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著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken
芬兰清洁能源公司Fortum采用低二氧化碳和湿法冶金回收工艺,锂离子电池的回收率从50%提高到80%以上。 芬兰北部清洁能源公司Fortum提出一项新解决方案,使80%以上的电动汽车(EV)电池能够回收利用,从而使稀有金属得以重新循环利用,并通过减少钴、镍等稀有材料缺口来解决可持续性问题。 目前,锂离子电池的回收率约为50%。
“回收锂离子电池中的大部分材料,目前掌握的、经济可行的技术很少。 我们看到了一个尚未解决的挑战,并为所有使用电池的行业开发了可扩展的恢复解决方案。 “Fortum 采用低二氧化碳和湿法冶金回收工艺,回收率达到 80%。
首先,这些电池是安全的,可以通过机械处理,将塑料、铝和铜分离,直接进行自身的回收过程。 湿法冶金回收工艺可以从电池中回收钴、锂、锰和镍,并帮助电池制造商生产新电池。 该技术由芬兰CRISOLTEQ公司开发,该公司在芬兰哈尔亚瓦尔塔拥有一座湿法冶金回收设施,目前已能够实现工业规模运营。
“严谨的循环经济,是指某种要素的使用,要发挥其原有的功能或用途。 当我们讨论锂离子电池的回收利用时,我们的最终目标是将电池的大部分组件回收到新电池中。 “业内人士表示,电池回收,不应把它看作是产业链的一个终端,而应该看到,因为电池里的材料有很大的价值,这些都可以回收利用。
而且与此同时,Fortum还在尝试当前的热门话题——电池“阶梯利用”,即在电动汽车电池不再适合原有用途后,将其用于固定的储能应用。 据国际能源署预测,到2030年,全球道路上的电动汽车数量将由300万辆增至125亿辆。
2015年,全球锂离子电池回收市场价值约为170万欧元,但预计未来几年将达到200亿欧元以上。