Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động
Għandna żewġ linji ta &39;produzzjoni tal-issortjar tat-tgħaffiġ awtomatiku mekkanizzat internazzjonalment avvanzati b&39;livelli avvanzati internazzjonali, li jistgħu jimmaniġġjaw aktar minn 2,000 tunnellata ta&39; skart twassal kuljum. It-tieni fażi se tippjana 4 linji ta &39;produzzjoni, iżda skont ir-riċikulazzjonijiet eżistenti, żgur li tiekol Spjaċevoli! Fil-għodu tad-9 ta &39;Ottubru, ir-reporter ġie intervistat minn Jiangsu Chunxing Group. Ma Yongang, Viċi President, kien inkwetat: Bħala kumpanija magħrufa fiċ-Ċina, il-kumpanija mhix biżżejjed skart ta &39;batterija taċ-ċomb-aċidu.
Ir-reporter ra fid-Direttorju Nazzjonali tal-Iskart Perikoluż, l-iskart tal-batterija taċ-ċomb-aċidu huwa elenkat fil-lista ta &39;49 skart perikoluż. Skont l-istħarriġ speċjali tad-dipartimenti rilevanti: madwar 2 miljun tunnellata ta &39;batteriji taċ-ċomb-aċidu madwar il-pajjiż kull sena, 1/4 f&39;Jiangsu. Madankollu, ħafna minn dawn il-batteriji taċ-ċomb-aċidu ma jerġgħux lura għal kumpaniji ta &39;dekompożizzjoni tal-batterija għal trattament professjonali, iżda aktar minn 70% li joħorġu fin-negozjant.
Dan huwa relatat mal-użu ta &39;batteriji taċ-ċomb-aċidu u l-produzzjoni ta&39; provinċji kbar. Ħafna mill-batteriji tal-iskart jgħidu li l-vantaġġi tar-roti elettriċi, ħafna nies ifaħħru konvenjenti, provinċjali, favur l-ambjent, ekonomija, u jsemmu n-nuqqasijiet ta &39;roti elettriċi, l-evalwazzjoni ta&39; kulħadd hija sorprendenti, jiġifieri, il-batterija għandha tiġi sostitwita, medja ta &39;sena. Għalkemm il-biċċa l-kbira tal-manifatturi wiegħdu li jissostitwixxu l-batterija għall-klijenti fi żmien sena, wara sena, il-batterija jeħtieġ li tiġi sostitwita biex tmur fil-punt tal-bejgħ biex tissostitwiha, u batterija hija tlieta jew erba &39;mitt wan, aktar minn sitt jew seba&39; mitt wan prezz, ħalli l-konsum tiekol Direttament.
Hemm rabta kritika f&39;dan il-pipeline, li huwa l-proċess kollu tat-tgħaffiġ huwa kompletament magħluq, u m&39;hemm l-ebda ilma mormi, u huwa aktar ta &39;ħsara għall-ambjent minn xi workshops żgħar bħala skart. L-użu tar-riżorsi. Ma Yongang qal.
Madankollu, huwa taħlit ta &39;workshops żgħar, li jagħmel il-vantaġġi tekniċi u tal-proċess tal-kumpanija formali saru piż tal-ispiża. Fil-preżent, iż-żewġ linji ta &39;produzzjoni mekkanizzati ta&39; Chunxing investew ħames jew 10 miljun wan. Sabiex tinżamm l-operazzjoni tal-kumpanija, 6800 wan / tunnellata saret il-punt tal-linja ħamra tal-prezz tal-irkupru tal-batterija taċ-ċomb-aċidu tal-iskart tal-kumpanija, aktar minn din il-kumpanija tal-linja ħamra se tħallas, u depress Huwa, dan il-prezz huwa diffiċli biex tirċievi batteriji tal-iskart fis-suq.
150 miljun batterija tal-karozzi elettriċi hija mistennija li tmur għall-militar regolari fil-forma tal-armata regolari, u Chen Feng, id-Diviżjoni tad-Dipartiment tal-Amministrazzjoni tal-Iskart Perikoluż tad-Dipartiment tal-Protezzjoni Ambjentali Provinċjali, qal li l-kumpanija tar-rimi formali għandu jkollha faċilità ta &39;trattament tal-aċidu tal-iskart skont id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-istat. Il-faċilitajiet ta &39;desulfurization tal-gass, id-dekompożizzjoni tat-tgħaffiġ tal-batterija hija wkoll mekkanizzata. Huma dawn il-kumpaniji li dawn il-kumpaniji ħadu aktar responsabbiltà soċjali u responsabbiltà ambjentali, u l-workshop żgħir abbanduna eżattament dawn ir-responsabbiltajiet, iffrankar l-ispejjeż, jgħolli l-vantaġġ tal-prezz tas-suq li jokkupa s-suq tar-riċiklaġġ.
