겨울 배터리가 멀지 않았나요? 이 전기 자동차 유지 관리 방법 검색

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

전기 자동차의 경우 배터리는 전기 자동차의 심장이며, 배터리의 유지 관리가 특히 중요합니다. 일반적인 배터리의 경우, 기온이 떨어지면 겨울에 배터리가 녹는 현상이 발생하기 때문에, 겨울에 전기자동차를 타게 되는 상황이 발생하게 됩니다. 겨울철 배터리 사용 및 관리 방법은 무엇이고, 배터리는 어떻게 관리해야 할까요? 1.

부지런히 충전하고, 전기 손실 방지 날씨 기온 강하, 전기차 배터리도 빠르고, 충전을 수반하여, 전기차가 60마일을 달릴 수 있다면 40마일까지 사용하면 추가로 충전해야 하며, 가능한 한 배터리가 충분해야 하며, 절대로 강제로 운전하지 마십시오. 손실이 발생하면 배터리 전력이 손실되고 전압이 낮아지며 배터리 판 코팅이 파괴되는 현상이 발생하고 시간이 길어지며 배터리 수명이 크게 단축됩니다. 충전은 여전히 ​​좋고 게으르지 마세요 ~ 2, 기계적 결함을 종식시키고, 파워 브레이크를 훔치고, 베어링 고장은 전력 낭비의 가장 큰 원인입니다.

일부 사용자 브레이크가 꽉 끼고 패드도 꽉 끼어 제동이 되더라도 브레이크가 반발되지 않고 구름 저항이 발생하며, 소형차는 작지 않아 많은 힘을 끌어내어 차가 뒤로 물러나지 않고, 강제로 전력을 생산해야 하므로 비용이 많이 듭니다. 셔터 결함은 작은 손실이 크고, 브레이크가 고장났기 때문에 적절한 시기에 교체해야 합니다. 또한 운전할 때 핸드브레이크에 주의하세요. 어떤 친구들은 핸드브레이크에 주의를 기울이지 않습니다. 전기료가 들지 않습니다! 3, 배터리 충전은 겨울철 실외 온도를 따뜻하게 유지하는 것이 실내 온도보다 훨씬 낮습니다. 전기 자동차를 충전할 때는 실내에서 충전하도록 선택해야 합니다. 25℃가 배터리의 가장 적합한 충전 온도이기 때문에 실내 충전은 배터리를 향상시킬 수 있습니다.

저장 용량은 조건에 따라 배터리를 따뜻한 장소에서 충전하여 주행거리와 새로운 에너지 용량을 확보하는 것이 필요합니다. 네, 배터리도 추위를 싫어하고, 따뜻해야 합니다. 4. 좋은 도움, 전기를 절약하여 다시 타는 데 도움이 되며 바닥에 닿지 않고 전기 자동차에서 가장 빠른 속도로 시동을 걸고 약 10초 동안 제어하는 ​​것이 좋습니다. 안전을 위해 전력을 절약하기 위해 최고 속도를 사용하지 않고 잦은 브레이크를 밟는 것이 가장 좋습니다. 시동과 가장 빠른 전류는 빠르고 겨울에 배터리 전력이 약하기 때문에 강제로 빠르게 타고, 하중을 지탱하여 전기 소모가 너무 빨라지고 배터리의 채석장이 커집니다.

기다리고 싶고, 타기를 거부해요. 5, 방수 방습 단락 전기 자동차 라인 및 배터리 케이블은 물이나 습기에 노출되면 산화 부식이 발생하고 코어가 검게 변하고 라인 가죽이 벗겨지며 단락 위험이 있으며 매우 가연성, 화재, 가상 연결, 화재 현상이 발생합니다! 라인이 필수적이어야 하며 라인 노화의 적시 처리가 필요합니다. 깊은 물과 눈 속에서는 라이딩하지 않는 것이 좋으며, 조수가 물과 접촉하여 노화가 촉진되는 것을 방지하기 위해 라인을 고정하는 것이 가장 좋습니다.

다양한 배터리, 모터, 컨트롤러도 방습, 방수에 주의해야 합니다. 귀하의 사업은 전차의 부품을 만들 것인가요? 6. 균일하게 운전하여 전력을 더 많이 절약하는 가장 일반적인 방법은 브레이크를 덜 밟고, 직선 주행을 시도하고, 주행 중 25km/h의 일정한 속도로 주행하려고 노력하는 것입니다.

음, 이것도 자동차 운전 실력을 단련하는 데 도움이 될 듯합니다~~~.