2030 నాటికి, ప్రపంచ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ డిమాండ్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ మార్కెట్ విలువను పెంచుతుంది లేదా $18 బిలియన్లకు చేరుకుంటుంది

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ప్రపంచంలో ఇప్పుడు సంవత్సరానికి 500,000 టన్నులకు పైగా వదిలివేయబడిన లిథియం బ్యాటరీలు ఉన్నాయి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం చిన్న ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తుల నుండి తీసుకోబడ్డాయి. అయితే, ప్రపంచం విద్యుత్ ఆర్థిక వ్యవస్థ వైపు మళ్లడంతో, 2030 నాటికి లిథియం బ్యాటరీలకు డిమాండ్ 10 రెట్లు పెరుగుతుందని, ఎక్కువగా విద్యుత్ వాహనాలకు డిమాండ్ పెరుగుతుందని మరియు వదిలివేయబడిన బ్యాటరీల సంఖ్య కూడా పెరుగుతుందని అంచనా. అనేక మంది పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులు వదిలివేయబడిన లిథియం బ్యాటరీలు పర్యావరణ అనుకూల సమస్య అని, వీటిని పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు కొత్త అవకాశాలను కూడా సూచిస్తాయని నమ్ముతారు, ప్రస్తుత దుర్బలమైన మరియు వివాదాస్పద సరఫరా గొలుసును "రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థ"తో భర్తీ చేయగలదు, ఈ కొత్త వ్యవస్థ పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థాల బ్యాటరీని ఉపయోగించి తయారు చేయబడింది.

2030 నాటికి, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని తిరిగి పొందడం ద్వారా మాత్రమే మార్కెట్ $18 బిలియన్ల విలువను సృష్టించవచ్చని అంచనా వేయబడింది, ఇది 2019లో $1.5 బిలియన్ల కంటే చాలా ఎక్కువ. అమెజాన్, పానసోనిక్ మరియు అనేక స్టార్టప్‌లతో సహా ఈ మార్కెట్ చాలా ప్రకాశవంతంగా ఉన్నందున, లిథియం ఎలక్ట్రానిక్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ వ్యాపారాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు.

US మార్కెట్ యొక్క స్టార్టప్ రెడ్‌వుడ్‌మెటీరియల్స్, ఇది టెస్లాబెల్ JB స్ట్రాబెల్ JB స్ట్రాబెల్ (JBstraubel) కోసం తాజా జాయింట్ వెంచర్. 2017 నుండి, కంపెనీ రెండు కర్మాగారాలను స్థాపించింది, ప్రస్తుతం పానాసోనిక్ మరియు టెస్లా ఫ్యాక్టరీ నుండి అన్ని విస్మరించబడిన మరియు లోపభూయిష్ట బ్యాటరీలను నిర్వహిస్తోంది. ఈ రిటైల్ దిగ్గజం నుండి బ్యాటరీలను నిర్వహించడానికి రెడ్‌వుడ్‌మెటీరియల్స్ ఇటీవల అమెజాన్‌తో కలిసి పనిచేసింది.

చివరికి, రెడ్‌వుడ్ మెటీరియల్స్ బ్యాటరీలోని 95% నుండి 98% నికెల్, కోబాల్ట్, అల్యూమినియం, గ్రాఫైట్ మరియు 80% కంటే ఎక్కువ లిథియంను తిరిగి పొందగలవు. కొత్త టెస్లా బ్యాటరీలను తయారు చేయడానికి ఈ పదార్థాలలో ఎక్కువ భాగాన్ని పానాసోనిక్‌కు తిరిగి అమ్ముతారు. జాయింట్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ చైర్మన్ టిమ్ జాన్స్టన్ ఇదే విధంగా లై-సైకిల్‌ను సృష్టించారు, కంపెనీ వ్యాపార నిర్మాణం ప్రధానంగా "సెంటర్ మరియు స్పోక్" మోడ్ చుట్టూ స్థాపించబడింది.

