جدید اور محفوظ طریقے چارجنگ لیتھیم بیٹری کی ریکوری کو 80 فیصد سے زیادہ تک بڑھا دیتے ہیں۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

فن لینڈ کی کلین انرجی کمپنی فورٹم کم ڈائی آکسائیڈ اور گیلے میٹالرجیکل ریکوری کے عمل کا استعمال کرتی ہے، لیتھیم آئن بیٹریوں کی بازیابی کی شرح 50 فیصد سے بڑھ کر 80 فیصد سے زیادہ ہو گئی ہے۔ ناردرن فن لینڈ کلین انرجی کمپنی فورٹم کے پاس 80% سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں (EV) کی بیٹریوں کو ری سائیکل کرنے کا ایک نیا حل ہے، جس سے نایاب دھاتوں کو دوبارہ گردش کرنے، اور کوبالٹ، نکل اور دیگر نایاب مواد کے فرق کو کم کرکے پائیداری کو حل کیا جا سکتا ہے۔ اس وقت، لتیم آئن بیٹریوں کی بازیابی کی شرح تقریباً 50 فیصد ہے۔

"لیتھیم آئن بیٹریوں میں زیادہ تر مواد کی ری سائیکلنگ، فی الحال بہت کم، اقتصادی اور قابل عمل ٹیکنالوجی ہے۔ ہم نے ایک چیلنج دیکھا ہے جو حل نہیں ہوا ہے اور بیٹری استعمال کرنے والی تمام صنعتوں کے لیے ایک قابل توسیع بحالی حل تیار کرتا ہے۔ "فورٹم کم ڈائی آکسائیڈ اور گیلے میٹالرجیکل بحالی کے عمل کا استعمال کرتا ہے، بحالی کی شرح 80٪ تک پہنچ جاتی ہے.

سب سے پہلے، یہ بیٹریاں محفوظ ہیں اور ان کا میکانکی طور پر علاج کیا جا سکتا ہے، پلاسٹک، ایلومینیم اور تانبے کو الگ کیا جاتا ہے، براہ راست ان کی اپنی بحالی کے عمل کے لیے۔ گیلے میٹالرجیکل ریکوری کا عمل بیٹری سے کوبالٹ، لیتھیم، مینگنیج اور نکل کی بازیافت کی اجازت دیتا ہے، اور بیٹری مینوفیکچررز کو نئی بیٹریاں تیار کرنے کے لیے فراہم کرتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی CRISOLTEQ، فن لینڈ کی طرف سے تیار کی گئی تھی، جس میں فن لینڈ کے ہرجاولٹا میں گیلی دھات کاری کی ری سائیکلنگ کی سہولت موجود ہے، جو صنعتی پیمانے پر کام کرنے کے قابل ہے۔

"سخت گردشی معیشت سے مراد کسی خاص عنصر کو اس کے اصل کام یا مقصد کے لیے استعمال کرنا ہے۔ جب ہم لتیم آئن بیٹریوں کی ری سائیکلنگ پر بات کرتے ہیں، تو ہمارا حتمی مقصد بیٹری کے زیادہ تر اجزاء کو نئی بیٹری میں بحال کرنا ہے۔ "صنعت کے لوگوں نے کہا کہ بیٹری کو ری سائیکل کیا جاتا ہے، اسے صنعتی سلسلہ کے ٹرمینل کے طور پر نہیں دیکھنا چاہیے، بلکہ دیکھا جانا چاہیے، کیونکہ بیٹری میں موجود مواد کی بڑی قیمت ہوتی ہے، جسے ری سائیکل کیا جا سکتا ہے۔

اور ساتھ ہی ساتھ، فورٹم اب بھی موجودہ گرم موضوع کے ساتھ تجربہ کر رہا ہے - بیٹری "سیڑھی کا استعمال"، یعنی الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری اصل استعمال کے لیے موزوں نہ رہنے کے بعد، اسے فکسڈ انرجی اسٹوریج ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق 2030 تک عالمی سڑک پر برقی گاڑیوں کی تعداد 3 ملین سے بڑھ کر 12.5 بلین ہو جائے گی۔

2015 میں، عالمی لیتھیم آئن بیٹری ریکوری مارکیٹ کی قیمت تقریباً 1.7 ملین یورو تھی، لیکن امید ہے کہ اگلے چند سالوں میں یہ 20 بلین یورو سے زیادہ تک پہنچ جائے گی۔