Зимната батерия не е далеч? Търсене на тези методи за поддръжка на електрически превозни средства

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

По отношение на електрическите превозни средства, батерията е сърцето на електрическите автомобили и поддръжката на батерията е особено важна. По отношение на общата батерия, ако температурата падне, това ще доведе до невъзможност за изгаряне на батерията през зимата, така че ще има ситуация, в която ще карате електрическа кола през зимата. Как се използват зимните батерии = употреба и поддръжка, тогава как трябва да се грижи за батерията? 1.

Усърдно зареждане, спад на температурата на електричество срещу загуба на електричество, батерията на електрическата кола също е бърза, с придружаващо зареждане, ако електрическата кола може да измине 60 мили, използвайте я до 40 мили, трябва да се добави, доколкото е възможно Батерията е достатъчна, никога не се кара принудително. Загубата на загуба прави мощността на батерията, напрежението е ниско и явлението, което е унищожило покритието на плочата на батерията, времето е дълго и животът на батерията ще бъде значително съкратен. Все още е добре да се зарежда, не бъдете мързеливи ~ 2, сложете край на механичните повреди, кражбата на спирачките и повредите на лагерите са най-хабящата енергия.

Спирачките на някои потребители са стегнати, дори накладките са стегнати, дори и да може да се спре, спирачката не отскача, ще има съпротивление при търкаляне, малката кола не е малка, ще дърпа много мощност, колата не се е върнала, Принудена да използва електричество, много скъпо. Повредата на затвора е счупена, тъй като малката загуба е голяма, спирачката е счупена и е необходимо да я смените навреме. Освен това внимавайте за ръчната спирачка, когато карате, някои приятели не обръщат внимание на ръчната спирачка, не ви се струва тока! 3, зареждането на батерията за поддържане на топлина през зимата външната температура е много по-ниска от стаята, когато зареждате електрическа кола, тя трябва да бъде избрана за зареждане на закрито, тъй като 25 ¡ã C е най-подходящата температура за зареждане на батерията, така че зареждането на закрито може да подобри батерията.

Капацитетът за съхранение, ако има условен, е необходимо батерията да се зареди на топло място, като по този начин се осигури пробег, нов енергиен капацитет. Да, батерията също се страхува от студ, те също трябва да са топли. 4, добра помощ, ще спести електричество, за да помогне да се вози отново и не може да стигне до дъното, от стартиране на електрически превозни средства до най-бързото, за предпочитане контролирано около десет секунди, за сигурност, за да спестите енергия. Най-добре е да не използвате най-високата скорост и чести спирачки, защото стартирането и най-бързият ток, бързо, зимната мощност на батерията е слаба, вие ще принудите бързо каране, носещо каране, ще направи консумацията на електроенергия твърде бърза, кариерата на лентовата батерия е по-голяма.

Искате да чакате, отказвайте да се возите. 5, водоустойчива влагоустойчива линия на късо съединение на електрическа кола и кабел на батерията, вода или влага ще окисли корозията, сърцевината е черна, линията е кожа, има риск от късо съединение, изключително запалим, пожар, виртуална връзка, пожар! Проверете линията трябва да е от съществено значение, срещнете навременна обработка на стареенето на линията. Най-добре е да не карате в дълбока вода и сняг, влакното е най-добре фиксирано, за да се предотврати контакт на прилив с вода, ускоряване на стареенето.

Различни батерии, двигатели, контролери също трябва да обърнат внимание на влагоустойчиви, водоустойчиви. Вашият бизнес, ще направи частите на трамвая?. 6, равномерно шофиране повече пестене на енергия за пестене на енергия, най-често срещаният метод е: по-малко спирачка, опитайте се да вземете правата линия, опитайте се да продължите да се движите с постоянни 25 км / ч, когато карате.

Е, изглежда, че това също може да упражнява уменията за кола ~~~.