Dan huwa ovvjament inġust. Chen Feng, f&39;kontribuzzjoni ta &39;Chen Feng, għalkemm id-dipartiment tal-protezzjoni ambjentali provinċjali nieda rettifika speċjali, l-ispezzjonijiet kollha taċ-ċomb tal-kumpaniji ta&39; tmexxija kollha fil-provinċja, għalqu grupp ta &39;kumpaniji ta&39; rimi illegali, iżda minħabba li l-ġestjoni tal-periklu ta &39;pajjiżi kienet tinvolvi biss ir-rimi ta&39; batteriji użati, L-irkupru kien fit-tarf tal-liġi. Sa din is-sena, dokument tal-Ministeru tal-Ħarsien Ambjentali jippreżenta unità ta &39;attivitajiet ta&39; skart perikoluż fil-ġbir ta &39;skart ta&39; batteriji taċ-ċomb-aċidu.
Għalhekk, il-workshop żgħir ta &39;riċiklaġġ fuq skala kbira ma jkunx verament daħal fil-ġurisdizzjoni attwali. Skont id-dejta tal-2010 maħruġa mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, mill-aħħar tas-sena, ir-roti elettriċi domestiċi kienu ta &39;€ 150 miljun, u sa 125, dawn il-vetturi elettriċi se jkunu għoljin sa 6 miljun tunnellata. Dan huwa kemm periklu ambjentali moħbi tqil, kif ukoll ġid tar-riżorsi siewja, u ħalliha terġa &39;lura għall-binarju ta&39; trattament xjentifiku, hija ħasra! F&39;intervista, id-dipartiment tal-protezzjoni ambjentali provinċjali qed jikkunsidra li jtejjeb il-limitu tad-dħul, isaħħaħ iċ-ċertifikazzjoni tal-kwalifika tal-kumpanija; din is-sena, il-Grupp Chunxing daħal fit-tieni lott ta &39;rimi nazzjonali ta&39; riċiklaġġ ta &39;minerali urbani b&39;Chunxing Group bħala l-korp ewlieni tal-investiment.
Lista ta &39;pre-għażla bażi ta&39; dimostrazzjoni, wara t-tlestija kollha, it-trattament annwali ta &39;batteriji ta&39; skart jista &39;jilħaq 1.2 miljun tunnellata. Sabiex jinbidel l-istatus ta &39;l-armata regolari, il-Bilk of the Power ta&39; l-Akkademja Ambjentali Nanda tal-Protezzjoni Ambjentali għal żmien twil, l-istat għandu jinkoraġġixxi l-istabbiliment gradwali ta &39;min jipproduċi min jipproduċi min qed jiġbor.
Jirriżulta li xi kumpaniji tal-produzzjoni tal-batteriji fuq skala kbira jeħtieġu b&39;mod ċar il-ħlas tal-fornitur lill-klijent, il-parti l-oħra se tingħata lir-riċiklaġġ tal-batterija l-antika taż-żarmar meta tissostitwixxi, u l-effett ta &39;eżekuzzjoni huwa tajjeb ħafna. Barra minn hekk, meta wieħed iqis l-iżvilupp ta &39;servizzi ta&39; riċiklaġġ ta &39;batteriji ta&39; skart, b&39;ċerti proprjetajiet ta &39;benesseri pubbliku, meta jiltaqgħu ma&39; diffikultajiet fin-nuqqas ta &39;korporazzjoni, il-gvern jista&39; jixtieq jikkunsidra tassazzjoni xierqa, jew jissussidja. Il-politika ta &39;appoġġ tas-sussidju tista&39; tiġi rilassata għal tlieta sa ħames snin, biex tiġi rkuprata, l-ispiża titbaxxa b&39;mod naturali, u l-kompetittività ġejja.
