Betri ya msimu wa baridi haiko mbali? Tafuta njia hizi za matengenezo ya magari ya umeme

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Kuhusiana na magari ya umeme, betri ni moyo wa magari ya umeme, na matengenezo ya betri ni muhimu hasa. Kuhusu betri ya jumla, ikiwa hali ya joto itapungua, itasababisha betri isiyoweza kuharibika wakati wa baridi, kwa hiyo kutakuwa na hali ambapo unapanda gari la umeme wakati wa baridi. Betri za msimu wa baridi hutumiaje = matumizi na matengenezo, basi betri inapaswa kutunza vipi? 1.

Malipo ya bidii, kushuka kwa joto la hali ya hewa ya kupambana na hasara ya umeme, betri ya gari la umeme pia ni ya haraka, pamoja na malipo ya kuandamana, ikiwa gari la umeme linaweza kukimbia kilomita 60, tumia hadi kilomita 40, inapaswa kuongezwa, iwezekanavyo Betri inatosha, kamwe kulazimishwa kuendesha gari. Kupoteza kwa hasara hufanya nguvu ya betri, voltage ni ya chini, na jambo ambalo limeharibu mipako ya sahani ya betri, muda ni mrefu, na maisha ya betri yatafupishwa sana. Bado ni vizuri kuchaji, usiwe mvivu ~ 2, komesha hitilafu za kiufundi, kuiba breki za nguvu, na kushindwa kwa kubeba ni kupoteza nguvu zaidi.

Watumiaji wengine breki zimebana, hata pedi zimebana, hata ikiweza kukatika, breki hairudi nyuma, kutakuwa na upinzani wa rolling, gari dogo sio dogo, litavuta nguvu nyingi, gari halirudi nyuma, Imelazimishwa kutengeneza nguvu ya umeme, ghali sana. Hitilafu ya shutter imevunjwa, kwa sababu hasara ndogo ni kubwa, kuvunja ni kuvunjwa, na ni muhimu kuibadilisha kwa wakati. Kwa kuongeza, makini na handbrake wakati wa kuendesha gari, marafiki wengine hawana makini na breki za mkono, huna gharama ya umeme! 3, malipo ya betri ili kuweka joto la joto la nje wakati wa baridi ni chini sana kuliko chumba, wakati wa kuchaji gari la umeme, inapaswa kuchaguliwa ili kuchaji ndani ya nyumba, kwa sababu 25 ¡ã C ndiyo joto linalofaa zaidi la kuchaji la betri, hivyo chaji ya ndani inaweza kuongeza betri.

Uwezo wa kuhifadhi, ikiwa kuna masharti, ni muhimu kulipa betri mahali pa joto, na hivyo kuhakikisha mileage, uwezo mpya wa nishati. Ndiyo, betri pia inaogopa baridi, pia wanapaswa kuwa joto. 4, msaada mzuri, utaokoa umeme kusaidia kupanda tena, na hauwezi kupanda hadi chini, kutoka kwa magari ya umeme hadi ya haraka zaidi, ikiwezekana kudhibitiwa karibu sekunde kumi, kwa usalama, ili kuokoa nguvu Ni bora kutotumia kasi ya juu zaidi, na breki za mara kwa mara, kwa sababu kuanzia na kasi ya sasa, ya haraka, nguvu ya betri ya majira ya baridi ni dhaifu, utalazimisha usafiri wa haraka sana, utumiaji wa betri ya kubeba mzigo ni rahisi sana. kubwa zaidi.

Unataka kusubiri, kukataa kupanda. 5, waterproof unyevu-ushahidi short-mzunguko umeme gari line na betri cable kukutana maji au unyevu itakuwa oxidize kutu, msingi ni nyeusi, line ngozi mbali, kuna mzunguko wa hatari mfupi, sana kuwaka, moto, virtual uhusiano, moto uzushi! Angalia mstari lazima iwe muhimu, kukutana na usindikaji wa wakati wa kuzeeka kwa mstari. Ni bora si kupanda katika maji ya kina na theluji, mstari ni bora fasta ili kuzuia wimbi kuwasiliana na maji, kuongeza kasi ya kuzeeka.

Betri tofauti, motors, watawala wanapaswa pia kuzingatia unyevu-ushahidi, kuzuia maji. Biashara yako, itafanya sehemu za tramu?. 6, ett enhetligt kuendesha kuokoa nguvu zaidi kuokoa nguvu, njia ya kawaida ni: chini ya kuvunja, jaribu kuchukua mstari wa moja kwa moja, jaribu kuendelea kusonga kwa mara kwa mara 25km / h wakati wanaoendesha.

Kweli, inaonekana kwamba hii inaweza pia kutumia ujuzi wa gari ~~~.