Қысқы батарея алыс емес пе? Осы электр көліктеріне техникалық қызмет көрсету әдістерін іздеу

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Электрлік көліктерге келетін болсақ, батарея электромобильдердің жүрегі болып табылады және аккумуляторға техникалық қызмет көрсету ерекше маңызды. Жалпы аккумуляторға келетін болсақ, егер температура төмендесе, ол қыста батареяның жанбайтын болуына әкеледі, сондықтан қыста электромобильді мінетін жағдай туындайды. Қысқы батареяларды қалай пайдаланады = пайдалану және техникалық қызмет көрсету, содан кейін батареяны қалай күту керек? 1.

Тынымсыз зарядтау, электр қуатын жоғалтуға қарсы ауа температурасының төмендеуі, электромобиль батареясы да жылдам, ілеспе зарядпен, егер электромобиль 60 миль жүгіре алса, оны 40 мильге дейін пайдаланыңыз, оны қосу керек, мүмкіндігінше Батарея жеткілікті, ешқашан көлік жүргізуге мәжбүр емес. Жоғалту батарея қуатын жасайды, кернеу төмен және батарея пластинасының жабындысын бұзған құбылыс, уақыт ұзақ және батареяның қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады. Зарядтау әлі де жақсы, жалқау болмаңыз ~ 2, механикалық ақауларды, күштік тежегіштерді ұрлауды тоқтатыңыз және мойынтіректердің істен шығуы қуатты ысырап етеді.

Кейбір пайдаланушылардың тежегіштері қатты, тіпті төсемдер де тығыз, тіпті тежеуге болатын болса да, тежегіш қайта көтерілмейді, айналу кедергісі болады, шағын машина кішкентай емес, ол көп қуат тартады, машина артқа оралмайды, Электр қуатын жасауға мәжбүр, өте қымбат. Жапқыштың ақауы бұзылған, өйткені аз шығын үлкен, тежегіш бұзылған, оны уақытында ауыстыру қажет. Оған қоса, көлік жүргізгенде қол тежегішіне назар аударыңыз, кейбір достар қол тежегішіне мән бермейді, сіз электр қуатын төлемейсіз! 3, қыстың сыртқы температурасын жылы ұстау үшін батареяны зарядтау бөлмедегіден әлдеқайда төмен, электрлік көлікті зарядтау кезінде оны үй ішінде зарядтау үшін таңдау керек, себебі 25 ¡ã C батареяның ең қолайлы зарядтау температурасы, сондықтан үй ішінде зарядтау батареяны күшейтуі мүмкін.

Сақтау сыйымдылығы, егер шартты болса, батареяны жылы жерге зарядтау керек, осылайша жүгіріс, жаңа қуат сыйымдылығы қамтамасыз етіледі. Иә, батарея да суықтан қорқады, олар да жылы болуы керек. 4, жақсы көмек, қайтадан жүруге көмектесу үшін электр энергиясын үнемдейді және төменге дейін көтеріле алмайды, электр көліктерін іске қосудан бастап ең жылдам, жақсырақ он секундқа дейін басқарылатын, қауіпсіздік үшін, қуатты үнемдеу үшін ең жоғары жылдамдықты пайдаланбаған дұрыс, және жиі тежеу ​​керек, себебі іске қосу және ең жылдам ток, жылдам, қысқы батарея қуаты әлсіз, сіз электр қуатын тез тұтынуға мәжбүр етесіз, электр қуатын тез тұтынуға мәжбүрлейсіз, электр қуатын үнемдеуге мәжбүрлейсіз. тым жылдам, белдік батареясының карьері үлкенірек.

Күткім келеді, жүруден бас тартады. 5, су өткізбейтін ылғалдан қорғайтын қысқа тұйықталу электр автомобиль желісі мен аккумулятор кабелі суға тап болса немесе ылғал коррозияны тотықтыратын болады, өзегі қара, желі былғары өшірілген, қысқа тұйықталу қаупі бар, өте жанғыш, өрт, виртуалды байланыс, өрт құбылысы! Желінің маңызды болуы керек екенін тексеріңіз, сызықтың қартаюын уақтылы өңдеуге тап болыңыз. Терең суда және қарда жүрмеу жақсы, судың тоғысуына жол бермеу, қартаюды жеделдету үшін желі жақсы бекітілген.

Әртүрлі батареялар, қозғалтқыштар, контроллерлер ылғалға төзімді, су өткізбейтін нәрселерге де назар аударуы керек. Сіздің бизнесіңіз трамвайдың бөліктерін жасайды ма? 6, қуатты үнемдеуге көбірек қуат үнемдеуді біркелкі жүргізу, ең көп таралған әдіс: аз тежеу, түзу сызықты қабылдауға тырысыңыз, жүру кезінде тұрақты 25 км/сағ жылдамдықпен қозғалуға тырысыңыз.

Бұл автомобиль дағдыларын да қолдана алатын сияқты ~~~.