+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Maidir le feithiclí leictreacha, is é an ceallraí croí na ngluaisteán leictreacha, agus tá tábhacht ar leith ag baint le cothabháil na ceallraí. Maidir leis an gceallraí ginearálta, má thiteann an teocht, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an ceallraí neamh-inbhuanaithe sa gheimhreadh, agus mar sin beidh staid ann nuair a thiománaíonn tú carr leictreach sa gheimhreadh. Conas a úsáideann cadhnraí geimhridh = úsáid agus cothabháil, ansin conas ba chóir don cheallraí cúram a dhéanamh? 1.
Muirear dúthrachtach, titim teochta aimsire leictreachais frith-chaillteanas, tá ceallraí gluaisteán leictreacha tapa freisin, le muirear tionlacain, más féidir leis an gcarr leictreach 60 míle a rith, é a úsáid go 40 míle, ba chóir é a chur leis, chomh fada agus is féidir an ceallraí is leor, ní éigean a thiomáint riamh. Déanann caillteanas an chaillteanais an chumhacht ceallraí, tá an voltas íseal, agus is é an feiniméan a scrios an sciath pláta ceallraí, tá an t-am fada, agus laghdófar an saol ceallraí go mór. Tá sé fós go maith a mhuirearú, ná a bheith leisciúil ~ 2, deireadh a chur le lochtanna meicniúla, coscáin cumhachta a ghoid, agus teipeanna imthacaí is mó a chuireann amú cumhachta.
Tá roinnt coscáin úsáideora daingean, fiú na pillíní daingean, fiú amháin más féidir é a choscánaithe, ní rebound an coscán, beidh friotaíocht rollta, nach bhfuil an carr beag beag, beidh sé tarraingt a lán de chumhacht, nach bhfuil an carr ar ais, Éigeantach a dhéanamh cumhacht leictreach, an-daor. Tá an locht cróluas briste, toisc go bhfuil an caillteanas beag mór, tá an coscán briste, agus is gá é a athsholáthar in am. Ina theannta sin, aird a thabhairt ar an gcosán láimhe agus tú ag tiomáint, ní thugann roinnt cairde aird ar na coscáin láimhe, ní chosnaíonn tú an leictreachas! 3, tá muirearú ceallraí chun teocht te an gheimhridh lasmuigh a choinneáil i bhfad níos ísle ná an seomra, nuair a bhíonn carr leictreach á mhuirearú, ba cheart é a roghnú le muirearú taobh istigh, toisc gurb é 25 ¡ã C an teocht muirir is oiriúnaí don cheallraí, agus mar sin is féidir le muirearú faoi dhíon feabhas a chur ar an gceallraí.
An toilleadh stórála, má tá coinníollach, is gá an ceallraí a mhuirearú go dtí áit te, rud a chinnteoidh an míleáiste, cumas fuinnimh nua. Sea, tá eagla ar an gceallraí ar fhuar freisin, caithfidh siad a bheith te freisin. 4, cúnamh maith, beidh a shábháil leictreachas chun cabhrú le marcaíocht arís, agus ní féidir a fháil suas go dtí an bun, ó fheithiclí leictreacha a thosú go dtí an tapúla, b&39;fhearr a rialú thart ar deich soicind, le haghaidh slándála, d&39;fhonn cumhacht a shábháil Is fearr gan úsáid a bhaint as an luas is airde, agus coscáin go minic, toisc go bhfuil tosú agus an chumhacht ceallraí geimhridh is tapúla atá ann faoi láthair, lag, cuirfidh tú iallach ar thiomána tapa, tomhaltas leictreachais ualachiompartha ró-tapa, déanfaidh an quary tomhaltas leictreachais níos mó ró-tapa.
Ag iarraidh fanacht, diúltú marcaíocht. 5, uiscedhíonach-cruthúnas taise-cruthúnas gearr-chuaird líne carr leictreach agus cábla ceallraí beidh uisce nó tais oxidize an creimeadh, tá an croí dubh, an leathar líne amach, tá riosca ciorcad gearr, an-inadhainte, tine, nasc fíorúil, feiniméan dóiteáin! Seiceáil ní mór an líne a bheith riachtanach, a bhíonn le próiseáil tráthúil ar aosú líne. Is fearr gan a bheith ag marcaíocht in uisce domhain agus sneachta, is fearr an líne a shocrú chun taoide a chosc chun teagmháil a dhéanamh le huisce, dlús a chur le dul in aois.
Ba cheart do chadhnraí éagsúla, mótair, rialtóirí aird a thabhairt freisin ar thaise-cruthúnas, uiscedhíonach. Do ghnó a bheidh, a dhéanamh ar na codanna den tram?. 6, go haonfhoirmeach ag tiomáint níos mó cumhachta a shábháil ar shábháil cumhachta, is é an modh is coitianta ná: níos lú coscáin, déan iarracht an líne dhíreach a ghlacadh, déan iarracht a choinneáil ag gluaiseacht ag 25km / h leanúnach nuair a bhíonn tú ag marcaíocht.
Bhuel, is cosúil gur féidir é seo a fheidhmiú freisin ar na scileanna carr ~~~.