አዳዲስ እና አስተማማኝ መንገዶች የኃይል መሙያ ሊቲየም ባትሪን ከ 80% በላይ ያድሳሉ

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

የፊንላንድ ንፁህ ኢነርጂ ኩባንያ ፎርተም ዝቅተኛ-ዳይኦክሳይድ እና እርጥብ ሜታሊካል ማገገሚያ ሂደቶችን ይጠቀማል ፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የመመለሻ መጠን ከ 50% ወደ 80% ጨምሯል። የሰሜን ፊንላንድ ንፁህ ኢነርጂ ኩባንያ ፎርተም ከ 80% በላይ ለሚሆኑ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) ባትሪዎች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ አዲስ መፍትሄዎች አሉት ፣ ይህም ብርቅዬ ብረቶች እንደገና እንዲዘዋወሩ ያስችላቸዋል ፣ እና የኮባልት ፣ ኒኬል እና ሌሎች ያልተለመዱ ቁሳቁሶች ክፍተትን በመቀነስ ዘላቂነትን ይፈታል። በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የመመለሻ መጠን 50% ገደማ ነው.

"በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ የሚገኙትን አብዛኛዎቹን ቁሳቁሶች እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል በአሁኑ ጊዜ አነስተኛ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ተግባራዊ ቴክኖሎጂዎች የላቸውም። ባትሪውን ለሚጠቀሙ ሁሉም ኢንዱስትሪዎች ያልተፈታ እና ሊሰፋ የሚችል የመልሶ ማግኛ መፍትሄ የሚያዘጋጅ ፈተና አይተናል። "Fortum ዝቅተኛ-ዳይኦክሳይድ እና እርጥብ ሜታሊካል መልሶ ማግኛ ሂደትን ይጠቀማል, የማገገሚያው ፍጥነት 80% ይደርሳል.

በመጀመሪያ, እነዚህ ባትሪዎች ደህንነታቸው የተጠበቀ እና በሜካኒካል ሊታከሙ ይችላሉ, ፕላስቲክ, አልሙኒየም እና መዳብ ይለያሉ, በቀጥታ ለራሳቸው የማገገሚያ ሂደት. እርጥብ የብረታ ብረት መልሶ ማግኛ ሂደት ኮባልት ፣ ሊቲየም ፣ ማንጋኒዝ እና ኒኬል ከባትሪው ለማገገም ያስችላል ፣ እና የባትሪ አምራቾችን አዳዲስ ባትሪዎችን ለማምረት ያስችላል። ይህ ቴክኖሎጂ የተገነባው በ CRISOLTEQ, ፊንላንድ ነው, በፊንላንድ ሃርጃቫልታ ውስጥ እርጥብ የብረታ ብረት መልሶ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና በኢንዱስትሪ ደረጃ መስራት በቻለ.

"ጠንካራ የደም ዝውውር ኢኮኖሚ የሚያመለክተው አንድን የተወሰነ አካል የመጀመሪያውን ተግባሩን ወይም ዓላማውን ለመጠቀም ነው። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ስንወያይ የመጨረሻ ግባችን አብዛኛዎቹን የባትሪውን አካላት ወደ አዲሱ ባትሪ መመለስ ነው። "የኢንዱስትሪ ሰዎች ባትሪው እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ነው, እንደ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ተርሚናል ሊመለከቱት አይገባም, ነገር ግን መታየት አለበት, ምክንያቱም በባትሪው ውስጥ ያሉት ቁሳቁሶች ትልቅ ዋጋ አላቸው, ይህም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

እና በተመሳሳይ ጊዜ, Fortum አሁንም ትኩስ ርዕስ ጋር እየሞከረ ነው - ባትሪውን "መሰላል አጠቃቀም", ማለትም, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ከአሁን በኋላ የመጀመሪያው አጠቃቀም ተስማሚ አይደለም በኋላ, ቋሚ የኃይል ማከማቻ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላል. እንደ አለም አቀፉ ኢነርጂ ኤጀንሲ እ.ኤ.አ. በ 2030 በአለም አቀፍ መንገድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቁጥር ከ 3 ሚሊዮን ወደ 12.5 ቢሊዮን ያድጋል ።

እ.ኤ.አ. በ 2015 የአለም የሊቲየም-አዮን የባትሪ ማግኛ ገበያ ዋጋ 1.7 ሚሊዮን ዩሮ ነበር ፣ ግን በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ከ 20 ቢሊዮን ዩሮ በላይ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ።