هل اقترب فصل الشتاء؟ ابحث عن طرق صيانة المركبات الكهربائية.

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية، تعتبر البطارية بمثابة قلب السيارات الكهربائية، كما أن صيانة البطارية لها أهمية خاصة. أما بالنسبة للبطارية بشكل عام، فإذا انخفضت درجة الحرارة، فسوف يتسبب ذلك في أن تصبح البطارية غير قابلة للاشتعال في الشتاء، وبالتالي ستكون هناك حالة تركب فيها سيارة كهربائية في الشتاء. كيفية استخدام البطاريات الشتوية = الاستخدام والصيانة ثم كيف يجب العناية بالبطارية؟ 1.

شحن دؤوب، مضاد لفقدان الكهرباء في حالة انخفاض درجة الحرارة، بطارية السيارة الكهربائية سريعة أيضًا، مع الشحن المصاحب، إذا كانت السيارة الكهربائية قادرة على السير لمسافة 60 ميلاً، واستخدامها لمسافة 40 ميلاً، فيجب إضافتها، قدر الإمكان تكون البطارية كافية، ولا تُجبر أبدًا على القيادة. يؤدي فقدان الخسارة إلى انخفاض طاقة البطارية، والجهد، والظاهرة التي دمرت طلاء لوحة البطارية، والوقت طويل، وسوف يتم تقصير عمر البطارية بشكل كبير. لا يزال من الجيد شحنه، لا تكن كسولًا ~ 2، ضع حدًا للأعطال الميكانيكية، وسرقة فرامل الطاقة، وفشل المحمل هي الأكثر إهدارًا للطاقة.

بعض المستخدمين لديهم فرامل ضيقة، حتى الوسادات ضيقة، حتى لو كان من الممكن فرملة السيارة، فإن الفرامل لا ترتد، وسوف تكون هناك مقاومة للتدحرج، والسيارة الصغيرة ليست صغيرة، وسوف تسحب الكثير من الطاقة، والسيارة ليست للخلف، مما يضطر إلى صنع الطاقة الكهربائية، وهي مكلفة للغاية. عطل الغالق مكسور، لأن الخسارة الصغيرة كبيرة، الفرامل مكسورة، ومن الضروري استبدالها في الوقت المناسب. 3. شحن البطارية للحفاظ على دفء الشتاء، درجة الحرارة الخارجية أقل بكثير من الغرفة، عند شحن السيارة الكهربائية، يجب اختيارها للشحن في الداخل، لأن 25 درجة مئوية هي درجة حرارة الشحن الأكثر ملاءمة للبطارية، لذلك يمكن للشحن الداخلي تعزيز البطارية.

سعة التخزين، إذا كانت مشروطة، فمن الضروري شحن البطارية إلى مكان دافئ، وبالتالي ضمان المسافة المقطوعة، والقدرة على الطاقة الجديدة. نعم، البطارية أيضًا تخاف من البرد، ويجب أن تكون دافئة أيضًا. 4، مساعدة جيدة، سوف توفر الكهرباء للمساعدة في ركوب مرة أخرى، ولا يمكن الوصول إلى القاع، من بدء تشغيل المركبات الكهربائية إلى الأسرع، ويفضل التحكم فيها حوالي عشر ثوان، من أجل الأمن، من أجل توفير الطاقة من الأفضل عدم استخدام أعلى سرعة، والفرامل المتكررة، لأن البدء وأسرع تيار، سريع، طاقة البطارية الشتوية ضعيفة، سوف تجبر على ركوب سريع، ركوب الحاملة، سيجعل استهلاك الكهرباء سريعًا جدًا، محجر بطارية الحزام أكبر.

تريد الانتظار، ترفض الركوب. 5. كابل السيارة الكهربائية المقاوم للماء والرطوبة وقصر الدائرة وكابل البطارية عند ملامستهما للماء أو الرطوبة، سيؤدي ذلك إلى أكسدة التآكل، ويصبح القلب أسود اللون، ويتعرض الكابل لخطر ماس كهربائي، وقابل للاشتعال بشدة، وقد يؤدي إلى نشوب حريق، أو حدوث اتصال افتراضي، أو حدوث حريق! يجب فحص الكابل بدقة، ويجب معالجة شيخوخة الكابل في الوقت المناسب. من الأفضل عدم الركوب في المياه العميقة والثلوج، ومن الأفضل تثبيت الخط لمنع المد والجزر من ملامسة الماء، مما يؤدي إلى تسريع الشيخوخة.

يجب أيضًا الاهتمام بمقاومة الرطوبة ومقاومة الماء للبطاريات والمحركات وأجهزة التحكم المختلفة. عملك هو صنع أجزاء الترام؟. 6، القيادة بشكل موحد أكثر توفيرًا للطاقة، والطريقة الأكثر شيوعًا هي: تقليل الفرامل، ومحاولة اتخاذ خط مستقيم، ومحاولة الاستمرار في التحرك بسرعة ثابتة 25 كم / ساعة عند الركوب.

حسنًا، يبدو أن هذا يمكن أن يُمارس أيضًا مهارات السيارة ~~~.