Cara anu inovatif sareng aman ningkatkeun pamulihan batré litium anu ngecas langkung ti 80%

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Finlandia Clean Energy Company Fortum ngagunakeun prosés recovery metalurgi low-dioksida sareng baseuh, laju pamulihan batré litium-ion parantos ningkat tina 50% dugi ka langkung ti 80%. Northern Finlandia Bersih Energy Company Fortum boga solusi anyar pikeun leuwih ti 80% batré kandaraan listrik (EV) bisa didaur ulang, sahingga logam langka ulang sirkulasi, sarta ngabéréskeun kelestarian ku cara ngurangan kobalt, nikel jeung bahan langka gap lianna. Ayeuna, laju pamulihan batré litium-ion sakitar 50%.

"Daur ulang lolobana bahan dina accu litium-ion, ayeuna boga saeutik, ékonomi sarta téhnologi meujeuhna. Kami geus katempo tangtangan anu teu acan direngsekeun sarta ngamekarkeun solusi recovery scalable pikeun sakabéh industri anu ngagunakeun batréna. "Fortum migunakeun low-dioksida jeung prosés recovery metalurgi baseuh, laju recovery ngahontal 80%.

Kahiji, accu ieu aman tur bisa mechanically diolah, plastik, aluminium sarta tambaga dipisahkeun, langsung pikeun prosés recovery sorangan. prosés recovery metalurgi baseuh ngamungkinkeun pikeun recovery kobalt, litium, mangan jeung nikel tina batréna, sarta delivers pabrik batré pikeun ngahasilkeun accu anyar. Téknologi ieu dikembangkeun ku CRISOLTEQ, Finlandia, anu ngagaduhan fasilitas daur ulang metalurgi baseuh di Harjavalta Finlandia, anu parantos tiasa beroperasi dina skala industri.

"Ékonomi sirkulasi rigorous nujul kana pamakéan unsur nu tangtu ngagunakeun fungsi aslina na. Nalika urang bahas daur ulang batré litium-ion, tujuan pamungkas urang nyaéta pikeun nyageurkeun kalolobaan komponén batré kana batré énggal. "Masarakat industri nyarios yén batréna didaur ulang, henteu kedah ningali éta salaku terminal tina ranté industri, tapi kedah ditingali, sabab bahan-bahan dina batréna gaduh nilai anu ageung, anu tiasa didaur ulang.

Sareng dina waktos anu sami, Fortum masih ékspérimén sareng topik panas ayeuna - batré "utilization tangga", nyaéta, saatos batré kendaraan listrik henteu cocog deui pikeun panggunaan asli, éta dianggo pikeun aplikasi neundeun énergi tetep. Numutkeun Badan Énergi Internasional, ku 2030, jumlah kendaraan listrik di jalan global bakal ningkat tina 3 juta dugi ka 12,5 milyar.

Dina 2015, nilai pasar recovery batré litium-ion global éta ngeunaan 1,7 juta euro, tapi diperkirakeun yén éta bakal ngahontal leuwih ti 20 miliar euro dina sababaraha taun ka hareup.