లై-సైకిల్ స్థానిక "స్పోక్" సౌకర్యంలో బ్యాటరీని సేకరించాలని ఉద్దేశించింది, దీనిని మూడు భాగాలుగా విభజించారు: ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్, మిశ్రమ మెటల్ (ఫాయిల్ వంటివి) మరియు బ్యాటరీ కోర్ యాక్టివ్ మెటీరియల్స్. లై-సైకిల్‌ను నేరుగా అమ్మవచ్చు లేదా "హబ్" ఫ్యాక్టరీ కేంద్రానికి రవాణా చేయవచ్చు, గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద ద్రవంలో నానబెట్టి 90% నుండి 95% లోహాన్ని తీయవచ్చు. లి-సైకిల్ ప్రస్తుతం కెనడాలోని ఒంటారియోలోని ఒంటారియో మరియు USAలోని న్యూయార్క్‌లోని రోచెస్టర్‌లలో రెండు "స్పోక్" సౌకర్యాలను కలిగి ఉంది, ఇవి సంవత్సరానికి మొత్తం 10,000 టన్నుల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

రెడ్‌వుడ్ మెటీరియల్స్ లాగానే, ఈ కంపెనీ వీలైనంత త్వరగా విస్తరించాలని ఆశిస్తోంది మరియు దాదాపు 50 మిలియన్ US డాలర్లను సేకరించింది. కానీ భవిష్యత్తులో, అణు కుళ్ళిపోయే రీతిలో బ్యాటరీ రికవరీ యొక్క దీర్ఘకాలిక లాభ మార్జిన్ చాలా సన్నగా మారవచ్చని పరిశోధకులు ఎత్తి చూపారు. అన్నింటికంటే, బ్యాటరీ యొక్క రసాయన నిర్మాణం ప్రతి సంవత్సరం మారుతూ ఉంటుంది, ఉదాహరణకు 2012 నుండి 2018 వరకు టెస్లా బ్యాటరీలో పానాసోనిక్ కోబాల్ట్ కంటెంట్ 60% గణనీయంగా పెరిగింది.

ఈ మార్పులకు రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ యొక్క స్థిరమైన సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు మరియు ఇది లాభాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. బ్యాటరీలను ఉన్నత స్థాయిలో తిరిగి పొందడం, అణువులను కాకుండా వాటి పెద్ద పరమాణు నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించడం మరింత ప్రభావవంతమైన మార్గాలు కావచ్చు. కెమిస్ట్, బ్యాటరీ పరిశోధన సంస్థ ఆన్ టెక్నాలజీ వ్యవస్థాపకుడు స్టీవ్ స్లాప్ (స్టీవ్స్లూప్) బ్యాటరీని అపార్ట్‌మెంట్ భవనంతో పోల్చారు.

దానితో కలప మరియు ఇటుకలను తొలగించండి, ఎందుకు పునరుద్ధరించకూడదు? బ్యాటరీలోని క్రియాశీల పదార్థాన్ని లిథియం అధికంగా ఉండే సిలిండర్‌లో నానబెట్టాలని స్లాప్ ఆశిస్తోంది, తద్వారా అవి అసలు స్థితికి తిరిగి వస్తాయి. సాంకేతికతతో పాటు, స్కేల్‌ను విస్తరించడం అన్ని రీసైక్లింగ్ కార్యక్రమాలలో ప్రధాన సవాళ్లుగా ఉంటుంది. ప్రయోగశాలలో, బ్యాటరీని మార్చడం చాలా సులభం.

కానీ లక్షలాది టన్నుల పదార్థాలను ఎలా సేకరించాలి, రవాణా చేయాలి, వర్గీకరించాలి, విడదీయాలి, ప్రాసెస్ చేయాలి మరియు పునఃపంపిణీ చేయాలి అనేది అలా కాదు. నెట్ ఈజ్ టెక్నాలజీ.