ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອາ​ຊິດ​ຂອງ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ຕ້ອງ​ເປັນ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ສອງ​ສາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ການ​ຄັດ​ແຍກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ກົນ​ຈັກ​ສາ​ກົນ​ທີ່​ມີ​ລະ​ດັບ​ກ້າວ​ຫນ້າ​ສາ​ກົນ​, ທີ່​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ການ​ນໍາ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 2,000 ໂຕນ​ຕໍ່​ມື້​. ​ໄລຍະ​ທີ 2 ຈະ​ວາງ​ແຜນ​ຜະລິດ 4 ​ແຫ່ງ, ​ແຕ່​ຕາມ​ການ​ຜະລິດ​ຄືນ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ, ​ແນ່ນອນ​ວ່າ​ຈະ​ກິນ​ບໍ່​ແຊບ! ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 9/10, ນັກ​ຂ່າວ​ໄດ້​ໃຫ້​ສຳ​ພາດ​ໂດຍ​ກຸ່ມ​ຈ່ຽງ​ຊູ່​ຈຸນ​ຊິງ. Ma Yongang, ຮອງປະທານ, ມີຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ: ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຈີນ, ບໍລິສັດບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວ.

ນັກ​ຂ່າວ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ບັນຊີ​ຂອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ແບັດ​ເຕີ​ລີ​ທາດ​ອາ​ຊິດ​ຂອງ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ຖືກ​ຈັດ​ເຂົ້າ​ໃນ​ບັນຊີ​ຂອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ອັນຕະລາຍ 49 ​ແຫ່ງ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ພະ​ແນກ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​: ປະ​ມານ 2 ລ້ານ​ໂຕນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ 1/4 ໃນ Jiangsu​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍໆແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ກັບຄືນໄປຫາບໍລິສັດການທໍາລາຍແບດເຕີຣີເພື່ອການປິ່ນປົວແບບມືອາຊີບ, ແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 70% ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນພໍ່ຄ້າ.

ນີ້​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​ນໍາ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ແຂວງ​ໃຫຍ່​. ແບດເຕີລີ່ຂີ້ເຫຍື້ອບອກວ່າຂໍ້ດີຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຄົນສ່ວນຫຼາຍຈະຍ້ອງຍໍຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຂວງ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເສດຖະກິດ, ແລະກ່າວເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການປະເມີນຜົນຂອງທຸກຄົນແມ່ນປະຫລາດໃຈ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວນປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ, ສະເລ່ຍຫນຶ່ງປີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃຫ້ລູກຄ້າພາຍໃນຫນຶ່ງປີ, ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີ, ແບດເຕີລີ່ຕ້ອງປ່ຽນໃຫມ່ເພື່ອໄປຫາຈຸດຂາຍເພື່ອປ່ຽນມັນ, ແລະຫມໍ້ໄຟແມ່ນສາມຫຼືສີ່ຮ້ອຍຢວນ, ລາຄາຫຼາຍກວ່າຫົກຫຼືເຈັດຮ້ອຍຢວນ, ໃຫ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງ.

ມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນໃນທໍ່ນີ້, ແມ່ນຂະບວນການ crushing ທັງຫມົດແມ່ນປິດຫມົດ, ບໍ່ມີນ້ໍາເສຍ, ແລະມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍບາງກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​. Ma Yongang ກ່າວ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການປະສົມຂອງກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການແລະຂະບວນການຂອງບໍລິສັດຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ກາຍເປັນພາລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ສອງ​ສາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ກົນ​ຈັກ​ຂອງ Chunxing ໄດ້​ລົງ​ທຶນ 5 ຫຼື 10 ລ້ານ​ຢວນ. ເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນການຂອງບໍລິສັດ, 6800 ຢວນ / ໂຕນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສີແດງຂອງລາຄາການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟນ້ໍາອາຊິດຂີ້ເຫຍື້ອຂອງບໍລິສັດ, ຫຼາຍກ່ວາບໍລິສັດສາຍສີແດງນີ້ຈະຈ່າຍ, ແລະຕົກຕໍ່າ, ລາຄານີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຮັບຫມໍ້ໄຟຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕະຫຼາດ.

ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ 150 ລ້ານໜ່ວຍ ຄາດວ່າຈະໄປໃຫ້ນາຍທະຫານຕາມແບບຂອງກອງທັບປົກກະຕິ ແລະ ທ່ານ Chen Feng ພະແນກຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ ພະແນກປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນທາງການຕ້ອງມີສະຖານທີ່ບຳບັດກົດຂີ້ເຫຍື້ອຕາມການກຳນົດຂອງລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໂຮງງານຜະລິດອາຍແກັສ-desulfurization, decomposition crush ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຍັງກົນໄກ. ມັນແມ່ນບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມແລະສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ປະຖິ້ມຄວາມຮັບຜິດຊອບເຫຼົ່ານີ້, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຍົກສູງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຄາຕະຫຼາດການຄອບຄອງຕະຫຼາດຂີ້ເຫຍື້ອ.

ອັນນີ້ແມ່ນບໍ່ຍຸຕິທໍາແນ່ນອນ. ທ່ານ Chen Feng, ໃນການປະກອບສ່ວນຂອງ Chen Feng, ເຖິງແມ່ນວ່າພະແນກປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງໄດ້ເປີດຕົວການແກ້ໄຂພິເສດ, ການກວດກາທົ່ວທຸກບໍລິສັດຜູ້ນໍາໃນແຂວງ, ໄດ້ປິດກຸ່ມບໍລິສັດຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າການຄຸ້ມຄອງອັນຕະລາຍຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍມີພຽງແຕ່ການກໍາຈັດແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ການຟື້ນຕົວແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງກົດຫມາຍ. ມາຮອດປີນີ້, ເອກະສານຂອງກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສະເໜີໃຫ້ໜ່ວຍງານກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາຂີ້ເຫຍື້ອອັນຕະລາຍໃນການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຈາກຖ່ານຫີນອາຊິດ.

ສະນັ້ນ, ການຈັດກອງປະຊຸມສຳມະນາຂະໜາດນ້ອຍ ໝູນໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ຍັງບໍ່ທັນເຂົ້າສູ່ຂອບເຂດອຳນາດຕົວຈິງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນໃນປີ 2010 ທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ມາຮອດທ້າຍປີ, ລົດຖີບໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 150 ລ້ານເອີໂຣ, ແລະໃນປີ 125, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະສູງເຖິງ 6 ລ້ານໂຕນ. ນີ້ແມ່ນທັງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫນັກ, ແລະຄວາມຮັ່ງມີຂອງຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງການປິ່ນປົວທາງວິທະຍາສາດ, ມັນຫນ້າເສຍດາຍ! ໃນການສໍາພາດ, ພະແນກປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງກໍາລັງພິຈາລະນາປັບປຸງລະດັບການເຂົ້າ, ເສີມສ້າງການຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິຂອງບໍລິສັດ; ປີ​ນີ້, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Chunxing ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສູ່​ຊຸດ​ທີ 2 ຂອງ​ການ​ນຳ​ເອົາ​ແຮ່​ທາດ​ຄືນ​ໃໝ່​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ກຸ່ມ Chunxing ​ເປັນ​ອົງການ​ການ​ລົງທຶນ​ຕົ້ນຕໍ.

ພື້ນຖານການສາທິດບັນຊີລາຍຊື່ກ່ອນການຄັດເລືອກ, ຫຼັງຈາກສໍາເລັດທັງຫມົດ, ການປິ່ນປົວຫມໍ້ໄຟສິ່ງເສດເຫຼືອປະຈໍາປີສາມາດບັນລຸ 1,2 ລ້ານໂຕນ. ເພື່ອປ່ຽນແປງສະຖານະພາບຂອງກອງທັບປົກກະຕິ, Bilk of the Power ຂອງ Nanda Environmental Academy of Environmental Protection ມາເປັນເວລາດົນນານ, ລັດຄວນຊຸກຍູ້ການສ້າງຕັ້ງເທື່ອລະກ້າວວ່າໃຜຜະລິດໃຜຜະລິດແມ່ນເກັບ.

ມັນປະກົດວ່າບາງບໍລິສັດຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງຊັດເຈນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊໍາລະຂອງຜູ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ພາກສ່ວນອື່ນຈະຖືກມອບໃຫ້ກັບແບດເຕີລີ່ເກົ່າຂອງການຖອດຖອນເມື່ອປ່ຽນໃຫມ່, ແລະຜົນກະທົບການປະຕິບັດແມ່ນດີຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາການພັດທະນາການບໍລິການແບດເຕີລີ່ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຄຸນສົມບັດສະຫວັດດີການສາທາລະນະບາງຢ່າງ, ເມື່ອພວກເຂົາພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດ, ລັດຖະບານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາການເກັບພາສີທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼືການອຸດຫນູນ. ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ເງິນ​ອຸດ​ໜູນ​ສາມາດ​ຜ່ອນ​ສັ້ນ​ຜ່ອນ​ຍາວ​ໄດ້ 3 ຫາ 5 ປີ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ, ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຕາມ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ​ແລະ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງຈະ​ມາ​ເຖິງ.

