ಚಳಿಗಾಲದ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೂರವಿಲ್ಲವೇ? ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ಹುಡುಕಾಟ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ಹೃದಯವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ = ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹಾಗಾದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು? 1.

ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಹವಾಮಾನ ತಾಪಮಾನ ಕುಸಿತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಡ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು 60 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡಬಹುದಾದರೆ, ಅದನ್ನು 40 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ಬಳಸಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಕು, ಎಂದಿಗೂ ಓಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಷ್ಟದ ನಷ್ಟವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೇಪನವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ದೀರ್ಘ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಇನ್ನೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಸೋಮಾರಿಯಾಗಬೇಡಿ ~ 2, ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕದಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಹ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಬ್ರೇಕ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ರೋಲಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಕಾರು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ. ಶಟರ್ ದೋಷವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ನಷ್ಟವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ! 3, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೊರಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನವು ಕೋಣೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ 25 ¡ã C ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಳಾಂಗಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೈಲೇಜ್, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಡ ಶೀತಕ್ಕೆ ಹೆದರುತ್ತದೆ, ಅವು ಬೆಚ್ಚಗಿರಬೇಕು. 4, ಒಳ್ಳೆಯ ಸಹಾಯ, ಮತ್ತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ವೇಗವಾಗಿ, ಮೇಲಾಗಿ ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕರೆಂಟ್, ವೇಗದ, ಚಳಿಗಾಲದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ವೇಗದ ಸವಾರಿ, ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕ್ವಾರಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಕಾಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇನೆ. 5, ಜಲನಿರೋಧಕ ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ ನೀರು ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಸಂಧಿಸಿದರೆ ತುಕ್ಕು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ, ಲೈನ್ ಲೆದರ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯವಿದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸುಡುವ, ಬೆಂಕಿ, ವರ್ಚುವಲ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಬೆಂಕಿಯ ವಿದ್ಯಮಾನ! ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು, ಲೈನ್ ಏಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆಳವಾದ ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ನೀರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ರೇಖೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ತೇವಾಂಶ ನಿರೋಧಕ, ಜಲನಿರೋಧಕಕ್ಕೂ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವೇ?. 6, ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್, ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ 25 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಸರಿ, ಇದು ಕಾರು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ~~~.