ការ​ព្យាបាល​ថ្ម​សំណល់​ជាតិ​អាស៊ីត​ត្រូវ​មាន​គោលការណ៍

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

យើងមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មតម្រៀបស្វ័យប្រវត្តកម្រិតអន្តរជាតិចំនួនពីរដែលមានយន្តការកម្រិតខ្ពស់កម្រិតអន្តរជាតិ ដែលអាចគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ច្រើនជាង 2,000 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដំណាក់​កាល​ទី​២ នឹង​រៀប​ចំ​គម្រោង​ផលិត​កម្ម​ចំនួន ៤ ប៉ុន្តែ​បើ​តាម​ការ​កែ​ច្នៃ​ដែល​មាន​ស្រាប់ ប្រាកដ​ជា​ញ៉ាំ​មិន​បាន! នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៩ ខែ​តុលា អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​ត្រូវ​បាន​ក្រុម Jiangsu Chunxing សម្ភាស។ Ma Yongang អនុប្រធានមានការព្រួយបារម្ភ៖ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្បីមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនមិនមានកាកសំណល់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថ្មសំណ-អាស៊ីត។

អ្នកយកព័ត៌មានបានឃើញនៅក្នុងបញ្ជីរាយនាមសំណល់គ្រោះថ្នាក់ជាតិ សំណល់សំណ-អាស៊ីត ត្រូវបានដាក់ក្នុងបញ្ជីកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ៤៩។ យោងតាមការស្ទង់មតិពិសេសរបស់នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ៖ ប្រហែល 2 លានតោននៃអាគុយអាស៊ីតនាំមុខនៅទូទាំងប្រទេសជារៀងរាល់ឆ្នាំ 1/4 នៅ Jiangsu ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាគុយអាសុីតនាំមុខទាំងនេះជាច្រើនមិនត្រលប់ទៅក្រុមហ៊ុនបំបែកថ្មទៅជាការព្យាបាលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនោះទេ ប៉ុន្តែច្រើនជាង 70% ហូរចូលទៅក្នុងពាណិជ្ជករ។

នេះ​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ប្រើប្រាស់​អាគុយ​អាស៊ីត​នាំមុខ និង​ការ​ផលិត​តាម​ខេត្ត​ធំៗ។ កង់អគ្គិសនីភាគច្រើននិយាយថា គុណសម្បត្តិរបស់កង់អគ្គិសនី មនុស្សភាគច្រើននឹងសរសើរ ងាយស្រួលខេត្ត បរិស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច ហើយនិយាយពីចំណុចខ្វះខាតរបស់កង់អគ្គិសនី ការវាយតម្លៃរបស់គ្រប់គ្នាគឺភ្ញាក់ផ្អើល ពោលគឺត្រូវប្តូរថ្ម ជាមធ្យមក្នុងមួយឆ្នាំ។ ថ្វីត្បិតតែក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនបានសន្យាថានឹងប្តូរថ្មជូនអតិថិជនក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំក៏ដោយ ប៉ុន្តែមួយឆ្នាំក្រោយមកត្រូវប្តូរថ្មដើម្បីទៅកន្លែងលក់ដើម្បីជំនួស ហើយថ្មមួយមានតម្លៃបីឬបួនរយយន់ ថ្លៃជាងប្រាំមួយឬប្រាំពីររយយន់ ទុកអោយអ្នកប្រើប្រាស់បរិភោគដោយផ្ទាល់។

មានតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងនេះគឺដំណើរការកំទេចទាំងមូលត្រូវបានបិទទាំងស្រុងហើយមិនមានទឹកសំណល់ទេហើយវាកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថានដោយសិក្ខាសាលាតូចៗមួយចំនួនដូចជាកាកសំណល់។ ការប្រើប្រាស់ធនធាន។ Ma Yongang បាននិយាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃសិក្ខាសាលាតូចៗ ដែលធ្វើឱ្យគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេស និងដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្លូវការបានក្លាយជាបន្ទុកចំណាយ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងពីររបស់ Chunxing បានបណ្តាក់ទុនចំនួន 5 ឬ 10 លានយន់។ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ 6800 យន់/តោន បានក្លាយជាចំណុចបន្ទាត់ក្រហមនៃតម្លៃការស្ដារឡើងវិញនូវអាគុយសំណ-អាស៊ីតសំណល់របស់ក្រុមហ៊ុន លើសពីនេះក្រុមហ៊ុនបន្ទាត់ក្រហមនឹងចំណាយ ហើយធ្លាក់ទឹកចិត្ដគឺតម្លៃនេះពិបាកទទួលថ្មសំណល់នៅលើទីផ្សារ។

អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី 150 លានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទៅយោធាធម្មតាក្នុងទម្រង់ជាកងទ័ពធម្មតា ហើយ Chen Feng ផ្នែករដ្ឋបាលកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់នៃនាយកដ្ឋានការពារបរិស្ថានខេត្តបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបោះចោលផ្លូវការត្រូវតែមានកន្លែងព្យាបាលអាស៊ីតកាកសំណល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋ។ គ្រឿងបរិក្ខារបំប្លែងឧស្ម័ន ការបំផ្លិចបំផ្លាញថ្មក៏ត្រូវបានកែច្នៃផងដែរ។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនទាំងនេះ ដែលក្រុមហ៊ុនទាំងនេះបានយកទំនួលខុសត្រូវសង្គម និងបរិស្ថានកាន់តែច្រើន ហើយសិក្ខាសាលាតូចមួយបានបោះបង់ចោលនូវទំនួលខុសត្រូវទាំងនេះយ៉ាងពិតប្រាកដ សន្សំការចំណាយ បង្កើនអត្ថប្រយោជន៍តម្លៃទីផ្សារ កាន់កាប់ទីផ្សារកែច្នៃឡើងវិញ។

នេះ​ច្បាស់​ជា​អយុត្តិធម៌។ Chen Feng នៅក្នុងការរួមចំណែករបស់ Chen Feng ទោះបីជាមន្ទីរការពារបរិស្ថានខេត្តបានចាប់ផ្តើមការកែតម្រូវពិសេសក៏ដោយ ការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកនាំទាំងអស់នៅក្នុងខេត្តបានបិទក្រុមក្រុមហ៊ុនចោលសំរាមខុសច្បាប់ ប៉ុន្តែដោយសារតែការគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់របស់ប្រទេសខ្ញុំពាក់ព័ន្ធនឹងការចោលថ្មដែលប្រើរួចនោះ ការស្តារឡើងវិញបានស្ថិតនៅក្នុងគែមនៃច្បាប់។ រហូតមកដល់ឆ្នាំនេះ ឯកសាររបស់ក្រសួងការពារបរិស្ថានបង្ហាញពីអង្គភាពនៃសកម្មភាពកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ក្នុងការប្រមូលសំណល់អាគុយអាសុីត។

ដូច្នេះហើយ សិក្ខាសាលាខ្នាតតូចកែឆ្នៃទ្រង់ទ្រាយធំ មិនបានចូលដល់ដែនសមត្ថកិច្ចពិតប្រាកដនោះទេ។ យោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ 2010 ដែលចេញផ្សាយដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ កង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុកមានតម្លៃ 150 លានអឺរ៉ូ ហើយនៅឆ្នាំ 125 យានយន្តអគ្គិសនីទាំងនេះនឹងកើនឡើងដល់ទៅ 6 លានតោន។ នេះ​ទាំង​គ្រោះថ្នាក់​លាក់​កំបាំង​បរិស្ថាន​ដ៏​ធ្ងន់ និង​ជា​ធនធាន​ដ៏​មាន​តម្លៃ ហើយ​សូម​ឱ្យ​វា​ត្រឡប់​ទៅ​រក​ផ្លូវ​ព្យាបាល​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ​វិញ វា​ជា​អកុសល! នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ មន្ទីរការពារបរិស្ថានខេត្តកំពុងពិចារណាលើការកែលម្អកម្រិតចូល ពង្រឹងការបញ្ជាក់គុណវុឌ្ឍិរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅឆ្នាំនេះ Chunxing Group បានចូលទៅក្នុងក្រុមទី 2 នៃការចោលកាកសំណល់រ៉ែក្នុងទីក្រុងថ្នាក់ជាតិជាមួយ Chunxing Group ជាស្ថាប័នសំខាន់នៃការវិនិយោគ។

