Il-batterija tal-litju tal-iċċarġjar tintuża ħafna biex tissinkronizza r-riċiklaġġ

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

Ħin ta &39;Beijing tħabbar fil-Premju Nobel Kimika 2019, li tħabbar ilbieraħ filgħaxija, u tliet xjenzati li kkontribwew għall-batteriji tal-jone tal-litju użati fi kważi kulħadd: John B. Gudarf, M. Stanley Weitan, Ji Ni, huma kollha maħsuba li jkollhom esperti domestiċi, u jaħdmu tajjeb fl-oqsma tal-enerġija tal-enerġija.

Tiġdid biex tagħmel batterija tal-jone tal-litju kummerċjali "din is-sena jinkisbu premjijiet għall-batterija tal-jone tal-litju. Lin Belin, Professur, Kulleġġ tax-Xjenza u t-Teknoloġija tal-Materjali, l-Università tax-Xjenza u t-Teknoloġija ta &39;Shanghai. Batteriji tal-jone tal-litju mqiegħda fis-suq għal kważi 30 sena, iċ-ċrieki akkademiċi kienu għoljin għal din l-invenzjoni tal-Premju Nobel.

Għaliex il-Premju Nobel huwa għal batterija tal-jone tal-litju din is-sena? Huwa spekulat li dan huwa dovut għall-applikazzjoni wiesgħa ta &39;batteriji tal-jone tal-litju fi prodotti mobbli bħal vetturi tal-enerġija ġodda f&39;dawn l-aħħar snin. Barra minn hekk, jista &39;jkun ukoll relatat mal-pressjoni tat-tnaqqis tad-dijossidu tal-karbonju kkawżat mit-tibdil fil-klima globali. "It-tim tagħna ppubblikat karti fil-" Joe "magazine, tbassar din id-darba qabel l-2040 se jkunu bnedmin permezz ta &39;tnaqqis ta&39; emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju, jipprevjenu tibdil fil-klima katastrofiku twieqi aħħar ħin.

Il-batterija tal-jone tal-litju hija essenzjali f&39;modalità ġdida ta &39;ħażna ta&39; enerġija b&39;emissjonijiet baxxi tal-karbonju. "Tliet xjentisti relay rebbieħa ta &39;premju jagħmlu batterija tal-jone tal-litju kummerċjali. M.

Stanley Weitan huwa l-ewwel "pijunier" tal-batteriji tal-jone tal-litju. Fl-1970, huwa uża sulfide tat-titanju bħala materjal pożittiv, u l-litju tal-metall intuża bħala materjal ta &39;elettrodu negattiv, li għamel l-ewwel batterija tal-jone tal-litju minjaturizzat, iżda minħabba li ma kien hemm l-ebda għażla ta&39; materjal, il-batterija tal-jone tal-litju inizjali hija estremament faċli biex tisplodi. Fl-1980, John B ¡¤ Gudanaf ippropona li l-użu ta &39;ossidi tal-metall fl-elettrodu pożittiv tal-batterija, li huwa kbir biex itejjeb il-prestazzjoni tal-batteriji tal-jone tal-litju.

Madankollu, għadu ma żviluppax batterija tal-jone tal-litju kummerċjali. Sa l-1985, meta t-3 tal-Premju Nota - Ji Ni huwa kkombinat ma &39;materjal tal-litju tal-metall u tal-karbonju bħala batterija, verament issolvi l-problema tas-sigurtà tal-batteriji tal-jone tal-litju. Minn dakinhar, il-litju verament qed jiċċaqlaq u jbiddel il-ħajja tan-nies.

