Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk
ඊයේ සවස ප්රකාශයට පත් කරන ලද 2019 නොබෙල් රසායනික සම්මානයේදී බීජිං වේලාව ප්රකාශයට පත් කරන ලද අතර, සෑම කෙනෙකුම පාහේ භාවිතා කරන ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා දායක වූ විද්යාඥයින් තිදෙනෙක්: ජෝන් බී. ගුඩාර්ෆ්, එම්. ස්ටැන්ලි වයිටන්, ජි නි, ඔවුන් සියල්ලන්ම දේශීය විශේෂඥයින් බඳවා ගැනීමට අදහස් කරන අතර, ඔවුන් බලශක්ති ක්ෂේත්රවල හොඳින් ක්රියා කරයි.
වාණිජ ලිතියම්-අයන බැටරියක් සෑදීම සඳහා අලුත් කිරීම "මෙම වසරේ ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා සම්මාන ලබා ඇත. ලින් බෙලින්, මහාචාර්ය, ද්රව්ය විද්යා හා තාක්ෂණ විද්යාලය, ෂැංහයි විද්යා හා තාක්ෂණ විශ්ව විද්යාලය. ලිතියම්-අයන බැටරි වෙළඳපොළට හඳුන්වා දී වසර 30 කට ආසන්න කාලයක් ගතවී ඇති අතර, මෙම නොබෙල් ත්යාගය හිමිකර ගැනීම පිළිබඳව ශාස්ත්රීය කවයන් ඉහළ අවධානයක් යොමු කර ඇත.
මේ වසරේ ලිතියම්-අයන බැටරියකට නොබෙල් ත්යාගය හිමිවන්නේ ඇයි? මෑත වසරවලදී නව බලශක්ති වාහන වැනි ජංගම නිෂ්පාදනවල ලිතියම්-අයන බැටරි බහුලව භාවිතා වීම මෙයට හේතුව බව අනුමාන කෙරේ. ඊට අමතරව, ගෝලීය දේශගුණික විපර්යාස නිසා ඇතිවන කාබන් ඩයොක්සයිඩ් අඩු කිරීමේ පීඩනයට ද එය සම්බන්ධ විය හැකිය. "අපේ කණ්ඩායම" ජෝ "සඟරාවේ පත්රිකා ප්රකාශයට පත් කළ අතර, 2040 ට පෙර මෙම කාලය කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කිරීම තුළින් මිනිසුන් විනාශකාරී දේශගුණික විපර්යාස වළක්වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කළහ. පසුගිය කාලයේ කවුළු.
අඩු කාබන් විමෝචනයක් සහිත නව බලශක්ති ගබඩා මාදිලියක ලිතියම්-අයන බැටරි අත්යවශ්ය වේ. "සම්මානලාභී විද්යාඥයින් තිදෙනෙක් වාණිජ ලිතියම්-අයන බැටරියක් නිපදවති. M.
ස්ටැන්ලි වයිටන් යනු ලිතියම් අයන බැටරිවල මුල්ම "පුරෝගාමියා" වේ. 1970 දී, ඔහු ධනාත්මක ද්රව්යයක් ලෙස ටයිටේනියම් සල්ෆයිඩ් භාවිතා කළ අතර, ලිතියම් ලෝහය සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කරන ලද අතර, එය පළමු කුඩා ලිතියම් අයන බැටරිය බවට පත් කළේය, නමුත් ද්රව්ය තෝරා ගැනීමක් නොතිබූ නිසා, මුල් ලිතියම් අයන බැටරිය පුපුරා යාම අතිශයින් පහසුය. 1980 දී ජෝන් බී ¡¤ ගුඩානාෆ් විසින් බැටරියේ ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයට ලෝහ ඔක්සයිඩ භාවිතා කිරීම ලිතියම්-අයන බැටරිවල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විශිෂ්ට බව යෝජනා කළේය.
කෙසේ වෙතත්, ඔහු තවමත් වාණිජ ලිතියම්-අයන බැටරියක් සංවර්ධනය කර නොතිබුණි. 1985 වන තෙක්, 3 වන Note සම්මානය - Ji Ni බැටරියක් ලෙස ලෝහ ලිතියම් සහ කාබන් ද්රව්යයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරන තෙක්, එය ලිතියම්-අයන බැටරි වල ආරක්ෂිත ගැටළුව සැබවින්ම විසඳයි. එතැන් සිට, ලිතියම් සැබවින්ම චලනය වෙමින් මිනිසුන්ගේ ජීවිත වෙනස් කරමින් සිටී.
ඇත්ත වශයෙන්ම, TSLA හි නවතම විදුලි මෝටර් රථවල නියෝජ්ය අධ්යක්ෂ සහ අධ්යාපන අමාත්යාංශයේ අධ්යාපන අමාත්යාංශයේ අති සියුම් ද්රව්ය සකස් කිරීම සහ යෙදීම පිළිබඳ ප්රධාන රසායනාගාරය වන ජියැං හාඕ අධ්යයනය කරමින් සිටින්නේ, වටිනා ලෝහ අඩු කරන "ලිතියම් නිකල්ටේට්" නම් නව සංයෝගයකින් යුත් ධනාත්මක ද්රව්යයකි. කොබෝල්ට් අනුපාතය නිකල් අනුපාතය 80% හෝ ඊටත් වඩා වැඩි කරයි. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම්-අයන බැටරිය ගුඩාර්ෆ් විසින් යෝජනා කරන ලද මූලික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මූලික වශයෙන් බිඳ දමා නොමැති බව අවිවාදිතය.
කෙසේ වෙතත්, ෂැංහයි තාක්ෂණ විශ්ව විද්යාලයේ බලශක්ති හා බල ඉංජිනේරු විද්යාලයේ මහාචාර්ය සු ලින්, වත්මන් ලිතියම් මූලද්රව්යය ඉතා සීමිත බවත්, එය සාපේක්ෂව අංශු මාත්ර මූලද්රව්යයට අයත් බවත් ඉදිරිපත් කරයි. "වර්තමාන පෘථිවියේ ඇති සියලුම බන්ධන නව බලශක්ති විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කළහොත්, ඒවාට මිලියන ගණනක් නව බලශක්ති වාහන සපුරාලිය හැකිය." "එබැවින්, ලිතියම්-අයන බැටරිය බහුලව භාවිතා වන අතර, එය ප්රතිසාධන සැකසුම් සඳහා සමමුහුර්ත කළ යුතුය."
විද්යාත්මක පර්යේෂණ යනු කෙමිකල් නොබෝල්ඩ්ට සවන් දීමට දිනක් ගතවන උත්සාහයක් නොවේ. ඔහු එම්. ට ආරාධනා කළේය. ස්ටැන්ලි විට්ලි හැන් ෂැංහයි වෙත ගිය අතර, 14 වන චීන-ඇමරිකානු විදුලි මෝටර් රථ සහ බැටරි තාක්ෂණ තොරතුරු හුවමාරු සමුළුවට සහභාගී වීමට ෂඕක්සිං වෙත ගියේය.
"වයිටන් හැන් සහ මම වසරකට කිහිප වතාවක් හමුවිය යුතුයි.". "යොෂිනෝට ෂැංහයි වෙත පැමිණෙන ලෙසත් ආරාධනා කළා, ලිතියම්-අයන බැටරි සහ නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය කිරීමේ වේගය මට දැනෙනවා, මගේ රටේ ලිතියම්-අයන බැටරි නිෂ්පාදකයාගේ ඇගයීම ඉතා ඉහළයි.
"ඔහු සිනාසුණේ ජපන් තාක්ෂණ බලයේ ආධාරයෙන්, ලිතියම්-අයන බැටරිය R <000000> D හි ප්රධාන ඉදිරි ගමනක් ඇති බවත්, මගේ රටේ සමාගම ලෝකයේ ද සිටින බවත්, ලිතියම්-අයන බැටරිය නැවත ව්යංග අනාගතයට ඉඩ සලසන බවත්ය," දහස් ගණනක් තාක්ෂණයන්ගේ තාක්ෂණය තිබියදීත්, අධ්යයනය දවසේ දිනය නොවන අතර එය විද්යාවේ සහ තාක්ෂණයේ සැබෑ අර්ථයකි. "මගේ රටේ පර්යේෂණ කණ්ඩායමත් දායක වෙනවා. මයිටයිලිෆෙන්ග් කණ්ඩායමේ "බිරසීලියම්" ව්යාපෘතිය "බ්රිතාන්ය බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදනය සහ එහි යෙදුම් ක්රියාවලිය" ව්යාපෘතිය සම්පූර්ණ කළ අතර, මෙම වසරේ ජාතික විද්යා හා තාක්ෂණ ප්රගති සම්මානයේ දෙවන ත්යාගය දිනා ගත්තේය.
නව බලශක්ති වාහනයක්, දුම්රිය ප්රවාහනයක්, සැපයුම් ට්රක් රථයක් සහ අනෙකුත් විදුලි ප්රවාහන මෙවලම් මෙන්ම ස්මාර්ට් ජාල ගබඩා පද්ධතියක් වේවා, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් අයන බැටරි යෙදුම් ක්ෂේත්රයේ මගේ රටේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන හා නිෂ්පාදනය ලෝකය ඉදිරියේ ඇති බව ඔහු පැවසීය. "නව ශිල්පීය ක්රමයක් ආශ්වාදයේ මොහොතේ උපත නොලබන අතර, එය බහුතර පර්යේෂකයන්ගේ අඛණ්ඩ ගවේෂණය සහ භාවිතයේ පදනම මත ක්රමයෙන් වර්ධනය වේ." .