باتری لیتیومی شارژ به طور گسترده ای برای همگام سازی بازیافت استفاده می شود

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

زمان پکن در جایزه نوبل شیمی 2019 اعلام شد که دیروز عصر اعلام شد و سه دانشمند که در ساخت باتری‌های لیتیوم یون مورد استفاده تقریباً در همه مشارکت داشتند: جان بی. گودارف، م. Stanley Weitan، Ji Ni، همه آنها در نظر گرفته شده اند تا متخصصان داخلی داشته باشند، و آنها به خوبی در زمینه های انرژی کار می کنند.

تمدید ساخت باتری لیتیوم یون تجاری «امسال جوایز باتری لیتیوم یونی به دست آمد. لین بلین، استاد کالج علم و فناوری مواد، دانشگاه علم و صنعت شانگهای. باتری های لیتیوم یونی که برای نزدیک به 30 سال وارد بازار شده اند، محافل دانشگاهی برای این اختراع جایزه نوبل بالا بوده اند.

چرا جایزه نوبل امسال به باتری لیتیوم یونی تعلق می گیرد؟ حدس زده می شود که این به دلیل کاربرد گسترده باتری های لیتیوم یونی در محصولات متحرک مانند وسایل نقلیه با انرژی جدید در سال های اخیر باشد. علاوه بر این، ممکن است با فشار کاهش دی اکسید کربن ناشی از تغییرات آب و هوایی جهانی نیز مرتبط باشد. "تیم ما مقالاتی را در مجله "جو" منتشر کرد، پیش بینی کرد که این زمان قبل از سال 2040 انسان از طریق کاهش انتشار دی اکسید کربن، جلوگیری از تغییرات آب و هوایی فاجعه بار آخرین بار.

باتری لیتیوم یونی در حالت ذخیره انرژی جدید با انتشار کربن کم ضروری است. سه دانشمند برنده جایزه یک باتری لیتیوم یون تجاری می سازند. M.

استنلی ویتان اولین "پیشگام" باتری های لیتیوم یونی است. او در سال 1970 از یک سولفید تیتانیوم به عنوان ماده مثبت استفاده کرد و از فلز لیتیوم به عنوان ماده الکترود منفی استفاده شد که اولین باتری یون لیتیوم کوچک شده را ساخت، اما چون انتخابی از مواد وجود نداشت، باتری یون لیتیوم اولیه بسیار آسان منفجر می شود. در سال 1980، John B ¡¤ Gudanaf پیشنهاد کرد که استفاده از اکسیدهای فلزی در الکترود مثبت باتری، که برای بهبود عملکرد باتری‌های لیتیوم یون عالی است.

با این حال، او هنوز یک باتری لیتیوم یون تجاری تولید نکرد. تا سال 1985، زمانی که سومین جایزه Note - Ji Ni با یک ماده فلزی لیتیوم و کربن به عنوان باتری ترکیب شد، واقعاً مشکل ایمنی باتری‌های لیتیوم یونی را حل کرد. از آن زمان، لیتیوم واقعاً در حال حرکت است و زندگی مردم را تغییر می دهد.

در واقع، جیانگ هائو، معاون مدیر جدیدترین خودروهای الکتریکی TSLA، و آزمایشگاه کلیدی آماده‌سازی مواد فوق‌العاده و کاربرد وزارت آموزش، وزارت آموزش و پرورش، در حال مطالعه است، یک ماده مثبت از ترکیب جدید "نیکلات لیتیوم" است که فلزات گرانبها را کاهش می‌دهد. نسبت کبالت نسبت نیکل را تا 80 درصد یا حتی بیشتر افزایش می دهد. با این حال، غیرقابل انکار است که باتری لیتیوم یونی اساساً از معماری اولیه پیشنهاد شده توسط گودارف شکسته نشده است.

با این حال، سو لین، استاد کالج مهندسی انرژی و قدرت دانشگاه صنعتی شانگهای، حضور دارد که عنصر لیتیوم فعلی بسیار محدود است و به عنصر نسبتا کمیاب تعلق دارد. «اگر تمام رباط‌های زمین فعلی برای تولید وسایل نقلیه الکتریکی با انرژی جدید استفاده شود، آنها فقط می‌توانند با ده‌ها میلیون وسیله نقلیه با انرژی جدید ملاقات کنند. بنابراین، در حالی که باتری لیتیوم یون به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد، برای پردازش بازیابی نیز نیاز به هماهنگ سازی دارد.

تحقیقات علمی تلاش یک روزه برای گوش دادن به نوبولد شیمیایی نیست. او م را دعوت کرد. استنلی ویتلی هان به شانگهای رفت و برای شرکت در چهاردهمین کنفرانس تبادل اطلاعات فناوری خودروهای الکتریکی و باتری چین-ایالات متحده به شائوکسینگ رفت.

من و ویتان هان باید چندین بار در سال ببینیم. یوشینو همچنین از شانگهای دعوت کرد و من احساس می کنم به سرعت در حال توسعه باتری های لیتیوم یون و وسایل نقلیه انرژی جدید هستم و ارزیابی سازنده باتری لیتیوم یون کشورم بسیار بالا است.

او خندید، با کمک فناوری ژاپنی، باتری لیتیوم یونی پیشرفت بزرگی در R <000000> D دارد و شرکت کشور من نیز در جهان است و به باتری لیتیوم یونی اجازه می دهد آینده ضمنی را دوباره نشان دهد، "با وجود تکنیک هزاران فناوری، با این حال، مطالعه روز روز نیست و معنای واقعی علم و فناوری است. "تیم تحقیقاتی کشور من نیز کمک می کند. پروژه "Biracelium" تیم Mitailifeng پروژه "تولید باتری لیتیومی با انرژی بریتانیا و فرآیند کاربرد آن" را تکمیل کرد و امسال برنده دومین جایزه جایزه ملی پیشرفت علم و فناوری شد.

وی گفت: چه وسیله نقلیه انرژی نو، چه ترانزیت ریلی، کامیون لجستیکی و سایر ابزارهای حمل و نقل الکتریکی و همچنین سیستم ذخیره سازی شبکه هوشمند، تحقیق و توسعه و تولید کشورم در زمینه کاربردهای باتری یونی فسفات آهن لیتیوم پیش روی دنیا بوده است. "یک تکنیک جدید در لحظه الهام متولد نمی شود، بلکه به تدریج بر اساس کاوش و تمرین مداوم اکثر محققان توسعه می یابد. .