+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана
Finland Clean Energy Company Fortum aşağı dioksidli və yaş metallurgiya bərpa proseslərindən istifadə edir, litium-ion batareyalarının bərpa sürəti 50%-dən 80%-dən çox artmışdır. Northern Finland Clean Energy Company Fortum, nadir metalların təkrar dövriyyəyə buraxılmasına imkan verən və kobalt, nikel və digər nadir materialların boşluğunu azaltmaqla davamlılığı həll edən elektrik avtomobillərinin (EV) akkumulyatorlarının 80%-dən çoxunun təkrar emal oluna bilməsi üçün yeni bir həllə malikdir. Hazırda litium-ion akkumulyatorların bərpa dərəcəsi təxminən 50% təşkil edir.
"Litium-ion batareyalardakı materialların əksəriyyətini təkrar emal etmək, hazırda çox az, iqtisadi və mümkün texnologiyaya malikdir. Biz həll edilməmiş bir problem gördük və batareyadan istifadə edən bütün sənayelər üçün genişlənə bilən bərpa həllini inkişaf etdirdik. “Fortum aşağı dioksidli və yaş metallurgiya bərpa prosesindən istifadə edir, bərpa dərəcəsi 80%-ə çatır.
Birincisi, bu batareyalar təhlükəsizdir və mexaniki emal edilə bilər, plastik, alüminium və mis birbaşa öz bərpa prosesi üçün ayrılır. Yaş metallurgiya bərpa prosesi akkumulyatordan kobalt, litium, manqan və nikelin bərpasına imkan verir və akkumulyator istehsalçılarına yeni batareyalar istehsal etmək imkanı verir. Bu texnologiya Finlandiyanın Harjavalta şəhərində sənaye miqyasında fəaliyyət göstərə bilən yaş metallurgiya təkrar emal müəssisəsi olan CRISOLTEQ, Finlandiya tərəfindən hazırlanmışdır.
"Ciddi dövriyyə iqtisadiyyatı, müəyyən bir elementin orijinal funksiyasını və ya məqsədini istifadə etmək üçün istifadəsini nəzərdə tutur. Litium-ion batareyalarının təkrar emalını müzakirə edərkən, əsas məqsədimiz batareyanın əksər komponentlərini yeni batareyaya qaytarmaqdır. "Sənaye adamları dedilər ki, akkumulyator təkrar emal olunur, ona sənaye zəncirinin terminalı kimi baxmamalıdır, lakin görülməlidir, çünki akkumulyatordakı materiallar təkrar emal oluna bilən böyük dəyərə malikdir.
Və eyni zamanda, Fortum hələ də cari aktual mövzu ilə eksperimentlər aparır - akkumulyatorun "nərdivandan istifadəsi", yəni elektrik nəqliyyat vasitəsinin akkumulyatoru artıq orijinal istifadə üçün uyğun olmadıqdan sonra, sabit enerji saxlama tətbiqləri üçün istifadə olunur. Beynəlxalq Enerji Agentliyinin proqnozlarına görə, 2030-cu ilə qədər qlobal yollarda elektriklə işləyən avtomobillərin sayı 3 milyondan 12,5 milyarda qədər artacaq.
2015-ci ildə qlobal litium-ion batareyanın bərpa bazarının dəyəri təxminən 1,7 milyon avro idi, lakin yaxın bir neçə ildə onun 20 milyard avrodan çox olacağı gözlənilir.