Ձմեռային մարտկոցը հեռու չէ՞: Այս էլեկտրական մեքենաների պահպանման մեթոդների որոնում

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Ինչ վերաբերում է էլեկտրական մեքենաներին, ապա մարտկոցը էլեկտրական մեքենաների սիրտն է, և մարտկոցի պահպանումը հատկապես կարևոր է: Ինչ վերաբերում է ընդհանուր մարտկոցին, եթե ջերմաստիճանը իջնի, դա կհանգեցնի նրան, որ մարտկոցը ձմռանը չի այրվի, հետևաբար, իրավիճակ կլինի, երբ ձմռանը էլեկտրական մեքենա եք վարում: Ինչպե՞ս են օգտագործվում ձմեռային մարտկոցները = օգտագործում և սպասարկում, ապա ինչպե՞ս պետք է մարտկոցի խնամքը: 1.

Ջանասիրաբար լիցքավորում, էլեկտրաէներգիայի կորուստների դեմ եղանակի ջերմաստիճանի անկում, էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը նույնպես արագ է, ուղեկցող լիցքավորմամբ, եթե էլեկտրական մեքենան կարող է վազել 60 մղոն, օգտագործեք այն մինչև 40 մղոն, այն պետք է ավելացվի, որքան հնարավոր է Մարտկոցը բավարար է, երբեք չստիպեք քշել: Կորստի կորուստը ստիպում է մարտկոցի հզորությունը, լարումը ցածր է, և այն երևույթը, որը ոչնչացրել է մարտկոցի ափսեի ծածկույթը, ժամանակը երկար է, և մարտկոցի կյանքը զգալիորեն կկրճատվի: Դեռ լավ է լիցքավորել, մի ծույլ եղեք ~ 2, վերջ դրեք մեխանիկական անսարքություններին, հոսանքի արգելակները գողանալը և առանցքակալների խափանումները ամենաշատը վատնում են էներգիան:

Որոշ օգտագործողի արգելակներ ամուր են, նույնիսկ բարձիկները ամուր են, նույնիսկ եթե այն կարելի է արգելակել, արգելակը չի շրջվում, կլինի գլորման դիմադրություն, փոքր մեքենան փոքր չէ, այն շատ ուժ կբերի, մեքենան հետ չէ, Ստիպված է էլեկտրաէներգիա արտադրել, շատ թանկ է: Կափարիչի անսարքությունը կոտրված է, քանի որ փոքր կորուստը մեծ է, արգելակը կոտրված է, և անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել այն։ Բացի այդ, մեքենա վարելիս ուշադրություն դարձրեք ձեռքի արգելակին, որոշ ընկերներ ուշադրություն չեն դարձնում ձեռքի արգելակներին, դուք չեք ծախսում էլեկտրաէներգիան: 3, մարտկոցի լիցքավորումը տաք ձմեռային դրսի ջերմաստիճանը պահելու համար շատ ավելի ցածր է, քան սենյակը, էլեկտրական մեքենան լիցքավորելիս այն պետք է ընտրվի ներսում լիցքավորելու համար, քանի որ 25 ¡ã C մարտկոցի լիցքավորման ամենահարմար ջերմաստիճանն է, ուստի ներսի լիցքավորումը կարող է ուժեղացնել մարտկոցը:

Պահպանման հզորությունը, եթե կա պայմանական, անհրաժեշտ է մարտկոցը լիցքավորել տաք տեղ՝ դրանով իսկ ապահովելով վազքը, նոր էներգիայի հզորությունը։ Այո, մարտկոցը նույնպես վախենում է ցրտից, նրանք նույնպես պետք է տաք լինեն: 4, լավ օգնություն, էլեկտրաէներգիան կխնայի նորից վարելու համար, և չեմ կարող բարձրանալ մինչև ներքև, էլեկտրական մեքենաների մեկնարկից մինչև ամենաարագը, գերադասելի է վերահսկել մոտ տասը վայրկյան, անվտանգության համար, էներգիա խնայելու համար լավագույնն է չօգտագործել ամենաբարձր արագությունը և հաճախակի արգելակները, քանի որ մեկնարկը և ամենաարագ հոսանքը, արագ, ձմեռային մարտկոցի հզորությունը թույլ է, դուք կստիպեք արագ քշել, բեռնել, ժապավենի մարտկոցը ավելի մեծ է:

Ցանկանում եք սպասել, հրաժարվել քշել: 5, անջրանցիկ խոնավության դիմացկուն կարճ միացում էլեկտրական մեքենայի գիծը և մարտկոցի մալուխը հանդիպում են ջրի կամ խոնավության կոռոզիայից, միջուկը սև է, գծի կաշվից անջատված է, կա կարճ միացման վտանգ, ծայրահեղ դյուրավառ, հրդեհ, վիրտուալ միացում, հրդեհի երևույթ: Ստուգեք գիծը պետք է էական լինի, հանդիպեք գծի ծերացման ժամանակին վերամշակմանը: Լավագույնն այն է, որ չքշեք խորը ջրերում և ձյան մեջ, գիծը լավագույնս ամրագրված է, որպեսզի կանխի մակընթացությունը ջրի հետ շփման մեջ, արագացնի ծերացումը:

Տարբեր մարտկոցներ, շարժիչներ, կարգավորիչներ նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնեն խոնավության դիմացկուն, անջրանցիկ: Ձեր բիզնեսը, կպատրաստի տրամվայի մասերը. 6, միատեսակ վարելով ավելի էներգախնայողություն դեպի էներգախնայողություն, ամենատարածված մեթոդն է՝ ավելի քիչ արգելակել, փորձել ուղիղ գիծ գնալ, փորձել շարունակել շարժվել 25 կմ/ժ մշտական ​​արագությամբ, երբ վարելիս:

Դե, թվում է, որ սա կարող է նաև վարժեցնել մեքենայի հմտությունները ~~~: