जाडोको ब्याट्री धेरै टाढा छैन? यी विद्युतीय सवारी साधन मर्मत विधिहरूको खोजी गर्नुहोस्

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

विद्युतीय सवारी साधनको सन्दर्भमा, ब्याट्री विद्युतीय कारहरूको मुटु हो, र ब्याट्रीको मर्मतसम्भार विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। सामान्य ब्याट्रीको सन्दर्भमा, यदि तापक्रम घट्यो भने, यसले जाडोमा ब्याट्रीलाई दाउराले नचल्ने बनाउँछ, त्यसैले जाडोमा विद्युतीय कार चलाउने अवस्था आउँछ। जाडोमा ब्याट्री कसरी प्रयोग गरिन्छ = प्रयोग र मर्मतसम्भार, त्यसो भए ब्याट्रीको हेरचाह कसरी गर्नुपर्छ? १.

लगनशील चार्ज, बिजुलीको नोक्सान विरोधी मौसम तापक्रम घट्ने, इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री पनि छिटो छ, चार्जसँगै, यदि इलेक्ट्रिक कार ६० माइल चल्न सक्छ भने, यसलाई ४० माइलसम्म प्रयोग गर्नुहोस्, यसलाई थप्नुपर्छ, सकेसम्म ब्याट्री पर्याप्त छ, कहिल्यै चलाउन बाध्य पारिएको छैन। ब्याट्रीको पावरमा क्षति, भोल्टेज कम हुनु, र ब्याट्री प्लेट कोटिंग नष्ट गर्ने घटनाले गर्दा समय लामो हुन्छ, र ब्याट्रीको आयु धेरै छोटो हुन्छ। चार्ज गर्नु अझै राम्रो छ, अल्छी नगर्नुहोस् ~ २, मेकानिकल गल्तीहरू अन्त्य गर्नुहोस्, पावर ब्रेकहरू चोरी गर्नुहोस्, र बेयरिङ फेल हुनु सबैभन्दा बढी पावर बर्बाद गर्नु हो।

केही प्रयोगकर्ताहरूको ब्रेक कडा हुन्छ, प्याडहरू पनि कडा हुन्छन्, ब्रेक लगाउन सकिन्छ भने पनि, ब्रेक रिबाउन्ड हुँदैन, रोलिङ प्रतिरोध हुनेछ, सानो कार सानो छैन, यसले धेरै शक्ति तान्नेछ, कार पछाडि छैन, विद्युतीय शक्ति बनाउन बाध्य पारिएको छ, धेरै महँगो। सटर फल्ट बिग्रिएको छ, किनभने सानो क्षति ठूलो छ, ब्रेक बिग्रिएको छ, र यसलाई समयमै बदल्नु आवश्यक छ। यसका साथै, गाडी चलाउँदा ह्यान्डब्रेकमा ध्यान दिनुहोस्, केही साथीहरूले ह्यान्डब्रेकमा ध्यान दिँदैनन्, बिजुली खर्च हुँदैन! ३, जाडोमा न्यानो राख्न ब्याट्री चार्ज गर्दा बाहिरको तापक्रम कोठाको तुलनामा धेरै कम हुन्छ, इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्दा, यसलाई घर भित्र चार्ज गर्न छनोट गर्नुपर्छ, किनभने २५ डिग्री सेल्सियस ब्याट्रीको सबैभन्दा उपयुक्त चार्जिङ तापक्रम हो, त्यसैले भित्री चार्जिङले ब्याट्रीलाई बढाउन सक्छ।

भण्डारण क्षमता, यदि सशर्त छ भने, ब्याट्रीलाई न्यानो ठाउँमा चार्ज गर्न आवश्यक छ, जसले गर्दा माइलेज, नयाँ ऊर्जा क्षमता सुनिश्चित हुन्छ। हो, ब्याट्री पनि चिसोबाट डराउँछ, तिनीहरू पनि न्यानो हुनुपर्छ। ४, राम्रो मद्दत, फेरि सवारी गर्न मद्दत गर्न बिजुली बचत गर्नेछ, र तलसम्म उठ्न सक्दैन, विद्युतीय सवारी साधन सुरु गर्नेदेखि लिएर सबैभन्दा छिटो, प्राथमिकतामा दस सेकेन्ड वरिपरि नियन्त्रित, सुरक्षाको लागि, पावर बचत गर्न उच्चतम गति र बारम्बार ब्रेक प्रयोग नगर्नु राम्रो हुन्छ, किनभने सुरु गर्ने र सबैभन्दा छिटो करेन्ट, छिटो, जाडो ब्याट्री पावर कमजोर छ, तपाईंले छिटो सवारी गर्न बाध्य पार्नुहुनेछ, लोड-बेयरिङ सवारी, बिजुली खपत धेरै छिटो बनाउनेछ, स्ट्र्याप ब्याट्रीको खदान ठूलो छ।

पर्खन चाहन्छु, सवारी गर्न अस्वीकार गर्छु। ५, वाटरप्रूफ ओसिलोपन-प्रुफ सर्ट-सर्किट इलेक्ट्रिक कार लाइन र ब्याट्री केबल पानी वा ओसिलोसँग मुठभेड हुँदा क्षरण अक्सिडाइज हुनेछ, कोर कालो छ, लाइन छाला बन्द छ, सर्ट सर्किट जोखिम छ, अत्यन्तै ज्वलनशील, आगो, भर्चुअल जडान, आगोको घटना! लाइन जाँच गर्नुहोस् आवश्यक हुनुपर्छ, लाइन बुढ्यौलीको समयमै प्रशोधनको सामना गर्नुहोस्। गहिरो पानी र हिउँमा सवारी नगर्नु राम्रो हुन्छ, पानीसँग सम्पर्क हुनबाट रोक्न, बुढ्यौलीलाई गति दिन लाइन फिक्स गर्नु राम्रो हुन्छ।

विभिन्न ब्याट्री, मोटर, नियन्त्रकहरूले पनि ओसिलोपन प्रतिरोधी, पानी प्रतिरोधी कुरामा ध्यान दिनुपर्छ। तपाईंको व्यवसाय, ट्रामका पार्टपुर्जा बनाउने हो? ६, एकरूपताका साथ बढी पावर बचत गर्नेदेखि पावर बचत गर्नेसम्म, सबैभन्दा सामान्य तरिका हो: कम ब्रेक लगाउने, सीधा रेखा लिने प्रयास गर्ने, सवारी गर्दा निरन्तर २५ किमी/घण्टाको गतिमा चलिरहने प्रयास गर्ने।

खैर, यस्तो देखिन्छ कि यसले कार सीपहरू पनि प्रयोग गर्न सक्छ ~~~।