បញ្ជីជម្រើសមុនមូលដ្ឋានបាតុកម្ម បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ទាំងអស់ ការព្យាបាលថ្មសំណល់ប្រចាំឆ្នាំអាចឈានដល់ 1.2 លានតោន។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃកងទ័ពធម្មតា Bilk of the Power នៃ Nanda Environmental Academy of Environmental Protection សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ រដ្ឋគួរតែលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបង្កើតជាបណ្តើរៗថាតើអ្នកណាផលិតអ្នកណាផលិតអ្នកណាកំពុងប្រមូល។

វាប្រែថាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មខ្នាតធំមួយចំនួនតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអតិថិជនយ៉ាងច្បាស់ ភាគីម្ខាងទៀតនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យការកែច្នៃថ្មចាស់នៃការរុះរើនៅពេលជំនួស ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រតិបត្តិគឺល្អណាស់។ លើសពីនេះ ការពិចារណាលើការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មថ្មសំណល់កែច្នៃឡើងវិញ ជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិសុខុមាលភាពសាធារណៈមួយចំនួន នៅពេលដែលពួកគេជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការមិនមែនជាសាជីវកម្ម រដ្ឋាភិបាលប្រហែលជាចង់ពិចារណាលើការបង់ពន្ធសមស្រប ឬឧបត្ថម្ភធន។ គោលនយោបាយគាំទ្រការឧបត្ថម្ភធនអាចត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយមកត្រឹម 3 ទៅ 5 ឆ្នាំ ដើម្បីស្តារឡើងវិញ ការចំណាយត្រូវបានធ្លាក់ចុះដោយធម្មជាតិ ហើយការប្រកួតប្រជែងនឹងមកដល់។

Bijun បានស្នើ។ ការស្ទង់មតិអ្នកយកព័ត៌មានបានរកឃើញថា នាពេលបច្ចុប្បន្ន ចំណុចលក់រថយន្ត និងផ្នែកថែទាំក្រោយពេលលក់ គឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាគុយសំណល់ប្រមូលផ្តុំទាំងនេះ មិនបានកែច្នៃឡើងវិញនូវក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកវាត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅឱ្យឈ្មួញអាជីវកម្មខ្នាតតូចវិញ។

ភ្នាក់ងាររថយន្តអគ្គិសនីម្នាក់ដែលសុំមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានថាក្រុមហ៊ុនរបស់ភ្នាក់ងាររបស់គាត់គឺនៅក្នុង Zhejiang ហើយវាមានចម្ងាយរាប់ពាន់ម៉ាយពីផ្នែកលក់ដែលគាត់ស្ថិតនៅ។ វាជាបញ្ហាជាមួយគេហទំព័រផ្ទុក; ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនទីពីរក៏ជាការចំណាយមិនធម្មតាដែរ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើននឹងប្រើប្រាស់ចាស់សម្រាប់ថ្មីជាសេវាកម្មមួយដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវការឧបត្ថម្ភធនសេដ្ឋកិច្ចសមស្រប ដើម្បីបង្កើតសមត្ថភាពភ្នាក់ងារ ជាទូទៅភ្នាក់ងារលំនាំដើមនឹងទទួលបានពីថ្មដែលបានប្រើ។ ស្ថានភាព​នេះ​មាន​ច្បាប់​ក្នុង​រង្វង់​រួច​ហើយ​មិន​ស្រួល​ទេ! ភ្នាក់ងារប្រើប្រាស់អាគុយកង់អគ្គិសនីដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 15 គីឡូក្រាម ដែលថ្មនេះគឺ 33% ហើយទម្ងន់នៃសំណសុទ្ធគឺប្រហែល 9 ។