Fil-fatt, Jiang Hao, deputat direttur tal-karozzi elettriċi reċenti ta &39;TSLA, u Laboratorju Ewlenin ta&39; Preparazzjoni u Applikazzjoni ta &39;Materjal Ultrafine tal-Ministeru tal-Edukazzjoni, Ministeru tal-Edukazzjoni, qed jistudja, huwa materjal pożittiv ta&39; kompost ġdid "nikellat tal-litju", li jnaqqas il-metalli prezzjużi. Il-proporzjon tal-kobalt iżid il-proporzjon tan-nikil għal 80% jew saħansitra ogħla. Madankollu, huwa innegabbli li l-batterija tal-jone tal-litju mhix fundamentalment miksura permezz tal-arkitettura bażika proposta minn Gudarf.

Madankollu, Su Lin, professur tal-Kulleġġ tal-Inġinerija tal-Enerġija u l-Enerġija tal-Università tat-Teknoloġija ta &39;Shanghai, huwa preżenti li l-element tal-litju attwali huwa limitat ħafna, u jappartjeni għall-element relattivament traċċa. "Jekk il-ligamenti kollha tad-dinja attwali jintużaw biex jipproduċu vetturi elettriċi ta &39;enerġija ġodda, jistgħu biss Iltaqgħu għexieren ta&39; miljuni ta &39;vetturi ta&39; enerġija ġodda. "Għalhekk, filwaqt li l-batterija tal-jone tal-litju tintuża ħafna, jeħtieġ ukoll li tkun sinkronizzata għall-ipproċessar tal-irkupru.

Ir-riċerka xjentifika mhix l-isforzi ta &39;ġurnata biex tisma&39; l-Chemical Nobold. Huwa stieden lil M. Stanley Witly Han f&39;Shanghai, u mar Shaoxing biex jipparteċipa fl-14-il Konferenza ta&39; Skambju ta&39; Informazzjoni dwar il-Karozzi Elettriku u t-Teknoloġija tal-Batteriji Ċina-US.

"Weitan Han u jien irridu naraw diversi drabi fis-sena." "Yoshino stieden ukoll biex iżżur Shanghai, u nħossni malajr fl-iżvilupp ta &39;batteriji tal-jone tal-litju u vetturi tal-enerġija ġodda, u l-evalwazzjoni tal-manifattur tal-batterija tal-jone tal-litju ta&39; pajjiżi hija għolja ħafna.

Huwa laughed, bl-għajnuna tal-qawwa tat-teknoloġija Ġappuniża, il-batterija tal-jone tal-litju għandha avvanz kbir f&39;R <000000> D, u l-kumpanija ta &39;pajjiżi hija wkoll fid-dinja, ħalli l-batterija tal-jone tal-litju jerġa&39; impliċita futur, "minkejja t-teknika ta &39;eluf ta&39; teknoloġiji, madankollu, L-istudju mhuwiex il-jum tal-ġurnata, u huwa tifsira vera tax-xjenza u t-teknoloġija. “it-tim ta’ riċerka ta’ pajjiżna jikkontribwixxi wkoll. Il-proġett "Biracelium" tat-tim Mitailifeng temm il-proġett "Il-manifattura tal-batterija tal-litju li taħdem bl-Ingliż u l-proċess ta &39;applikazzjoni tagħha", din is-sena rebaħ it-tieni premju tal-Premju Nazzjonali għall-Progress tax-Xjenza u t-Teknoloġija.

Huwa qal li jekk hijiex vettura ġdida tal-enerġija, transitu ferrovjarju, trakk tal-loġistika u għodod oħra ta &39;trasport elettriku, kif ukoll sistema ta&39; ħażna ta &39;grilja intelliġenti, ir-riċerka u l-iżvilupp u l-produzzjoni ta&39; pajjiżna fil-qasam tal-applikazzjonijiet tal-batteriji tal-jone tal-fosfat tal-ħadid tal-litju kienu quddiem id-dinja. "Teknika ġdida ma titwieledx fil-mument tal-ispirazzjoni, iżda żviluppat gradwalment fuq il-bażi tal-esplorazzjoni u l-prattika kontinwa tal-maġġoranza tar-riċerkaturi. .