket minskar ädelmetaller. Andelen kobolt ökar nickelförhållandet till 80 % eller ännu högre. Det är dock obestridligt att litiumjonbatteriet inte i grunden bröt igenom den grundläggande arkitekturen som Gudarf föreslagit.

Su Lin, professor vid Energy and Power Engineering College vid Shanghai University of Technology, är dock närvarande att det nuvarande litiumelementet är mycket begränsat och tillhör det relativt spårämne. "Om alla ligment på den nuvarande jorden används för att producera nya energielfordon, kan de bara möta tiotals miljoner nya energifordon. "Därför, även om litiumjonbatteriet används i stor utsträckning, måste det också synkroniseras för återställningsbearbetning.

Vetenskaplig forskning är inte en dags försök att lyssna på Chemical Nobold. Han bjöd in M. Stanley Witly Han till Shanghai och åkte till Shaoxing för att delta i den 14:e Kina-USA:s informationsutbyteskonferens för elbilar och batteriteknik.

"Weitan Han och jag måste ses flera gånger om året." "Yoshino bjöd också in att besöka Shanghai, och jag känner mig snabbt i utvecklingen av litiumjonbatterier och nya energifordon, och utvärderingen av mitt lands litiumjonbatteritillverkare är mycket hög.

Han skrattade, med hjälp av japansk teknologikraft har litiumjonbatteriet ett stort genombrott i R <000000> D, och mitt lands företag finns också i världen och låter litiumjonbatteriet återinföra framtiden, "trots tekniken med tusentals teknologier, dock är studien inte dagens dag, och det är en sann innebörd av vetenskap och teknologi. "mitt lands forskarlag bidrar också. Mitailifeng-teamets "Biracelium"-projekt avslutade projektet "Tillverkning av brittiskt drivna litiumbatterier och dess applikationsprocess", i år vann andra priset av National Science and Technology Progress Award.

Han sa att oavsett om det är ett nytt energifordon, järnvägstransitering, logistiklastbil och andra elektriska transportverktyg, såväl som lagringssystem för smarta nät, har mitt lands forskning och utveckling och produktion inom området för litiumjärnfosfatjonbatterier varit framme i världen. "En ny teknik föds inte i inspirationsögonblicket, utan utvecklas gradvis på grundval av den kontinuerliga utforskningen och praktiken av majoriteten av forskarna. .