5 គីឡូក្រាម។ ជាទូទៅវាមានតម្លៃ 3 ឬច្រើនយន់ក្នុងតម្លៃជំនួសចាស់ ហើយការផ្ទេរមួយអាចត្រូវបានលក់។ មួយម៉ឺនយន់។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃប្រេងសុទ្ធនៅលើទីផ្សារឡើងថ្លៃដល់ទៅ 1.65 លាន/តោន ដូច្នេះហើយ ថ្មដែលខ្ជះខ្ជាយមិនបារម្ភថានឹងមានការ backlog ទេ ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានមនុស្សជាច្រើន។ លោក Ma Yonggang បាននិយាយថា ទ័ពព្រៃបានយកឈ្នះលើកងទ័ពធម្មតា ដើម្បីនិយាយថា តម្លៃនៃការកែឆ្នៃនៃថ្មដែលបានប្រើរួច លោក Ma Yonggang បាននិយាយថា នេះក៏ជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធម្មតាទៅកាន់ទ័ពព្រៃផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនក៏បានដំឡើងថ្លៃកែច្នៃជាច្រើនដងដែរ ប៉ុន្តែដរាបណាអ្នកដំឡើងថ្លៃ ទ័ពព្រៃក៏មានចំណាំងផ្លាតតូចៗទាំងនោះដែរ ក៏នឹងលើកឡើងដែរ វាតែងតែខ្ពស់ជាងអ្នកបន្តិច។ Ma Yonggang និយាយ​ថា​បាក់​ទឹកចិត្ត។ ដោយសារការងើបឡើងវិញពីកងទ័ពធម្មតា និងទ័ពព្រៃ ការចំណាយលើដំណើរការខុសគ្នា ដូចជា រោងជាង ក្រុមហ៊ុនតូច យកពូថៅ កាំបិត យកចានសំណដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ទុកផ្លាស្ទិច ដំណោះស្រាយអាស៊ីត ចាក់ចោល ដំណើរការទាំងមូលក៏ប្រកាសបញ្ចប់ដែរ ហើយតម្លៃផលិតស្ទើរតែធ្វេសប្រហែស។

ការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនជាទៀងទាត់មានសំណុំនៃនីតិវិធីប្រតិបត្តិការបំពង់បង្ហូរប្រេងយ៉ាងតឹងរឹង។ អ្នកយកព័ត៌មានបានឃើញនៅក្រុមហ៊ុន Spring Hing Group ត្រូវបានរុះរើ ថ្មគ្មានជាតិសំណដែលមានទម្ងន់ប្រហែល ១០ គីឡូក្រាមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងធុងស្តុកទុកដោយស្វ័យប្រវតិ្ត រួចបញ្ជូនចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិន ហើយបំណែកដែលលេចចេញមកត្រូវបានបញ្ជូនទៅតាមលំដាប់លំដោយ។ បន្ទាប់មក សារធាតុសំណនៅក្នុងបំណែកត្រូវបានលាងជម្រះ រួចចូលទៅក្នុងធុងកូរ ហើយសារធាតុសំណដែលខ្វះជាតិទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយសម្ភារៈដែលនៅសល់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដើម្បីបន្តការព្យាបាល។

នៅពេលដែលបំពង់បង្ហូរប្រេងមកដល់សិក្ខាសាលាផលិតកម្មមានតែឧបករណ៍បំបែកប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបែងចែកជាបន្តបន្ទាប់ទៅជាការជួបប្រជុំគ្នានៃភក់នាំមុខច្រកទ្វារដែកសែលប្លាស្ទិកឧបករណ៍បំបែកហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ផ្សេងៗគ្នា។