புதுமையான மற்றும் பாதுகாப்பான வழிகள் சார்ஜ் செய்யும் லித்தியம் பேட்டரியின் மீட்டெடுப்பை 80% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கின்றன.

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

ஃபின்லாந்து சுத்தமான எரிசக்தி நிறுவனமான ஃபோர்டம் குறைந்த-டை-ஆக்சைடு மற்றும் ஈரமான உலோகவியல் மீட்பு செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மீட்பு விகிதம் 50% இலிருந்து 80% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது. வடக்கு பின்லாந்து சுத்தமான எரிசக்தி நிறுவனமான ஃபோர்டம், 80% க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகனங்கள் (EV) பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய ஒரு புதிய தீர்வைக் கொண்டுள்ளது, இது அரிய உலோகங்களை மீண்டும் புழக்கத்தில் விடவும், கோபால்ட், நிக்கல் மற்றும் பிற அரிய பொருட்களின் இடைவெளியைக் குறைப்பதன் மூலம் நிலைத்தன்மையைத் தீர்க்கவும் அனுமதிக்கிறது. தற்போது, ​​லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மீட்பு விகிதம் சுமார் 50% ஆகும்.

"லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் உள்ள பெரும்பாலான பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு, தற்போது மிகக் குறைந்த, பொருளாதார மற்றும் சாத்தியமான தொழில்நுட்பம் உள்ளது. தீர்க்கப்படாத ஒரு சவாலை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம், மேலும் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும் அனைத்துத் தொழில்களுக்கும் அளவிடக்கூடிய மீட்பு தீர்வை உருவாக்குகிறோம். "ஃபோர்டம் குறைந்த-டை-ஆக்சைடு மற்றும் ஈரமான உலோகவியல் மீட்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மீட்பு விகிதம் 80% ஐ அடைகிறது.

முதலாவதாக, இந்த பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானவை மற்றும் இயந்திரத்தனமாக சிகிச்சையளிக்கப்படலாம், பிளாஸ்டிக், அலுமினியம் மற்றும் தாமிரம் ஆகியவை அவற்றின் சொந்த மீட்பு செயல்முறைக்காக நேரடியாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஈரமான உலோகவியல் மீட்பு செயல்முறை பேட்டரியிலிருந்து கோபால்ட், லித்தியம், மாங்கனீசு மற்றும் நிக்கலை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களுக்கு புதிய பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய உதவுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தை பின்லாந்தின் CRISOLTEQ உருவாக்கியது, இது பின்லாந்தின் ஹார்ஜவால்டாவில் ஈரமான உலோகவியல் மறுசுழற்சி வசதியைக் கொண்டுள்ளது, இது தொழில்துறை அளவில் செயல்பட முடிந்தது.

"கடுமையான சுழற்சி பொருளாதாரம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட தனிமத்தை அதன் அசல் செயல்பாடு அல்லது நோக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி பற்றி நாம் விவாதிக்கும்போது, ​​பேட்டரியின் பெரும்பாலான கூறுகளை புதிய பேட்டரிக்கு மீட்டெடுப்பதே எங்கள் இறுதி இலக்காகும். "தொழில்துறையினர் பேட்டரி மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது என்று கூறினர், அதை தொழில்துறை சங்கிலியின் முனையமாக பார்க்கக்கூடாது, ஆனால் பேட்டரியில் உள்ள பொருட்கள் அதிக மதிப்புடையவை, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை என்பதால் அதைப் பார்க்க வேண்டும்."

அதே நேரத்தில், ஃபோர்டம் இன்னும் தற்போதைய சூடான தலைப்பான பேட்டரி "ஏணி பயன்பாடு" குறித்து பரிசோதனை செய்து வருகிறது, அதாவது, மின்சார வாகன பேட்டரி அசல் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இல்லாத பிறகு, அது நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் கூற்றுப்படி, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், உலகளாவிய சாலையில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 3 மில்லியனிலிருந்து 12.5 பில்லியனாக அதிகரிக்கும்.

2015 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீட்பு சந்தையின் மதிப்பு சுமார் 1.7 மில்லியன் யூரோக்களாக இருந்தது, ஆனால் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் இது 20 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.