শীতকালীন ব্যাটারি খুব বেশি দূরে নয়? এই বৈদ্যুতিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলির অনুসন্ধান করুন

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি হল বৈদ্যুতিক গাড়ির হৃদয়, এবং ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ ব্যাটারির ক্ষেত্রে, যদি তাপমাত্রা কমে যায়, তাহলে শীতকালে ব্যাটারিটি অনাবৃত হয়ে যাবে, তাই এমন পরিস্থিতি তৈরি হবে যেখানে আপনি শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাবেন। শীতকালীন ব্যাটারি কীভাবে ব্যবহার করা হয় = ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ, তাহলে ব্যাটারির যত্ন কীভাবে নেওয়া উচিত? ১.

পরিশ্রমী চার্জ, বিদ্যুৎ-ক্ষতি-বিরোধী আবহাওয়ার তাপমাত্রা হ্রাস, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিও দ্রুত, সাথে চার্জ সহ, যদি বৈদ্যুতিক গাড়ি 60 মাইল চলতে পারে, তাহলে 40 মাইল পর্যন্ত ব্যবহার করুন, যতদূর সম্ভব ব্যাটারি যোগ করা উচিত, যতদূর সম্ভব যথেষ্ট, কখনও গাড়ি চালাতে বাধ্য করা হবে না। ক্ষতির ফলে ব্যাটারির শক্তি কমে যায়, ভোল্টেজ কম থাকে এবং ব্যাটারি প্লেটের আবরণ নষ্ট হয়ে যাওয়ার ঘটনাটি ঘটে, সময় দীর্ঘ হয় এবং ব্যাটারির আয়ু অনেক কমে যায়। চার্জ করা এখনও ভালো, অলস হবেন না ~ 2, যান্ত্রিক ত্রুটি দূর করুন, পাওয়ার ব্রেক চুরি করা এবং বিয়ারিং ব্যর্থতা সবচেয়ে বেশি শক্তি অপচয় করে।

কিছু ব্যবহারকারীর ব্রেক টাইট, এমনকি প্যাডও টাইট, ব্রেক করা গেলেও, ব্রেক রিবাউন্ড হয় না, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ থাকবে, ছোট গাড়িটি ছোট নয়, এটি অনেক শক্তি টানবে, গাড়িটি পিছনে নেই, বৈদ্যুতিক শক্তি তৈরি করতে বাধ্য করা হয়েছে, খুব ব্যয়বহুল। শাটার ফল্টটি নষ্ট হয়ে গেছে, কারণ ছোট ক্ষতিটি বড়, ব্রেকটি নষ্ট হয়ে গেছে, এবং সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এছাড়াও, গাড়ি চালানোর সময় হ্যান্ডব্রেকের দিকে মনোযোগ দিন, কিছু বন্ধু হ্যান্ডব্রেকের দিকে মনোযোগ দেয় না, আপনার বিদ্যুৎ খরচ হয় না! 3, শীতকালে গরম রাখার জন্য ব্যাটারি চার্জিং ঘরের তুলনায় বাইরের তাপমাত্রা অনেক কম, বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার সময়, এটি ঘরের ভিতরে চার্জ করার জন্য নির্বাচন করা উচিত, কারণ 25 ¡ã C ব্যাটারির সবচেয়ে উপযুক্ত চার্জিং তাপমাত্রা, তাই অভ্যন্তরীণ চার্জিং ব্যাটারিকে উন্নত করতে পারে।

স্টোরেজ ক্ষমতা, যদি শর্তসাপেক্ষ থাকে, তাহলে ব্যাটারিটি একটি উষ্ণ স্থানে চার্জ করা প্রয়োজন, যার ফলে মাইলেজ, নতুন শক্তি ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়। হ্যাঁ, ব্যাটারিও ঠান্ডার ভয় পায়, সেগুলোও গরম হতে হবে। ৪, ভালো সাহায্য, আবার যাত্রা শুরু করতে সাহায্য করার জন্য বিদ্যুৎ সাশ্রয় করবে, এবং নীচে উঠতে পারবে না, বৈদ্যুতিক যানবাহন শুরু করা থেকে শুরু করে দ্রুততম, বিশেষ করে দশ সেকেন্ডের কাছাকাছি নিয়ন্ত্রিত, নিরাপত্তার জন্য, বিদ্যুৎ সাশ্রয়ের জন্য সর্বোচ্চ গতি এবং ঘন ঘন ব্রেক ব্যবহার না করাই ভালো, কারণ স্টার্টিং এবং দ্রুততম কারেন্ট, দ্রুত, শীতকালীন ব্যাটারির শক্তি দুর্বল, আপনি দ্রুত যাত্রা করতে বাধ্য করবেন, লোড-বেয়ারিং যাত্রা, বিদ্যুৎ খরচ খুব দ্রুত করবে, স্ট্র্যাপ ব্যাটারির খনি বড়।

অপেক্ষা করতে চাই, চড়তে অস্বীকার করি। ৫, জলরোধী আর্দ্রতা-প্রতিরোধী শর্ট-সার্কিট বৈদ্যুতিক গাড়ির লাইন এবং ব্যাটারি কেবল জল বা আর্দ্রতার সাথে মিলিত হলে ক্ষয় অক্সিডাইজ হবে, কোর কালো, লাইনের চামড়া বন্ধ, শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি রয়েছে, অত্যন্ত দাহ্য, আগুন, ভার্চুয়াল সংযোগ, আগুনের ঘটনা! লাইনটি পরীক্ষা করা আবশ্যক, লাইনের বার্ধক্যের সময়মত প্রক্রিয়াকরণের সম্মুখীন হওয়া আবশ্যক। গভীর জলে এবং তুষারে বাইক না চালানোই ভালো, জোয়ারের জলের সংস্পর্শে আসা রোধ করতে, বার্ধক্য ত্বরান্বিত করতে লাইনটি ঠিক করা ভালো।

বিভিন্ন ব্যাটারি, মোটর, কন্ট্রোলারগুলিকে আর্দ্রতা-প্রতিরোধী, জলরোধী করার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। তোমার ব্যবসা, ট্রামের যন্ত্রাংশ বানাবে? ৬, সমানভাবে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সাশ্রয় থেকে বিদ্যুৎ সাশ্রয় পর্যন্ত, সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল: কম ব্রেক করা, সরলরেখায় চলার চেষ্টা করা, বাইক চালানোর সময় স্থির ২৫ কিমি/ঘন্টা বেগে চলতে চেষ্টা করা।

আচ্ছা, মনে হচ্ছে এটি গাড়ির দক্ষতাও কাজে লাগাতে পারে ~~~।