Cara inovatif dan aman meningkatkan pemulihan pengisian baterai lithium hingga lebih dari 80%

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Perusahaan Energi Bersih Finlandia Fortum menggunakan proses pemulihan metalurgi basah dan rendah dioksida, tingkat pemulihan baterai lithium-ion telah meningkat dari 50% menjadi lebih dari 80%. Perusahaan Energi Bersih Finlandia Utara Fortum memiliki solusi baru untuk lebih dari 80% baterai kendaraan listrik (EV) dapat didaur ulang, memungkinkan logam langka untuk bersirkulasi kembali, dan menyelesaikan keberlanjutan dengan mengurangi kesenjangan kobalt, nikel, dan bahan langka lainnya. Saat ini, tingkat pemulihan baterai litium-ion sekitar 50%.

"Mendaur ulang sebagian besar bahan dalam baterai lithium-ion saat ini memiliki sedikit teknologi yang ekonomis dan layak. Kami telah melihat tantangan yang belum terselesaikan dan mengembangkan solusi pemulihan yang dapat diskalakan untuk semua industri yang menggunakan baterai. "Fortum menggunakan proses pemulihan metalurgi basah dan rendah dioksida, tingkat pemulihan mencapai 80%.

Pertama, baterai ini aman dan dapat diolah secara mekanis, plastik, aluminium, dan tembaga dipisahkan, langsung untuk proses pemulihannya sendiri. Proses pemulihan metalurgi basah memungkinkan pemulihan kobalt, litium, mangan, dan nikel dari baterai, dan memungkinkan produsen baterai memproduksi baterai baru. Teknologi ini dikembangkan oleh CRISOLTEQ, Finlandia, yang memiliki fasilitas daur ulang metalurgi basah di Harjavalta Finlandia, yang telah mampu beroperasi dalam skala industri.

"Ekonomi sirkulasi yang ketat mengacu pada penggunaan elemen tertentu untuk menggunakan fungsi atau tujuan aslinya. Saat kita membahas daur ulang baterai litium-ion, tujuan akhir kita adalah memulihkan sebagian besar komponen baterai menjadi baterai baru. "Orang industri mengatakan bahwa baterai itu didaur ulang, seharusnya tidak melihatnya sebagai terminal dari rantai industri, tetapi harus dilihat, karena bahan-bahan dalam baterai itu memiliki nilai besar, yang bisa didaur ulang.

Dan pada saat yang sama, Fortum masih bereksperimen dengan topik hangat saat ini - "pemanfaatan tangga" baterai, yaitu, setelah baterai kendaraan listrik tidak lagi sesuai untuk penggunaan aslinya, baterai tersebut digunakan untuk aplikasi penyimpanan energi tetap. Menurut Badan Energi Internasional, pada tahun 2030, jumlah kendaraan listrik di jalan global akan meningkat dari 3 juta menjadi 12,5 miliar.

Pada tahun 2015, nilai pasar pemulihan baterai litium-ion global sekitar 1,7 juta euro, tetapi diperkirakan akan mencapai lebih dari 20 miliar euro dalam beberapa tahun ke depan.