Bijun ແນະນໍາ. ນັກ​ຂ່າວ​ໄດ້​ສຳ​ຫຼວດ​ເຫັນ​ວ່າ, ປະຈຸ​ບັນ, ຈຸດ​ຂາຍ​ລົດ​ຍົນ ​ແລະ ໜ່ວຍ​ງານ​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ແມ່ນ​ສະຖານ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ນໍາມາໃຊ້ຄືນບໍລິສັດຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ກັບຕົວແທນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຕົວແທນລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ປະສົງອອກຊື່, ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວວ່າ: ບໍລິສັດຂອງຕົວແທນຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນເມືອງ Zhejiang, ແລະຫ່າງຈາກພະແນກການຂາຍທີ່ລາວຕັ້ງຢູ່ຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ. ມັນເປັນບັນຫາກັບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຄັ້ງທີສອງຍັງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດຜະລິດລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເກົ່າສໍາລັບໃຫມ່ເປັນການບໍລິການເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ເຫມາະສົມ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງຕົວແທນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຕົວແທນເລີ່ມຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ສະພາບ​ນີ້​ເປັນ​ລະບຽບ​ຢູ່​ໃນ​ວົງ​ການ​ແລ້ວ ບໍ່​ບໍ່​ສະບາຍ! ຕົວແທນນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີປະມານ 15 ກິໂລກໍາທີ່ຫມໍ້ໄຟນີ້ແມ່ນ 33%, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງນໍາບໍລິສຸດແມ່ນປະມານ 9.

5 ກິໂລ. ມັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນສາມຫຼືຫຼາຍກວ່າຢວນໃນລາຄາເກົ່າ, ທົດແທນ, ແລະການໂອນຫນຶ່ງສາມາດຂາຍໄດ້. ຮ້ອຍ​ສິບ​ພັນ​ຢວນ​.

ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາຂອງນໍາບໍລິສຸດໃນຕະຫຼາດໄດ້ສູງເຖິງ 1.65 ລ້ານ / ໂຕນ, ດັ່ງນັ້ນຫມໍ້ໄຟຂອງເສຍບໍ່ໄດ້ເປັນຫ່ວງວ່າຈະມີ backlog, ທຸກໆມື້, ມີຄົນຈໍານວນຫຼາຍ. ກອງທັບກອງຫຼອນໄດ້ເອົາຊະນະກອງທັບປົກກະຕິເພື່ອເວົ້າວ່າລາຄາຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຄືນໃຫມ່, Ma Yonggang ເວົ້າວ່າ, ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດປົກກະຕິກັບກອງທະຫານ.

ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຂຶ້ນລາຄາການລີໄຊເຄີນຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ຕາບໃດທີ່ທ່ານຂຶ້ນລາຄາ, guerrillas ຍັງມີການຫັກລົບຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານັ້ນ, ຍັງຈະກ່າວເຖິງມັນ, ສະເຫມີຈະສູງກວ່າທ່ານເລັກນ້ອຍ. Ma Yonggang ເວົ້າວ່າເສົ້າໃຈ. ເນື່ອງຈາກການຟື້ນຕົວຂອງກອງທັບປົກກະຕິ ແລະ guerrilla, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເອົາມີດຕັດທອນລາຍຈ່າຍ, ເອົາແຜ່ນນໍາທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ອອກຈາກພາດສະຕິກ, ການແກ້ໄຂອາຊິດຫມົດໄປ, ຂະບວນການປຸງແຕ່ງຍັງປະກາດສິ້ນສຸດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນເກືອບບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

ການຈັດການຂອງບໍລິສັດປົກກະຕິມີຊຸດຂອງຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນການທໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຫັນກ່ຽວກັບບໍລິສັດ Spring Hing Group ໄດ້ຖືກຮື້ຖອນ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງທີ່ມີນໍ້າຫນັກປະມານ 10 ກິໂລກໍາໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນ hopper ເກັບຮັກສາໂດຍການຈັບອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງເຂົ້າໄປໃນ crusher, ແລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ປາກົດໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາລໍາດັບຫລັງ. ຕໍ່ໄປ, ຂີ້ກົ່ວໃນຊິ້ນໄດ້ຖືກລ້າງອອກແລ້ວເຂົ້າໄປໃນຖັງທີ່ປັ່ນປ່ວນ, ແລະຂີ້ກົ່ວທີ່ຂາດນ້ໍາໄດ້ຖືກເຮັດ, ແລະວັດສະດຸທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາສາຍການຜະລິດເພື່ອສືບຕໍ່ການປິ່ນປົວ.

ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ດັ່ງກ່າວມາຮອດກອງປະຊຸມການຜະລິດ, ພຽງແຕ່ຕົວແຍກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການປະກອບລໍາດັບຂອງຂີ້ຕົມ, ປະຕູຮົ້ວ, ແກະພາດສະຕິກ, ເຄື່ອງແຍກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຜ່ານສາຍແອວ conveyor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.