Bijun issuġġerixxa. L-istħarriġ tar-reporter sab li fil-preżent, il-punt tal-bejgħ tal-vetturi u d-dipartiment tal-manutenzjoni ta &39;wara l-bejgħ huwa punt importanti tal-vetturi elettriċi. Madankollu, dawn il-batteriji tal-iskart ikkonċentrat ma rriċiklawx il-kumpaniji tal-produzzjoni tal-vetturi elettriċi, iżda ħafna minnhom jerġgħu jintbagħtu lil negozjanti ta &39;negozji żgħar.
Aġent tal-karozza elettrika li ma riedx li jissemma, qal lill-ġurnalisti li l-kumpanija tal-aġent tiegħu tinsab f&39;Zhejiang, u hemm eluf ta &39;mili &39;l bogħod mid-dipartiment tal-bejgħ li jinsab fih. Hija problema bis-sit tal-ħażna; it-tieni spiża tal-loġistika hija wkoll spiża mhux tas-soltu, għalhekk il-biċċa l-kbira tal-kumpanija tal-produzzjoni tal-vettura elettrika se tuża l-ġdida għall-ġdida bħala servizz biex tagħti lill-konsumaturi sussidji ekonomiċi xierqa, sabiex tpatti għall-kapaċità tal-aġent, bażikament l-aġent default se tirċievi Come tal-batterija użata. Din is-sitwazzjoni hija diġà r-regoli fiċ-ċirku, mhux skomda! L-aġent juża batterija tar-roti elettriċi b&39;madwar 15-il kilogramma li din il-batterija hija 33%, u l-piż taċ-ċomb pur huwa ta &39;madwar 9.
5 kg. Ġeneralment huwa tlieta jew aktar wan fil-prezz antik mibdul, u trasferiment wieħed jista &39;jinbiegħ. Mija għaxart elef wan.
Fil-preżent, il-prezz ta &39;ċomb pur fis-suq kien għoli daqs 1.65 miljun / tunnellata, għalhekk il-batterija tal-iskart mhix inkwetata li se jkun hemm xogħol b&39;lura, kuljum, hemm ħafna nies. Il-gwerilliera defeated l-armata regolari biex jgħidu li l-prezz tar-riċiklaġġ tal-batterija użata, qal Ma Yonggang, din hija wkoll ir-raġuni ewlenija għall-kumpanija regolari għall-gwerilla.
Il-kumpanija żiedet ukoll il-prezz tar-riċiklaġġ ħafna drabi, iżda sakemm tgħolli l-prezz, il-gwerillieri għandhom ukoll dawk ir-rifrazzjonijiet żgħar, se jsemmih ukoll, dejjem se jkun ftit ogħla minnek. Ma Yonggang qal depress. Minħabba l-irkupru tal-armata regolari u l-guerilla, l-ispiża tal-ipproċessar hija differenti, bħal workshop żgħir, kumpanija żgħira, ħu mannara tas-sikkina, oħroġ il-pjanċa taċ-ċomb l-aktar kost-effettiva, ħalli l-plastik, is-soluzzjoni tal-aċidu timla &39;l bogħod, il-proċess kollu tal-ipproċessar jiddikjara wkoll it-tmiem, u l-ispiża tal-produzzjoni hija kważi negliġibbli.
L-immaniġġjar regolari tal-kumpanija għandu sett ta &39;proċeduri stretti ta&39; operazzjoni tal-pipeline. Ir-reporter ra fuq il-Grupp Hing tar-Rebbiegħa żarmat, batterija ta &39;skart mingħajr ċomb li tiżen madwar 10 kilogrammi ġiet mgħobbija fid-delu tal-ħażna billi qabdet awtomatikament, u mbagħad mibgħuta fil-crusher, u l-framment li deher intbagħat fis-sekwenza ta&39; wara. Sussegwentement, iċ-ċomb fil-framment tlaħlaħ u mbagħad daħal fit-tank tat-taħwid, u sar it-tajn taċ-ċomb deidratat, u l-materjali li kien fadal ġew ikkunsinnati lejn il-linja tal-produzzjoni biex ikomplu t-trattament.
Hekk kif il-pipeline jasal għall-workshop tal-produzzjoni, is-separatur biss huwa kontinwament maqsum fl-assemblaġġ sekwenzjali tat-tajn taċ-ċomb, xatba taċ-ċomb, qoxra tal-plastik, separatur, u mbagħad għadda minn ċineg tal-conveyor differenti.