Vintra kuirilaro ne estas malproksime? Serĉu ĉi tiujn elektrajn veturilojn prizorgaj metodoj

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Koncerne elektrajn veturilojn, la baterio estas la koro de elektraj aŭtoj, kaj la prizorgado de la baterio estas aparte grava. Koncerne la ĝeneralan kuirilaron, se la temperaturo malaltiĝos, ĝi kaŭzos ke la baterio estos neburebla vintre, do estos situacio, kie vi veturas per elektra aŭto vintre. Kiel vintraj kuirilaroj uzas = uzo kaj prizorgado, kiel do zorgu la kuirilaro? 1.

Diligenta ŝarĝo, kontraŭ-perdo elektro vetero temperaturo falo, elektra aŭto kuirilaro ankaŭ estas rapida, kun akompana ŝarĝo, se la elektra aŭto povas kuri 60 mejloj, uzi ĝin al 40 mejloj, ĝi devus esti aldonita, laŭeble La kuirilaro sufiĉas, neniam devigita veturi. La perdo de la perdo faras la baterian potencon, la tensio estas malalta, kaj la fenomeno, kiu detruis la baterioplatan tegaĵon, la tempo estas longa, kaj la bateria vivo multe mallongiĝos. Ankoraŭ estas bone ŝarĝi, ne maldiligentu ~ 2, ĉesigi mekanikajn misfunkciadojn, ŝteli potencajn bremsojn, kaj portantaj misfunkciadoj plej malŝparas potencon.

Iuj uzantbremsoj estas streĉaj, eĉ la kusenetoj estas streĉaj, eĉ se ĝi povas bremsita, la bremso ne resaltas, estos ruliĝanta rezisto, la malgranda aŭto ne estas malgranda, ĝi tiros multe da potenco, la aŭto ne estas reen, Devigita fari elektran potencon, tre multekosta. La obturatoro estas rompita, ĉar la malgranda perdo estas granda, la bremso estas rompita, kaj necesas anstataŭigi ĝin ĝustatempe. Krome, atentu la manbremson dum veturado, iuj amikoj ne atentas la manbremsojn, vi ne kostas la elektron! 3, kuirilaro ŝarĝo por konservi varman vintron subĉiela temperaturo estas multe pli malalta ol la ĉambro, kiam ŝarĝante elektran aŭton, ĝi devus esti elektita por ŝarĝi endome, ĉar 25 ¡ã C estas la plej taŭga ŝarĝa temperaturo de la baterio, do endoma ŝarĝo povas plibonigi la kuirilaron.

La stokada kapablo, se estas kondiĉa, necesas ŝarĝi la kuirilaron al varma loko, tiel certigante la kilometraĵon, novan energian kapablon. Jes, la kuirilaro ankaŭ timas malvarmon, ili ankaŭ devas esti varmaj. 4, bona helpo, ŝparos elektron por helpi supren rajdi denove, kaj ne povas supreniri ĝis la fundo, de ekfunkciigo de elektraj veturiloj al la plej rapida, prefere kontrolita ĉirkaŭ dek sekundoj, por sekureco, por ŝpari potencon Estas plej bone ne uzi la plej altan rapidon, kaj oftajn bremsojn, ĉar komencante kaj la plej rapida kurento, rapide, vintra baterio potenco estas malforta, vi devigos rapidan veturon, ŝarĝon de la elektra konsumado tro rapide faros la ŝarĝon de la elektra konsumado. rimenbaterio estas pli granda.

Volas atendi, rifuzi rajdi. 5, akvorezista malsekeco-rezista kurta cirkvito elektra aŭto linio kaj kuirilaro kablo renkonto akvo aŭ humida oksidos la korodo, la kerno estas nigra, la linio ledo for, estas kurta cirkvito risko, ekstreme brulema, fajro, virtuala konekto, fajro fenomeno! Kontrolu la linio devas esti esenca, renkonti ĝustatempa prilaborado de linio maljuniĝo. Plej bone ne veturi en profunda akvo kaj neĝo, la linio estas plej bone fiksita por malhelpi tajdon kontakti akvon, akceli maljuniĝon.

Malsamaj kuirilaroj, motoroj, regiloj ankaŭ devas atenti malsekecajn, akvorezistajn. Via komerco, faros la partojn de la tramo?. 6, unuforme veturi pli da potenco ŝparado al energiŝparo, la plej ofta metodo estas: malpli bremso, provu preni la rektan linion, provu daŭre moviĝi je konstanta 25km/h rajdante.

Nu, ŝajnas, ke tio ankaŭ povas ekzerci la aŭto-kapablojn ~~~.